Dijon Sam 07 Mars 09 engagements et conditions

T'as pas un exemple pour alfa 75 rouge pinpon ????

Walt a écrit:

T'as pas un exemple pour alfa 75 rouge pinpon ????

Alfa 75
Il suffit d'y mettre un maillon sur l'anneau soudé
et une flêche-visuel en adhesif

-

Pour les autres autos, Alfetta GTV, autres 75/90 et AlfaSud
à suivre dans les jours qui suivent

baboon a écrit:

Walt a écrit:

T'as pas un exemple pour alfa 75 rouge pinpon ????

Alfa 75
Il suffit d'y mettre un maillon sur l'anneau soudé
et une flêche-visuel en adhesif

-

Pour les autres autos, Alfetta GTV, autres 75/90 et AlfaSud
à suivre dans les jours qui suivent

Ouais, ouais, sauf que cet anneau d'origine n'existe plus sur la mienne

Mais à l'arrière c'est pas un souci, on peut "facilement" se créer un anneau en le fixant sur le support du parechoc. C'est plutôt à l'avant que ça devient un peu plus compliqué

Tu fais comme pour les Giulia, une sangle au Dedion, et une cordelette élastique à la patte de pare-choc pour suspendre la sangle au cul de la voiture.
Rien de plus simple, rapide efficace, et reversible en 2 minutes.

Au de Dion, surtout pas au barres de guidage laterales
Baboon

baboon a écrit:

Tu fais comme pour les Giulia, une sangle au Dedion, et une cordelette élastique à la patte de pare-choc pour suspendre la sangle au cul de la voiture.
Rien de plus simple, rapide efficace, et reversible en 2 minutes.

Au de Dion, surtout pas au barres de guidage laterales
Baboon

C'est ce que je comptes faire pour l'avant, mais pour l'arrière je préfère m'amuser à le mettre sur le support du pare-choc

Une idée

WOUAH §§§ ça laisse rêveur cette image !

WALT ,t'as pas le droit de perturber mon sommeil comme ca , tout ca pour montrer un anneau de remorquage ? Non mais !! Heureusement qu'il y a des pharmacie de garde . 2 prozac , Sissi l'imperatrice et au lit...

Désolé, je ne le ferais plus

Aller, tiens, juste pour te calmer un peu

Je n'arrive pas à voir tes 3 dernières photos ?

Fifou_ a écrit:

Je n'arrive pas à voir tes 3 dernières photos ?

Fait un copier-coller du lien

Ok merci, j'ai vu les photos !

Mouais, il y a du bon et du moyen...
Le collecteur d'échappement est superbe et l'ensemble turbo+collecteur+péruphériques est bien pensé. Et j'apprécie beaucoup le système d'allumage électronique (très cher ce système).
Mais ce qui me choque à mes yeux :
- une durite 90° juste à la sortie du turbo (sortie de l'air surpression très chaud + grosse pression = risque de grosse dillatation du caoutchouc de la durite!), c'est pas bon! il aurait fallu un vrai coude en alu.
- la dump-valve est très mal placée selon moi.
- je ne vois pas de prise d'air, ni de filtre à air ??? (montage pas fini je pense?).
M'enfin, c'est du boulot tout ça ! et beaucoup d'argent...

si il y a le prise d'air et le filtre : tu as le radiateur, l'echangeur et ensuite la prise d'air avec le filtre devant (qui peut passer pour un radiateur) pui dans le passage de roue le radiateur d'huile

hexen a écrit:

si il y a le prise d'air et le filtre : tu as le radiateur, l'echangeur et ensuite la prise d'air avec le filtre devant (qui peut passer pour un radiateur) pui dans le passage de roue le radiateur d'huile

Ah non non !
Je ne parlais pas de la photo de la vraie 75 Evoluzione de course où chaque composant est absolument fabuleux et bien pensé, mais des 3 photos montrées par Walt où on voit un Twin Spark avec turbo, montage maison. C'est là que je fais quelques critiques.

une tite question... on peu venir en simple visiteur? j'ai l'impression que si pas inscrit avec quelqu'un qui participe, o pe pa rentré dans l'tabernacle comme ca??? je voudrais bien y faire un saut pour voir un peu tous ca (sans rouler), mais si c'est pour rester devant la porte sa m'enchante pas trop...

Il faut que tu t'arranges pour figurer en tant qu'accompagnateur d'un concurrent.
J'ai déjà envoyé mon inscription pour ma part mais demande à des personnes qui ne l'ont pas fait de t'envoyer un mp.

Pareil, mon inscription est déjà envoyée

Et il faut être sur place avant 8h45 !!!!!

Ou entrer pendant midi.
Et Fred Jorand, de l'Alfa Classic Club vient de me dire qu'ils étaient limités par contrat en nombre de spectateurs donc ce n'est pas évident malgré tout de prendre le risque de venir et de ne pouvoir regarder la manif que dans le parking du karting, au bout de la ligne droite (ou à travers les grillages pour ceux qui connaissent la forêt derrière le circuit).
Attends donc d'avoir une confirmation avant d'aller trop loin dans l'organisation de ton week-end.

J'ai envoyé un mail à Fred pour voir s'il pouvait le rajouter sur ma liste

J'ai pas encore envoyé mon inscription car ma 75 Evo n'est pas encore prête.
Je m'active comme je peux (je ne vois la voiture que le w-e) et si tout va bien, le turbo sera démonté ce w-e (j'ai trouvé les bons outils pour démonter ce -putain- de boulon de la protection thermique du maitre-cylindre de frein), puis faut espérer que le réparateur de turbo sera assez rapide...
Donc tant que je suis pas prêt, je n'envoie pas le courrier.
Du coup, je peux mettre quelques spectateurs sur ma feuille mais attention, je ne suis pas encore certain de ma participation, donc je préfère pas donner de faux espoirs pour l'instant

Salut Fifou,
Je serais intéressé par une place de spectateur ... Mais sans garantie aussi pour moi ... J'en saurai plus dans 2 semaines.

Tu me tiens au courant ?

Merci d'avance,
Nyet