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| (75 T) questions sur fonctionement turbo, manque de pèche | |
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Auteur | Message |
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clement33
Messages : 73 Date d'inscription : 02/10/2016
| Sujet: Re: (75 T) questions sur fonctionement turbo, manque de pèche 3/11/2016, 12:49 | |
| alors j'ai viré la pierburg et ça a retrouver un peu de peche
maintenant la waste gate doit pas etre au top de sa forme
il me restera a installer le mano de pression pour avoir une mesure fiable
et ensuite une nouvelle waste gate, la régler corretement
mon mano de pression au tableau de bord ne fonctionne plus, faut que je regarde dans la doc que maura m'a fait passée pour voir ou cela se situe exactement
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| | | Paulo
Messages : 9 Date d'inscription : 11/02/2015
| Sujet: Re: (75 T) questions sur fonctionement turbo, manque de pèche 11/11/2016, 13:30 | |
| Bonjour à tous
J'ai a peu près le même problème, pas de puissance turbo!
Je serai intéressé par les plans dont vous parlez pour situer tout les capteurs.
Je souhaiterais également savoir comment fonctionne le mode recovery ou dégardé et surtout comment en sortir.
Et dernière question savais vous où trouver une vanne pierburg?
Cordialement
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| | | clement33
Messages : 73 Date d'inscription : 02/10/2016
| Sujet: Re: (75 T) questions sur fonctionement turbo, manque de pèche 12/11/2016, 13:59 | |
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| | | Kennisman
Messages : 23 Date d'inscription : 27/03/2016 Age : 42 Localisation : Niort
| Sujet: Re: (75 T) questions sur fonctionement turbo, manque de pèche 14/11/2016, 23:20 | |
| Clément, as tu résolu ton problème? | |
| | | clement33
Messages : 73 Date d'inscription : 02/10/2016
| Sujet: Re: (75 T) questions sur fonctionement turbo, manque de pèche 15/11/2016, 15:56 | |
| alors en partie résolu ! branchement en direct sans passer par la pierburg
le turbo charge j'ai de la peche mais c'est pas non plus un avion j'ai dans la foulée mis tete et doigt d'allumeur, changer les differents tuyaux d'air avec les colliers neufs ça a remis un peu de l'ordre
j'ai mis un octane booster avec un bon plein de 98, en parallèle achat du filtre à essence que je changerais à la fin du plein car j'ai ajouter un netoyant circuit alimentation injection ce qui m'a suprimé mes accoups que j'avait parfois
remis une autre waste gate acheté à mon pote didier ça à pas changer grand chose niveau patate ^^
ce matin installation de la dump valve ok
me reste a installer mon mano de pression pour faire des mesures precises de pression, l'aiguille du mano decolle sur deux barres il fait un peu ce qu'il veut !
je cherche des infos sur son installation sur le forum
en tout cas je roule pas mal avec sur des trajets moyens genre 100km à chaque fois je la pousse pas trop pour l'instant, car arret prolongé de plusieurs années
elle reprend petit à petit sa peche, le moteur tourne de mieux en mieux, ça lui fait du bien de rouler
il me reste pleins de choses à faire dessus mais le budget ne suis plus j'ai mis presque 8 00 eu dedans pour la remettre sur pied mais je ne regrette pas.
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