Alfetta GTV 2.0 inox

Bon apparemment rien de grave, tout est remonté avec juste une perte de compression sur le cylindre touché.
Elle est prête pour Montlhéry

Sinon, elle a changé de regard (fini les yeux jaunes) :

Pesro, j'aime beaucoup mieux avec les phares blancs

De toutes manières, elles sortaient des chaines d'Arese avec les phares blancs

Yes, en revanche pour les clignotants blancs c'est plus compliqué à trouver.
Les carello sont toujours oranges

Ahhhhhh, deux excellentes nouvelle en même temps

les feux blancs j 'adore !!!

mais ce que jâdore encore plus, c'est ton intérieur !
tu l'as fait refaire ? tu peux nous donner des details la dessus !

seb57 a écrit:

les feux blancs j 'adore !!!

mais ce que j’adore encore plus, c'est ton intérieur !
tu l'as fait refaire ? tu peux nous donner des détails la dessus !

Pour l'intérieur, j'en ai trouvé un en skaï noir d'occasion en très très bon état à un prix plus qu'acceptable.
Le volant est un série 2 et le pommeau un récent morphologique qui rappel le volant.
Les soufflets sont neufs, en cuir et sur mesure.
Le ciel de toit à été repeint en blanc avec une peinture spéciale pour vinyle.
Les ceintures sont neuves, les anciennes ne coulissaient plus.
La moquette à été nettoyée et teintée en noir pour arriver à un bordeaux foncé.


Voilà tous les détails

Super boulot !!

si jamais tu as un plan pour un interieur dans le meme style, je suis preneur !!!

Citation :

Pour l'intérieur, j'en ai trouvé un en skaï noir d'occasion en très très bon état à un prix plus qu'acceptable.
Le volant est un série 2 et le pommeau un récent morphologique qui rappel le volant.
Les soufflets sont neufs, en cuir et sur mesure.
Le ciel de toit a été repeint en blanc avec une peinture spéciale pour vinyle.
Les ceintures sont neuves, les anciennes ne coulissaient plus.
La moquette a été nettoyée et teintée en noir pour arriver à un bordeaux foncé.

sauf erreur, j'ai pas vu de photo de ton ciel de toit. tu en aurais une?

tu as utilisé quoi précisément (marque / type) comme peinture spéciale vinyle et tu l'as trouvée où?

pour la teinture de la moquette j'avais essayé aussi sans grand résultat! si qqn sait comment faire facilement je suis preneur.

ton auto est magnifique en tous cas. ce blanc lui va à merveille

Merci ji13

Non je n'ai pas de photo du ciel de toit
C'est au garage qu'ils ont fait ça donc je ne connais pas précisément le produit.

Pour la moquette, c'est pas parfait, pas noir comme voulu mais c'est mieux que le orange/rose délavé et passé avec le temps.
Il faut faire au moins 4 passages pour un résultat correcte (carpolish, mais plus vendu aux particuliers).

@rn@ud a écrit:

Bon apparemment rien de grave, tout est remonté avec juste une perte de compression sur le cylindre touché.
Elle est prête pour Montlhéry  

Sinon, elle a changé de regard (fini les yeux jaunes) :

Tant mieux!

Pour les phares blancs je préfère aussi. C'est d'ailleurs ce que j'avais fait sur la mienne, trois raisons à cela:
- les phares jaunes d'origine commençaient à être bien attaqués par la rouille
- côté esthétique sur une peinture noire je préfère à 200%
- de nuit je pouvais enfin conduire en voyant quelque-chose!

Tout à fait, la rouille avait bien fait son travail malgré la resto, côté esthétique ça va bien sur du rouge uniquement et de nuit en effet on ne voyait rien !

Oui sur certaines couleurs ça passe plus ou moins bien, le rouge et le gris par exemple.

Une super journée qui s'est bien passée en tous points et de beaux bolides rencontrés.

Pour sont baptême de piste et son rodage suite au dernier problème tout à bien tenu    mais avec une conduite préventive surtout pour les freins.

La répartition 50/50 est un vrai régale  

Quelques photos:

très très belle! merci pour les photos.

Sinon, j'ai une question pour les spécialistes, un GTViste pistard avait relié sont mastervac à l'admission avec une durite de gros diamètre.
Il disait que de cette manière ça freinait sévère mais g pas tout retenu

sympa ca donne envie ; vraiment belle ton inox .

seb57 a écrit:

Super boulot !!

si jamais tu as un plan pour un interieur dans le meme style, je suis preneur !!!

Bonjour seb,
Je te conseille un sellier, j'ai fait refaire mes 2 sièges avant avec reprise des coutures des sièges arrières.
le skai est quasiment le même avec un peu plus de dessin et le résultat ... confortable!

Pour un montant assez élevé non?

750 e c est pas donner mais je suis reparti pour 30 ans j espère.
J'avais acheté une housse complète de siège avant il y a quelques temps mais beaucoup trop dur à monter et puis il y a un peu de boulot de regarnissage et de entoilage. Si ça interresse qu'un.
Guillaume

savatex a écrit:

seb57 a écrit:

Super boulot !!

si jamais tu as un plan pour un interieur dans le meme style, je suis preneur !!!

Bonjour seb,
Je te conseille un sellier, j'ai fait refaire mes 2 sièges avant avec reprise des coutures des sièges arrières.
le skai est quasiment le même avec un peu plus de dessin et le résultat ... confortable!

Tu as le lien ou les coordonnées ?

C est un ancien sellier à la retraite qui travaille en autoentrepreneur. Il est sur St quentin en yvelines dans le 78. J ai son téléphone si tu veux.

Bon, une admission avec des boites à air toutes neuves en face de la prise d'air pour une meilleur respiration