Mesure de la puissance et du couple

Avez vous testé ces boitiers
genre G-TECH/Pro RR - Road Racer

http://www.gtechpro.com/

On le branche sur l'allume cigarre on donne le poids du véhicule et il mesure la puissance et le couple

je n'ai pas testé mais si quelqu'un a un retour la dessus je suis intéressé !!

cela pourrais bien me servir quoi que le prix d'un passage au banc est moins cher...mais la si on veut peaufiner les réglages aux petits oignons cela à l'air bien si c'est fiable...

a titre d'info, je vais faire un post la dessus pour les auvergnat.. j'ai un pote préparateur moto (spécialisé 2t) qui va avoir un banc 4 roue motrice...idéal pour le réglage d'une injection programmable par exemple testé l'éfficacité de certaine pièces etc.. ou pour connaitre simplement la puissance du véhicule

dès qu'il est en route, on y passe toute les caisse de la maison

Je ne connais pas, mais par le principe de mesure, c'est forcément moins précis que powerdyn. Tu pars de l'accélération mesurée par le G mètre, tu en fais l'intégrale, et tu remontes à la vitesse. Powerdyn mesure directement la vitesse via les tours minute et les rapports de boite.

Mais ça doit quand même donner un ordre de grandeur suffisant, surtout si c'est pour travailler en relatif, pour voir l'effet d'une modif.

Oui John c'est à celà que je pensais, travailler en relatif.

Il y a donc pas mal de chances que ça réponde à ton besoin, moyennant quelques précautions :
- toujours travailler sur la même portion de route
- quand on veut une idée de résultats en absolu, faire les essais dans un sens, puis dans l'autre, et moyenner
- attention aux essais à plusieurs jours d'intervalle, surveiller le vent (surtout) et la température extérieure