astuce pour changement durite essence gtv6

salut les alfistes
hier j'ai changé la fameuse durite qui va du réservoir à la pompe à essence le problème c'est qu'elle ce trouver pliée au niveau de la pompe à essence alors j'ai eu l'idée pour de lui mettre par dessus de la gaine électrique noir et cela va nickel cela fait bien la boucle et évite le pliage de la durite

merci pour l'info

bon à savoir merci!!

Effectivement, c'est très judicieux. Je l'ai changé moi aussi il y a quelque temps, et je m'étais demandé ce que j'aurais pu y mettre pour éviter qu'elle soit trop pliée.
Je n'avais rien trouvé de bien. Mais là, je le ferais bien si ça ne nécessitait pas de vider le réservoir.

Bien vu.

sinon tu agrandis la boucle.
Cela évite aussi les coups de bélier
dans la tuyauterie.

ou un tube coudé de lave vaisselle, bon après c'est du bricolage

bzeded a écrit:

ou un tube coudé de lave vaisselle, bon après c'est du bricolage

C'est tendance le lave-vaisselle en ce moment

.....Merci de l'info Sylvain.

3Litres aussi.............

Je l'avais fait par le même système quand j'avais changé toutes les durites du circuit essence, ça marche bien, il faut juste utiliser une durite simple paroi (avec "tresse" tissu extérieure) et ça se laisse plus ou moins faire, voilà une photo de la chose...
prise par après, sorry

Bonjour a tous moi je recupere toujours les ressorts de flexible de frein justement pour mettre sur des durite poureviter de les pincés. C est impec.

seb.v a écrit:

Bonjour a tous moi je recupere toujours les ressorts de flexible de frein justement pour mettre sur des durite poureviter de les pincés. C est impec.

C'est pas con ça dis... encore plus adapté et pro!!!! Merci pour le tuyau.. je sais elle est faciiile!!

De rien. pour une fois qu'un jeune a un truc interressant a dire

+1, pas bête du tout ca