Bonjour à tous
Lors du démontage du train arrière (boite et pont complet) en vue de la remise en état des étriers et des joints de boite et autres silents blocs, je suis intrigué par l'état de la traverse à l'endroit de fixation de la rotule avant du pont......
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Bien sur la voiture a déjà servi! mais le boulon semble ne pas être ajusté à la traverse!! maintenant cette dernière est peut être usée ??
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De plus il semble y avoir eu une friction importante entre la rotule et la traverse
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D'autres vues de la traverse et du boulon
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J'aimerai avoir vos avis sur l'état du système, que faut-il que je change???? boulon, traverse, pont, voiture????????
Merci et à bientôt Laurent