Mon 1300 Junior Z

phin a écrit:

Cool ! Merci pour le lien Walt   

+1   

Encore un jeu des différences bien sympa à faire lorsque qu'on a la chance d'avoir les deux modèles sous les yeux   

J'ai fait le sac de sable dans le Zagato Bleau de Julien au Mas du Clos..................... une tuerie   

fenris a écrit:

J'ai fait le sac de sable dans le Zagato Bleau de Julien au Mas du Clos..................... une tuerie   

Et dire que normalement je devais venir aussi ce jour là et Didier m'avait même proposé d'en prendre le volant ......... je m'en mords encore les doigts de n'avoir pas pu y aller   

Une journee fantastique..... gravé dans ma memoire   
Je suis limite nostalgique de cette periode de ma vie   

fenris a écrit:

Une journee fantastique..... gravé dans ma memoire   
Je suis limite nostalgique de cette periode de ma vie   

...... et tu n'as "que" 37 ans    

Bin oui, la vie c'est des hauts et des bas. Vivement le haut a nouveau...


voici une photo du Zagato en 2006 sur le Mas du Clos

Yes   

Didier avait pété le moteur 1600 préparé de son Zagato au Mas du Clos en 2010 (j'y étais avec ma 75 EVO).
Il était dépité     

J'en avais fait un en vectoriel il y a quelques temps mais je ne me rappelle plus si c'était un 1300 ou un 1600 :

Action Man a écrit:

J'en avais fait un en vectoriel il y a quelques temps mais je ne me rappelle plus si c'était un 1300 ou un 1600 :

C'est un 1300    (pare-chocs avant en 2 parties).
Al'origine, le mien était jaune comme ça.
Un jour, je lui ferai retrouver sa bonne couleur...

ce matin, j'ai eu l'occasion de discuter avec le dessinateur de la Junior Zagato (entre autre of course...), Monsieur Ercole Spada. Un homme très discret et charmant! Son fiston Paolo était là aussi...

rs200 a écrit:

ce matin, j'ai eu l'occasion de discuter avec le dessinateur de la Junior Zagato (entre autre of course...), Monsieur Ercole Spada. Un homme très discret et charmant! Son fiston Paolo était là aussi...

Tu as de bonnes relations!!!   

spidman a écrit:

Action Man a écrit:

J'en avais fait un en vectoriel il y a quelques temps mais je ne me rappelle plus si c'était un 1300 ou un 1600 :

C'est un 1300    (pare-chocs avant en 2 parties).
Al'origine, le mien était jaune comme ça.
Un jour, je lui ferai retrouver sa bonne couleur...

YES   

spidman a écrit:

rs200 a écrit:

ce matin, j'ai eu l'occasion de discuter avec le dessinateur de la Junior Zagato (entre autre of course...), Monsieur Ercole Spada. Un homme très discret et charmant! Son fiston Paolo était là aussi...

Tu as de bonnes relations!!!   

Ercole spada était de passage à Bruxelles pour dédicacer le nouveau livre qui lui est consacré et comme il y avait peu de monde, j'en ai profité pour discuter avec lui. On oublie souvent ce que ce "grand" monsieur du design automobile a dessiné (tz, 2600 zagato, junior Z, Aston Martin db4 Zagato... sa 1ière voiture ... à l'âge de 23 ans!). Je ferme le HS.

rs200 a écrit:

spidman a écrit:

rs200 a écrit:

ce matin, j'ai eu l'occasion de discuter avec le dessinateur de la Junior Zagato (entre autre of course...), Monsieur Ercole Spada. Un homme très discret et charmant! Son fiston Paolo était là aussi...

Tu as de bonnes relations!!!   

Ercole spada était de passage à Bruxelles pour dédicacer le nouveau livre qui lui est consacré et comme il y avait peu de monde, j'en ai profité pour discuter avec lui. On oublie souvent ce que ce "grand" monsieur du design automobile a dessiné (tz, 2600 zagato, junior Z, Aston Martin db4 Zagato... sa 1ière voiture ... à l'âge de 23 ans!). Je ferme le HS.

Ce n'est pas si HS que ça! Merci pour ces infos   

Je vous recommande le livre, écrit par Bart Lenaerts et autopublié (www.waft.be ). Leurs autres livres sont également superbes. J'apprécie et je soutiens à 100% leur démarche d'auteur-éditeur (je sais de quoi je parle car dans ce domaine "aussi" il n'y a que l'argent qui compte chez les éditeurs classiques... that's life!).

" />" />dimanche a une manif par chez moi un Z etat concours

 

La mienne n'est pas prête de ressembler à celle-ci!

Merci pour les photos  

Super saine, à 95% d’origine, mais n’ayant pas roulé depuis belle lurette, elle a bénéficié des bons soins du
docteur Gerald à Argeles/mer.
C’est là-bas en effet qu’était stockée la voiture depuis son achat. Et encore un grand merci Gerald!

Nous avons donc rapatrié la voiture le weekend dernier. Les conditions pour découvrir une voiture ancienne n’ont pas
été des meilleures: Se lancer directement sur une autoroute bondée et détrempée, avec des essuie-glaces quasi
inexistants... il y a mieux!!!
Le convoi s’est fait un peu remarquer sur la route: Un speedster et un junior Z qui se suivent, ca n’arrive peut-être
pas tous les jours.
Sur notre route, nous avons fait une halte chez Eric, un client qui possede egalement un junior Z: Ca a permis de faire
une photo de famille sympa.

Pas toute d’origine donc: A commencer par cette superbe peinture rouge faite à la bombe... Un jour elle retrouvera
sa belle robe jaune d’origine, mais rien ne presse.
Ensuite le moteur: un 2000 à la place du 1300 d’origine: Il souffle fort, le bougre. Et avec la boite ultra courte, c’est génial.
La voiture a un excellent comportement, c’est vif, très agréable à conduire. Malgré le petit gabarit de la voiture, ce n’est pourtant
pas léger pour une auto de cette époque: 950kg vérifié ce matin.  
Et quant à la ligne, on aime ou pas... Il y’a le plaisir de posséder une carrosserie de haute couture italienne,
fabriquée à seulement 1108 exemplaires, et puis pour l’instant, ceux qui l’ont vu en chair et en tôle ont été plutôt agréablement
surpris par rapport aux photos.
Nous évidemment, nous adorons!

Et maintenant, on en profite!

Bravo et en effet ce devait être quelque chose ce périple, pas la meilleure saison !

Je te le redis comme je l'ai dis ailleurs : tu veux que je devienne jaloux ?
J Louis

alfadunord a écrit:

Je te le redis comme je l'ai dis ailleurs : tu veux que je devienne jaloux ?
J Louis

Ce n'est pas le but

Mais je peux comprendre!

Superbe
La grande classe quoi... A bientôt !

sprintgtv67 a écrit:

Superbe
La grande classe quoi... A bientôt !

Merci