ligne d échappement CSC pour 75

Et pis va roder toi

Gatouille a écrit:

Pour Botter le cul à une pp préparée par Zp et pilotée par GTVPP même à carbus, il fauit s'en occuper

Sont coriaces les vioques

tu as raison Gatouille, c est de la carne...

Jeunes con

Aujourd'hui j'ai un bon de commande pour ma petite pp qui est sous pli pour la poste de demain ...............

gtvpp a écrit:

Jeunes con

c est quoi le bon de commande pour la PP

Une demi seconde entre nos voitures sur Dijon

gtvpp a écrit:

Une demi seconde entre nos voitures sur Dijon

j abandonne,je te laisse me doubler..


salut PP

Comme j'ai le capot en fibre dans quelques jours je viens de commander un hayon

gtvpp a écrit:

Comme j'ai le capot en fibre dans quelques jours je viens de commander un hayon

bien vu

Moi j'ai la clim... nananèèèèreuu!

Bravo GTVPaPy

Un hayon poly

C'est la course à l'armement

je vais mettre les attaches pour le hayon comme à l'epoque

Je vais peut-être remettre ce que j'avais à une époque , des attaches capot et hayon qui sont dans un coin de mon garage .

Incroyable j'ai demandé à M.C.R le poids du tableau de bord et ils sont incapable de me le dire

Car ça aussi j'aime l'idée , peut-être cette hiver .

Salut,

sur le site Eb spares il propose des échappements pour Alfetta GTV et 75 TS, je supose que pour ma Giulietta la ligne Alfetta GTV peut s'adapter ?

Chrome a écrit:

Salut,

sur le site Eb spares il propose des échappements pour Alfetta GTV et 75 TS, je supose que pour ma Giulietta la ligne Alfetta GTV peut s'adapter ?

Pour le primaire oui , le central la longueur est differente mais c'est pas insurmontable , par contre le silencieux est complètement différent

Donc si je résume, le collecteur est le meme, la partie centrale est a ajustée en longueur et le silencieux a modifier ?

ps: (tout ceci en parlant de CSC)

Grossomodo c'est ça , le primaire c'est bon , tu ajustes la longueur du central il faut lui faire une ralonge car les berlines sont plus longue que le coupé gtv (10/11cm) , mais le silencieux arrière est tolalement différent , d'ailleurs sur ta voiture il est quasi unique , aucune autre alfa la placé de la sorte

Au fait J.F et Didi , le coude qui passe au dessus du dedion c'est celui que vous avez transporté que Bertone ma donné , c'est sur ce tube qu'il faut adapter un silencieux

D'ailleurs le tube c'est celui qui est en photo plus haut avec mon silencieux de gtv .

Sans deconner, je me demande si je ne vais pas me lancer aussi dans la fabrication de beaux collecteurs + lignes pour GTV4 et clones (Alfetta, 75, Juju, 90)... avec la version TS à l'inclinaison des brides différentes.

J'ai des idées, et suis en train de mettre les moyens en face. Toujours avec le principe de laisser le silencieux AR d'origine pour des raisons de niveau sonore.
En plus, c'est relativement plus facile que sur un V6 pour faire un joli 4 x 2 x 1 perfo et solide.

Parce que je vois des lignes vendues très cher qui ne me semblent pas très solides et perfos... J'aime beaucoup le travail de PP sur le silencieux AR.

La condition pour cela est d'avoir en prêt chez moi certaines autos pour pouvoir prototyper à même la bête.

Si je peux me permettre une petite precision .

Pour ce qui est de la partie centrale :

il n'est pas possible de mettre une partie centrale de TS sur un GTV , because
la barre rapportée de point d'encrage de barre de torsion . Qui empeche la mise
en place de l'intermediaire (central) .

Autre point que je viens de vivre , un primaire de 2 litres carbu pour un TS , çà ne fonctionne pas
non plus , il se monte mais les Ø ne sont pas les mêmes 45 pour carbu 50 pour TS .

çà parait pas grand chose mais je vous assure que çà se sent variment dans la prise de tour , DID pourra nous le confirmer une fois
ce point corrigé ..............

Simple petites precisions que je viens de vivre donc autant en faire profiter , les copains !!!!

Chrome a écrit:

Salut,

sur le site Eb spares il propose des échappements pour Alfetta GTV et 75 TS, je supose que pour ma Giulietta la ligne Alfetta GTV peut s'adapter ?

Le plus simple pour toi est de partir d'une ligne de 75 pas de gtv , mais tu as le prôblème du silencieux qui reste unique sur ta voiture

Une autre remarque pour JF , car tu as encore ton bac de roue de secours qui rend l'adaptation du silencieux arrière encore plus difficile , pour didi lui il est comme Gatouille et pp sans le bac donc beaucoup plus simple

Salut Jeremy,

Comme je t'avais dit, j'ai regardé sur VP, ils annoncent un diamètre 50 à l'entrée de l'intermédiaire et 45 en sortie...Ce qui fait penser que le primair sort bien en 50 sur un gtv4



J'ai pas finit de me prendr la tête avec ces questions de diamètre/compatibilités d'échappement, etc...

P.S: 3litres, il se pourrait que je puisse te laisser mon GTV4 pour bidouiller tes échappements...A suivre

A+

gtvpp a écrit:

Une autre remarque pour JF , car tu as encore ton bac de roue de secours qui rend l'adaptation du silencieux arrière encore plus difficile , pour didi lui il est comme Gatouille et pp sans le bac donc beaucoup plus simple

Je ferais un tube sur mesures...J'ai un bon contact qui est plombier industriel, soudure TIG, grosse cintreuse hydrolique...etc

J'en suis pas encore là

A+