75 (numéro 3)

Objection de pinailleur

L'empattement des GTV est nettement plus court, donc impossible d'utiliser un arbre de transmission des "berlines"

Après c'est +/- kif-kif, le V6 est monté autant de traviole dans un GTV6 que dans une 75

Peut-être mais structurellement c'est pareil. Raccourci ou rallongé ça reste le même châssis.
C'est vrai que tu aimes bien pinailler !

pandiwan a écrit:

Peut-être mais structurellement c'est pareil. Raccourci ou rallongé ça reste le même châssis.
C'est vrai que tu aimes bien pinailler  !

A peu de choses prêt oui, comme la traverse démontable sur le 162 et non sur les 116, les barres de renfort sur les 162 et non sur les 116

Elle est pas démontable sur les GTV6 la traverse ?

Après ça reste des détails, la plateforme reste la même

pandiwan a écrit:

Elle est pas démontable sur les GTV6 la traverse ?

Après ça reste des détails, la plateforme reste la même

La traverse est NON démontable sur toutes les 116 Alfetta/Giulietta/GTV et d'ailleurs c'est bien galère  pour sortir l'arbre de transmission

Je confirme que c'est chiant je l'avais expérimenté sur l'Alfetta.

1.6

http://www.leboncoin.fr/voitures/776081475.htm?ca=12_s

Elle a l'air propre mais ce n'est qu'un 1600 et c'est pas la version la plus " sexy ".
Tu risque de vite t'emmerder dans une 1.6.......

c'est pas pour moi
j'ai vendue mon 320 parce que jme fesai chier c'est pas pour prendre un 1.6

Ah, ok.

plus d annonce de 75 ???

En fait, on n'a plus de nouvelles de GTV_thierry30 notre monsieur pages d'annonces.
Si quelqu'un a de ces nouvelles, merci de nous rassurer quand même! On s'inquiète

Et sur les dernier Gtv avec les barres de torsion ancré sur le châssis comme les 75, la traverse est elle aussi fixe ou démontable ?

hexen a écrit:

Et sur les dernier Gtv  avec les barres de torsion ancré sur le châssis comme les 75, la traverse est elle aussi fixe ou démontable ?

Idem 75

bsr

une 3l

3500e

http://www.leboncoin.fr/voitures/803194957.htm?ca=12_s

3l a 2500 mais rouille

http://www.leboncoin.fr/voitures/802411049.htm?ca=12_s

encore un 3l

http://www.leboncoin.fr/voitures/801479221.htm?ca=12_s

propre


re v6

http://www.leboncoin.fr/voitures/799356842.htm?ca=12_s
6500e

une tite carbu

http://www.leboncoin.fr/voitures/798599031.htm?ca=12_s

1500e
je la trouve simpa

Fifou_ a écrit:

En fait, on n'a plus de nouvelles de GTV_thierry30 notre monsieur pages d'annonces.
Si quelqu'un a de ces nouvelles, merci de nous rassurer quand même! On s'inquiète

AH JE COMPRENDS MIEU bon esperons qu il aille bien

Alfa 75 V6 3L
10 000 €
http://www.leboncoin.fr/voitures/814582125.htm?ca=17_s

Fred GTV59 a écrit:

Alfa 75 V6 3L
10 000 €
http://www.leboncoin.fr/voitures/814582125.htm?ca=17_s

ben une turbo avec le kit ce bien plus " />

eh beh c est pas donne !!!!!!!!

potenziata a écrit:

eh beh c est pas donne !!!!!!!!

elle a 18000 km elle et neuve ce pour cela

certes!

15000e pour une fausse faut le vouloir et dire que c'est le prix que j ai vendu une vraie évo .

pour les dernieres version de gtv , la traverse ne se démonte pas les amis.

jeje84 a écrit:

15000e pour une fausse faut le vouloir et dire que c'est le prix que j ai vendu une vraie évo .

pour les dernieres version de gtv , la traverse ne se démonte pas les amis.

tu aurais du attendre un peu " />

milanno75t a écrit:

jeje84 a écrit:

15000e pour une fausse faut le vouloir et dire que c'est le prix que j ai vendu une vraie évo .

pour les dernieres version de gtv , la traverse ne se démonte pas les amis.

tu aurais du attendre un peu " />

Oui, lui aussi il risque d'attendre un "peu" avant de vendre sa 75 Turbale toute Evoluzione qu'elle soit

ah oui effectivement j aurai dû attendre

Dejà que pour la mienne j ai pas eu 36 milles touches mais a ce prix c'est juste pour faire grimper la cote , un peu comme les montréale que l on trouve à 90 milles sur le boncoin