Présentation Florian.c - GTV6 de 1983

Bonjour à tous et merci de m'accueillir sur le forum !

Donc je me présente Florian, 23 ans (et oui la passion touche tout le monde même les jeunes    ) originaire de l'Aude, je suis caviste dans une coopérative.
Je possède un GTV6 de '83, je me suis lancé dans la restauration de ma belle il y a maintenant 2 ans, achetée avec un piston troué, et quelques points de rouilles par ci par la, la rénovation est aujourd'hui presque terminée.
Il me reste encore quelques pièces à dénicher (peut être ici?) mais le plus gros est déjà fait. Je tiens à préciser que j'ai pour projet de remplacer jantes et échappement présents sur les photos

Voici quelques photos

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Au plaisir de vous lire.

Bienvenue ici!
J'ai vu il y'a peu un GTV equipé d'un kit Zender, et d'une sortie d'échappement format bazooka
Comme ça...
C'est bien sympa de voir que ces autos intéressent les jeunes   

salut et bienvenue

 salut et bienvenue jeune sudiste!je te souhaite beaucoup de plaisir au volant de ton gtv   

Welcome   

Bienvenue à toi et ta belle auto... sympa ce gtv

Bienvenue, les GTV Gris ce sont les plus beaux !     

bonjour et bienvenue ici !   

Bienvenue!   
J'aime bien ces jantes, ça change des "trous-trous"   

Salut à tous, merci pour votre accueil !  

Pour les jantes, elles étaient déjà montées sur la voiture quand je l'ai acheté, un peu en décalage avec le style de la voiture à mon goût, j'aimerai en changer   

et oui meme les jeunes aime ces autos la preuve on a le meme age et la meme auto
la releve est la !

  

vous avez bien raison.




il y a quelque temps (début 2013) il y avait un gtv6 en vente avec le même problème,


gris ,kit , jantes , mais avec un TO (britax) ?


https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/t9561p240-gt-gtv-20-gtv6-numero-3

Oui c'etait bien mon gtv que j'avais mis en vente en 2013 suite à quelques petits soucis personnels... Bref j'ai réussi à le conserver et par la suite à le restaurer.
Changement du moteur (aprés ouverture de l'ancien, j'ai retrouvé une soupape coupé en 2, un trou gros comme une maison dans le piston, sachant que cela est arrivé moteur au ralenti...   )
Sur le nouveau moteur, remplacement pompe à eau, distribution, joints de culasses, bougies, faisceau allumage, etc
Et enfin restauration de la carrosserie en 2014 avec traitement de la rouille, suppression du toit ouvrant (pas d'origine) et peinture complète.
Me manque juste quelques petites bricoles à faire mais le plus gros est fait !  

bienvennue sympa ton tgv     

Comment tu as proceder pour le toit ouvrant? changement pavillon ou caisse complete?

super boulot

mais comme Ben comment as tu fais pour le toit

Le carrossier qui m'a tout refait, a soudé une "tôle" proprement et lentement en laissant refroidir très régulièrement pour pas déformer l'ensemble du pavillon.

Bienvenue   je bavais sur un gtv6 quand j'étais étudiant dans l'Aude il y a ....20 ans! je rêvais déjà de cette auto

florian.c a écrit:

Le carrossier qui m'a tout refait, a soudé une "tôle" proprement et lentement en laissant refroidir très régulièrement pour pas déformer l'ensemble du pavillon.

super boulot

ah pas mal alors car c'est vrai que c'est pas évident comme travail !