mecacyl?

j ai pas vu se sujet ouvert a ce niveau donc je me lance pour avoir vos avis ou experience sur ce sujet brulant   
je me tate mais pas pour mon moteur plutôt pour la boite
et dans le moteur de mon mazout daily
a plus   

Si si, ça a déjà été abordé...

Là par exemple :
https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/t9985-traitement-hyperlubrifiant-moteur-type-mecacyl?highlight=mecacyl#180276

Pour la boîte, je crois que GT44 en aurait utilisé - conditionnel de rigueur.

AUTANT POUR Moi SUIS UN BOULET     

Salut Potenziata !

Fait attention avec la boite. Celle des Turbo possède un autobloquant et les additifs nuisent au bon fonctionnement de ce dernier.
En effet, ces potions magiques servent à "sur-lubrifier" les éléments mécaniques. Le problème est que justement, l'autobloquant a besoin "d'adhérence" pour fonctionner ...
Donc c'est impeccable pour une boite avec des synchro récalcitrants, mais pas terrible pour l'autobloquant ...

@+

Les synchro sont des "freins", donc même souci
que pour l'autobloquabnt...

Cuve à Mazoot a écrit:

Salut Potenziata !

Fait attention avec la boite. Celle des Turbo possède un autobloquant et les additifs nuisent au bon fonctionnement de ce dernier.
En effet, ces potions magiques servent à "sur-lubrifier" les éléments mécaniques. Le problème est que justement, l'autobloquant a besoin "d'adhérence" pour fonctionner ...
Donc c'est impeccable pour une boite avec des synchro récalcitrants, mais pas terrible pour l'autobloquant ...

@+

de toute facon dans mon 75 je veux pas le faire(je pense plutot faire un nettoyant moteur avant vidange ) mais eventuellement sur mon daily  pkoi pas (punto zouzout )

J'en ai mis dans les 2 GTV après vidange. Que du mieux....après dans l'amélioration, quelle est la part de l'huile neuve et du Mecayl....????

prend plutot celui la nouvelle generation tandis que le mecacyl lui a 20 ans mai dans tous les cas pas dans ta boite

http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&frm=1&source=web&cd=9&cad=rja&ved=0CFkQFjAI&url=http%3A%2F%2Fwww.jacky-courtigne.fr%2Fft_426_starblend.html&ei=wz8mUtOMNerD7Ab3moCQAQ&usg=AFQjCNHx-jj79dX_xO7s5XVGLhexW6sgtw

on est d accord merci pour le lien    

Y a un Mecacyl spécial boites et ponts (sur le Jimny ça avait vachement amélioré les synchros accorcheurs). Mais effectivement à ne pas employer dans les autobloquants.

hello quentin,pour le moteur j'en ais mis dans toutes mes voitures ,dans le 116 nettoyant moteur une bonne huile et mecacyl,j'en met aussi dans l'essence & j'en ais mis dans la boite que du mieux ,parcontre faut pas dans les boites avec autobloc ,va sur le site mecacyl ya tout les produits avec explication  

En général, l'autobloquant a son carter étanche vis à vis de celui de la boite de vitesses.

faut pas oublier que ça ce met dans un moteur propre,produit nettoyant avant vidange,mon huile etais propre avant une fois le produit du wynn's mis elles étais noire  
là tu as tout les produits  
http://www.mecacyl.com/

J'aime pas le nettoyant avant vidange. Parce que cela decolle tout et cela stagne dans les zones
de décantation du moteur, au niveau de la culasse.
Et cela pourrit donc bien la nouvelle huile qui n'est plus conforme au niveau viscosité.
1 litre d'huile reste environ dans les décantations, sur 6 litres au total, soit 20 % d'huile pourrie
avant d'avoir commencé. Dommage non?

Pour faire une vraie vidange, on défait le ou les caches d'AAC et on enlève l'huile pourrie avec une
seringue, puis on nettoie avec de l'essence F et un pinceau. On remet là de l'huile propre et on
referme. En profiter pour controler ses jeux, c'est pas un luxe.
Ensuite on vidange le moteur pour retirer tout ce qui est descendu (mélange huile + caca +
essence F).

A faire une vidange sur deux.
Et une vidange sur 4, on defait en plus le bas du carter d'huile car pas mal de saletés stagnent
à cause du labyrinthe.

Pour le mécacyl, on en entend de tout et franchement, je préfère vidanger de l'huile de qualité
plus souvent.

tout juste ,mais quand j'ais mis le nettoyant moteur j'ais vidangé et remis une huile bas de gamme 1er prix & tourné pendant 10MM ,revidanger et remis une bonne huile et changer le filtre ç'est dejas mieux