capsule "push" sur bocal de liquide de frein

aillant mon voyant de défaillance frein sur mon AC allumé en permanence depuis .... je me décide a en chercher la cause
sur le bocal de frein(là ou sont branché les deux cosses) j'appuis sur la "capsule" bleu et surprise j'entend un relais claquer!
il controle quoi ce contact?

Salut,
ben c'est le relais de niveau de liquide de frein pour le voyant du tableau de bord, non ?

cX

c'est ce qui m'étonne, un relais pour allumer une petite ampoule de 1,2 watt !?

c'est quoi tout ces rilsan ?
aucune idée pour le relais mais l'ampoule s'allume ou s’éteint quand il fonctionne ?
tu n'a pas de contacteur d'usure de plaquette de frein ? un abs peut etre ?

raf49 a écrit:

c'est quoi tout ces rilsan ?
aucune idée pour le relais mais l'ampoule s'allume ou s’éteint quand il fonctionne ?  
tu n'a pas de contacteur d'usure de plaquette de frein ? un abs peut etre ?

les rilsan c'est pour suprimer une petite fuite lors de la mise en pression pour la purge du circuit
pas pensé à regarder l'effet du contact sur le(les) voyant
j'ai le témoin d'usure et je me demande si ce n'est pas lui qui me fait allumer en permanence le témoin de l'AC (plaquettes sans témoin donc fil pontés)

plaquette sans témoin, donc les fil qui vont au plaquette doivent être isoler seul =) s'il touche a la masse sa allume le témoin au tdb =)

raf49 a écrit:

plaquette sans témoin, donc les fil qui vont au plaquette doivent être isoler seul =)  s'il touche a la masse sa allume le témoin au tdb =)

bon je n'ai plus qu'à vérifier ça
entre temps j'ai pu lire ce qui était marqué sur bouchon du bocal:
"press for level indicator check"

c'est pour tester ton ampoule normalement quand ton liquide baisse ( fuite ou plaquette de frein usée ) le flotteur baisse et le voyant au tdb s'allume pour te prévenir d'un niveau trop faible