Nouveau à avoir cedé au chant du GTV !

Salut
Les joues d'ailes ne sont à priori pas rouillées, ce qui est tout de même une excellente nouvelle.
Bonne réfection !

J'ai retire la moquette coté conducteur, la ou est le trou dans le plancher
C'est bien par l'intérieur que la rouille à fait son travail, plancher entièrement rouillé ( surtout superficiel) sauf où ça a percé
En plus l'ancien propriétaire avait du se dire que ce serait une bonne idée d'injecter de la mousse polyuréthane dans le longeron....Mais ça n'a fait que précipiter la corrosion.
Donc longeron au niveau du pas de caisse troué par la rouille
Sinon, je traite un peu partout, les interieurs d'ailes, bien que tres propres, d'abord au destructeur de rouille Julien, ( vraiment un bon produit) puis je passerais rustol, apprêt anti corrosion et peinture noire ou anti gravillons

bonjour,
Je reviens pour donner quelques nouvelles et reprendre la présentation.

Pour la présentation, pour ma part, 35 ans et je vis dans la région Nantaise. Ma première Alfa fut la 147 en 1.9 jtd donc, que ma conjointe conduit toujours, avec 300 000 Km et pas de soucis, sauf rouille au niveau du pare brise (pour Alfa pare brise mal changé ? mais pas de traces de changement et problème apparament connu, et pris en charge dans certains pays), bref, les concessions Alfa, malheureusement ne sont la que pour vendre du neuf (Sauf quelques unes, notamment en vendee).
Ensuite, après être passé par Mercedes (C220 Coupe sport), j'ai repris gout en achetant le GT 1.9 jtd (et oui je roule beaucoup), et que du bonheur...
Et enfin, le petit plaisir avec le GTV.
J'oubliais quelques tours de roue et un voyage au portugal en alfa 33 1,7 d'un ami avec a peine le permis en poche (malheureusement il y a quelques années il l'a mis a la casse pour une Ford Fiesta).

Bon pour le GTV, la date de première immatriculation est le 19/02/1987, c'est un deux litres, qui affiche 84 000 Km au compteur.
Pas d'historique connu lors de l'achat, et rapatrié sans CT sur plateau. La voiture a du être repeinte il y a dejà pas mal d'années, apparamment bien fait, avec démontage.
La voiture n'avait apparament pus roulée depuis 8 à 10 ans

Après quelques travaux, 4 pneus, freins arriere et réparation du plancher par un carrossier, traitement de l'ensemble des planchers et longerons au Rustol, la voilà prête pour le controle technique.

Premier passage et recalée car Defaut phare, feu stop et Klaxon non fonctionnants.
Contre visite, après avoir cherché pas mal de temps (notamment Klaxon), et réparation des masses....et CT Ok !

Bon quelques photos



Photo de famille



Le jour du CT





Maintenant, il me reste, réparer un goujon de roue cassé (pour la sécurité, ) peut être vidange boite et on verra

Comme cela, c'est plus magique

Merci, je copiais le mauvais lien.


Shot at 2012-08-20


Shot at 2012-08-20



Shot at 2012-08-20



Shot at 2012-08-20

Et j'oubliais sortie Ansa, qui fait un bruit d'enfer, mais qui attire les gendarmes...

Citation :

Et j'oubliais sortie Ansa, qui fait un bruit d'enfer, mais qui attire les gendarmes...

Le bruit et/ou une couleur vive, ils adorent ça !

Elle est chouette ton auto !

Bravo pour le CT et bonne route !

Belle auto tu est ou sur nantes ,car moi je suis de la limouziniere

Je suis entre Nantes et Rennes- sur nozay

Et si par hasard,

Si quelqu'un connaît des expos de voitures anciennes sur la région ? Ça peut être sympa

Belle voiture gt44

ya le museo vivo
http://museovivo-nantes.over-blog.com/article-prochain-museo-vivo-nantes-dimanche-16-octobre-86251589.html
ou pirmil tout les deuzieme dimanche du mois

mazeve a écrit:

Je suis entre Nantes et Rennes- sur nozay

Et si par hasard,

Si quelqu'un connaît des expos de voitures anciennes sur la région ? Ça peut être sympa

Salut !!

Nozay... tiens tiens..


je connais tres tres tres bien... toute ma famille est de Nozay, mes parents y ont habités jusqu'a leur demenagement à Derval, où sont stockés le GTV6 gris et le Bertone 2000 bleu dans ma signature...

Deux potes alfistes (Bertone 2000, Spider 1600, Giulietta Spider Veloce et 75 TWS preparée) ont leur repère mecanique dans le bourg de Jans...


j'y passe biensur assez souvent...


au plaisir de se rencontrer dans le Canton de Nozay ou au MUSEO VIVO NANTES.. !!


Ciao !!


Stph'

Ce sera avec plaisir.
Je suis moi même sur jans ( je mets nozay car jans n'est pas vraiment connu

mazeve a écrit:

Ce sera avec plaisir.
Je suis moi même sur jans ( je mets nozay car jans n'est pas vraiment connu

OK !!

leur repere est dans le bourg de Jans, un ancien garage.. si tu y vois une alfa...

(pour tous les jours j'ai une 166 JTD bleue marine avec des triangles blancs sur les ailes avant)


Stph'

Bon, quelques nouvelles.

J'ai appris que mon GTV était sorti des chaines de production le 30/12/1984 et première immatriculation 87 Ca fait du temps sur le parc.
Sinon, c'est bien sa couleur d'origine, m^me si repeinte (d'ailleurs au cas ou, on trouve des bombes de peinture chez Noroto aux bonnes réferences).
Bref, depuis quelques mois, quand il ne pleut pas, je me ballade un peu avec et tout va bien, juste une fuite de liquide de refroidissement au niveau de la grosse durite supérieure, mais rien de grave, et la temperature moteur qui reste au alentours de 40/50 en roulant (mais avec temperature ext proche de 0)
Je sais pas si normal, d'autant que le mano de pression d'huile, une fois chaud est aux alentours de 5 ?
Si quelqu'un peut me dire si tout ca est normal

Je sais, je suis un peu anxieux de nature, voir hypocondriaque ! (il m'arrive même de rester à regarder ma voiture sans bouger )

Sinon, je vais faire changer le pare brise, car 2 impacts et bris de glace sans franchise. En plus, Carglass peu commander avec le joint.

Bref, pour l'instant du plaisir.

J'attends les beaux jours pour demonter, nettoyer et repeindre le radiateur et changer quelques durites.

Un retro droit (plus pratique et joli), un bouton leve vitre a changer et differentes petites choses.

Je vais reverifier le chassis (traquer le moindre point de rouille), repeindre en noir, les triangles et divers barres dont la peinture s'écaille.

Enfin, dans mon idée, j'aimerais trouver des jantes en 15 et un interieur cuir.

Voila, et pour ceux qui sont sur la région, j'espère vous voir un de ces 4, avec le soleil.

tu as de la chance ,moi il a pas su me donner des informations sur le miens

Coucou, pour la pression d'huile ça me semble tout à fait normal, par contre la température d'eau est trop basse, à mon avis ton thermostat est HS....

Quelques nouvelles du GTV, et tout va bien....
Vidange boite faite, et ça passe mieux (ou c'est moi qui me fait des idées)

Et quelques photos, avec les nouvelles jantes, qui lui vont plutôt bien. Sauf que ca touche un peu a l'avant

Et un retro gauche, transformé en droit (pas genial, mais bon en attendant)

Bref, vivement les longues balades...





A voir, si je la passe en phares blancs ? a vos avis

pour la peinture renseigne toi chez PLSN il m'en ont fait ,18E les deux bombes avec un jet comme un pistolet
http://www.groupauto-steima.fr/

J'avais zappé ton topic, elle a l'air bien belle cette gtv...

Merci, elle est plutot sympa, même si sur ce forum, il y en a de bien plus jolies
En tout cas, j'essaie, avec mes moyens et mes connaissances, de la conserver et de l'ameliorer un peu

trés sympa ce GTV , tu fais du beau boulot




tu dis que les roues touchent à l'avant ?

Oui, les roues touches le plastique du kit prod quand je braque a fond.
Je pense redecouper un peu le kit a l'interieur de l'aile.

Et tu as quoi comme monte pneumatique?

Sinon, elle à l'air magnifique ton auto

Bonjour , sympa ton GTV

bonjour!

Il est superbe! Tes Ronal sont en 15?