présentation beuhse

Bonjour à tous.

Alors moi c'est beuhse 34 ans marié 2 ans enfant. J'habite le Sud de la France aux alentours de Marseille.
Je suis passionné d'Alfa romeo par mon pere et je me suis payé ma première un GTV 3.0 v6 de 98. Étant d'un gabarit assez grand j'ai vite compris que ce petit bijou n'était pas pour moi... Je me suis donc rabattu vers mon premier choix que je suis sur le point d'acquérir un sublime GTV6 de 82.
Je suis ici pour apprendre à découvrir cette magnifique auto.

Au plaisir de vous lire et de partager avec vous.

Alfistement
Beuhse

Bienvenue ici !

Bienvenue

Welcome 🤗

Sois le bienvenu !
Je te précède, voilà une semaine que j'ai un GTV6 de 83.
Tu as des vues sur celui du Vaucluse ou celui de Marseille annoncés sur LBC ?

Tu auras vraisemblablement plus de facilité que moi qui n'ai pas de culture Alfa. J'ai une MGB GT depuis deux ans dont je suis enchanté.

Bienvenue cousing!

Par contre pas beaucoup plus de place dans un vieux GTV6 pour les grandes tailles. Pour ma part je mesure 1m75 et je touche déjà le pavillon (position la plus basse du siège), ou du moins le toit ouvrant qui empiète un peu il est vrai.

Sinon c'est un très bon choix pour enfin posséder une véritable Alfa. Une Alfa d'homme si je peux dire, car c'est un peu camionesque à conduire, il faut bien "décomposer" le mouvement pour passer les vitesses et "composer" avec le grand débattement sans oublier un embrayage costaud. Ah oui! La direction est assistée..... par les bras uniquement, mais on lui pardonne tout une fois que l'on goûte à l'agrément de sa mécanique et que l'on admire sa superbe ligne surannée!

Bienvenue

Bonjour à tous et merci pour votre accueil,

Premièrement, mes excuses pour ne répondre que maintenant, en effet des soucis de santé ces derniers temps ne m'ont pas permis de venir compléter ma présentation.

Donc je viens vous présenter mon Alfetta GTV6 de 82 qui a tout juste 100000kms au compteur. Un vrail régal de se balader au volant de se sublime coupé. Je l'ai récupéré il y a 1 mois et j'ai déjà rencontrer quelques soucis avec, donc vu que j'avais l'ambition de me lancer dans la mécanique c'est le moment ou jamais J'ai très envie d'apprendre sur cette magnifique auto au caractère si particulier!!!

Actuellement je recherche les mythiques jantes Zender Milano, ou bien les Zender Sport, comme vous devez le savoir, ces pépites sont quasi introuvables mais je serai patient... à moins que vous connaissiez quelqu'un qui souhaiterai s'en séparer  

Voici donc quelques photos de mon petit bijou!!!





Au plaisir    

Très belle pièce que tu sembles avoir en main !

beuhse a écrit:

Actuellement je recherche les mythiques jantes Zender Milano, ou bien les Zender Sport, comme vous devez le savoir, ces pépites sont quasi introuvables mais je serai patient... à moins que vous connaissiez quelqu'un qui souhaiterai s'en séparer  

Pour ce qui est des Zender, il faudra être très patient et avoir un peu de chance  
Bien souvent, elles sont soit en mauvais état soit déjà refaites ... mais les prix sont  
Surveille eBay Allemagne, c'est comme cela j'ai acquis les miennes il y a quelques années  

Maintenant, tes roulettes actuelles sont également très sympa et plus authentiques ...

Bonnes recherches !

Nyet a écrit:

Très belle pièce que tu sembles avoir en main !

beuhse a écrit:

Actuellement je recherche les mythiques jantes Zender Milano, ou bien les Zender Sport, comme vous devez le savoir, ces pépites sont quasi introuvables mais je serai patient... à moins que vous connaissiez quelqu'un qui souhaiterai s'en séparer  

Pour ce qui est des Zender, il faudra être très patient et avoir un peu de chance  
Bien souvent, elles sont soit en mauvais état soit déjà refaites ... mais les prix sont  
Surveille eBay Allemagne, c'est comme cela j'ai acquis les miennes il y a quelques années  

Maintenant, tes roulettes actuelles sont également très sympa et plus authentiques ...

Bonnes recherches !

Ah bon, t'as des Milano toi ? Et ce serait pour mettre sur quelle auto ?

Walt a écrit:

Ah bon, t'as des Milano toi ?  Et ce serait pour mettre sur quelle auto ?

Une voiture qui dort ...

Nyet a écrit:

Walt a écrit:

Ah bon, t'as des Milano toi ?  Et ce serait pour mettre sur quelle auto ?

Une voiture qui dort ...  

https://www.youtube.com/watch?v=9i_QxSepfLs

Walt a écrit:

Ah bon, t'as des Milano toi ?

J'ai les Rial, Azev A, Zender Milano ... Et si j'en trouve, je prendrais bien des Bordet  

Nyet a écrit:

Walt a écrit:

Ah bon, t'as des Milano toi ?

J'ai les Rial, Azev A, Zender Milano ... Et si j'en trouve, je prendrais bien des Bordet  

https://i.servimg.com/u/f33/11/53/24/93/gtv6al10.jpg[/img]

Ah là c'est clair, des Bordet ça va être très très difficile à trouver, déjà que les Borbet c'est pas très courant

En tout cas belle collection de jantes

Nyet a écrit:

Très belle pièce que tu sembles avoir en main !

Pour ce qui est des Zender, il faudra être très patient et avoir un peu de chance  
Bien souvent, elles sont soit en mauvais état soit déjà refaites ... mais les prix sont  
Surveille eBay Allemagne, c'est comme cela j'ai acquis les miennes il y a quelques années  

Maintenant, tes roulettes actuelles sont également très sympa et plus authentiques ...

Bonnes recherches !

Salut

Oui elles sont bien les PLS mais un peu passées et en 15 pouces je les trouve un peu petites. Je pense les faire refaire en attendant de trouver leur remplacante    

Salut et bien venu voisin.

Salut et bienvenue à toi, super ta Gtv6, très bel achat.. comment résister à son look, à son moteur enivrant, elle est typique et unique..
Pour ce qui est de la position de conduite pour les grands (comme toi et moi!), c'est pas super, mais on s'habitue, moi j'ai juste enlevé les calles (1cm) sous le siège conducteur et je roule avec les jambes en canard!!! et ça passe!

Bonne route et à plus.

roméo75 a écrit:

Salut et bienvenue à toi, super ta Gtv6, très bel achat.. comment résister à son look, à son moteur enivrant, elle est typique et unique..
Pour ce qui est de la position de conduite pour les grands (comme toi et moi!), c'est pas super, mais on s'habitue, moi j'ai juste enlevé les calles (1cm) sous le siège conducteur et je roule avec les jambes en canard!!! et ça passe!

Bonne route et à plus.

Super ton astuce, je vais y jeter un oeil... et merci pour l'accueil
En ce moment elle est chez le mécano pour une révision de la boite, la synchro du 2eme rapport carquait et j'en ai profité pour lui demander de jetter son oeil d'expert sur la voiture en générale.
En effet le gars est un véritable mordu de l'Alfetta visez un peu ce qu'il y avait dans son atelier!!!

A gauche un gtv6 2.5 et à droite un 1.8 turbo revu et corrigé qui sortirai dans les 340 poneys



A bientôt

bonjour a tous

vous savez que le siège se baisse ,par le petit levier a gauche de celui-ci

j'ai déjà vu le cas d'un possesseur qui me savait pas a quoi cela servez

jeannot a écrit:

bonjour a tous

vous savez que le siège se baisse ,par le petit levier a gauche de celui-ci

j'ai déjà vu le cas d'un possesseur qui me savait pas a quoi cela servez

une petite précision aussi ,ne le prend pas mal , le gtv à perdu le nom d'alfetta à partir de la série deux donc le gtv6 n'est pas une alfetta .....

phiphi156 a écrit:

une petite précision aussi ,ne le prend pas mal , le gtv à perdu le nom d'alfetta à partir de la série deux donc le gtv6 n'est pas une alfetta .....

Sauf sur mon certificat d'immatriculation!!!

ha oui ? elle a pris quoi comme nom ? AlfettO ????

seb57 a écrit:

ha oui ? elle a pris quoi comme nom ? AlfettO ????

Ou Alfette... sur ma CG aussi c'est Alfetta