Redémarrage et remise en état gtv2000 besoin de vous!!!

giulietto a écrit:

Oui, la poulie a un détrompeur, on ne peut pas la faire tourner sur l'axe. Bizarre 4 cm , c'est énorme.

Oui bizarre mais l essentiel c'est quand même piston au Phm?

Au Phm le repère fixe indiquait après le F.

Oui les repères ne sont plus forcement bons

https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/t9295-reperer-le-pmh-sans-comparateur

giulietto a écrit:

Oui, la poulie a un détrompeur, on ne peut pas la faire tourner sur l'axe. Bizarre 4 cm , c'est énorme.

oui mais par rapport à quel repère ?
si c'est un repère fixe comme ca c'est vraiment énorme


si c'est par rapport à une petite flèche vissée sur la pompe à eau ca peut s'expliquer si elle a été changé et le repère mal remonté.

jlp35 a écrit:

giulietto a écrit:

Oui, la poulie a un détrompeur, on ne peut pas la faire tourner sur l'axe. Bizarre 4 cm , c'est énorme.

oui mais par rapport à quel repère ?
si c'est un repère fixe comme ca c'est vraiment énorme


si c'est par rapport à une petite flèche vissée sur la pompe à eau ca peut s'expliquer si elle a été changé et le repère mal remonté.

oui c'est une fleche vissée sur la pompe a eau.
de plus j'ai vu sur un catalogue de pieces détachées que je vilo possede un detrompeur pour la poulie de damper mais celui ci est une clavette
donc si la clavette n'a pas etait remise dans la gorge du vilo ca peut expliquer aussi.

alfettagt43 a écrit:

jlp35 a écrit:

giulietto a écrit:

Oui, la poulie a un détrompeur, on ne peut pas la faire tourner sur l'axe. Bizarre 4 cm , c'est énorme.

oui mais par rapport à quel repère ?
si c'est un repère fixe comme ca c'est vraiment énorme


si c'est par rapport à une petite flèche vissée sur la pompe à eau ca peut s'expliquer si elle a été changé et le repère mal remonté.

oui c'est une fleche vissée sur la pompe a eau.
de plus j'ai vu sur un catalogue de pieces détachées que je vilo possede un detrompeur pour la poulie de damper mais celui ci est une clavette
donc si la clavette n'a pas etait remise dans la gorge du vilo ca peut expliquer aussi.

Je dis peut-être une bêtise mais:

la clavette sur le vilo sert comme détrompeur mais aussi pour empêcher à la poulie damper de tourner librement sur le villebrequin même rôle que les clavettes sur les arbres à cames??

Donc sans clavette, tu risques de décaler ta distribution??

J'ai bon??

GTV007

Bonjour

il n'y a pas de risque de décaller la distribution puisque la poulie en bout d'arbre à cames ne sert qu'à entrainer la pompe à eau et l'alternateur, par contre il devient impossible de régler l'allumage ou le callage des arbres à cames en se fiant aux repères de la poulie.
il faut donc recréer ses propres repères et les vérifier à chaque fois que l'on veut s'en servir.

barchetta087 a écrit:

Bonjour

il n'y a pas de risque de décaller la distribution puisque la poulie en bout d'arbre à cames ne sert qu'à entrainer la pompe à eau et l'alternateur, par contre il devient impossible de régler l'allumage ou le callage des arbres à cames en se fiant aux repères de la poulie.
il faut donc recréer ses propres repères et les vérifier à chaque fois que l'on veut s'en servir.

Merci de la réponse mais dans ma tête, je visualisais la distribution d'un Gtv6 et non d'un 2.0 comme dans le cas présent.

Aujourd'hui j'ai changé mon récepteur d embrayage et surprise ça marche pas mieux.
Après plusieurs pression sur la pédale le système fonctionne mais au bout de quelques minutes ça se désamorce, oblige de repomper une ou deux fois.

J'ai changé le récepteur car je pensai que le problème venait de la (il fuyait au niveau du piston à chaque fois que j appuyai sur la pédale).

Y'a t il une façon spéciale pour purger le système ( j ai utilisé un purger automatique sous pression)

Bonsoir

tu enlève les 2 vis de fixation du récepteur

tu le tourne de façon à ce que la purge se retroue en haut

tu purges

quand tu es satifait de ta purge, tu refixe le récepteur comme il faut.

Après avoir essayé de purger en vain pendant au moins 2 heures (en 1 l de liquide de frein), il m'a fallu 5 minutes avec cette méthode.

plus de nouvelles ??  

salut a tous
donc pour les nouvelles: bein petit stand by
travaux a la maison pour acceuillir bebe et aussi un autre projet en cours qui ma pris
pas mal de temps ma fiat coupé 2l t16.
Pour ce qui est de la gtv j ai hate de la finir et pourquoi pas rouler avec cet ete
a bientot