mon gtv TS...bientot V6

Superbe auto, super moteur hé..hé...
Les jantes PLS lui donnent un côté plus méchant qui va très bien avec le reste !

Gilles/RsC31

rossocorsa31 a écrit:

Superbe auto, super moteur hé..hé...
Les jantes PLS lui donnent un côté plus méchant qui va très bien avec le reste !

Gilles/RsC31

salut Gilles,merci.venant de ta part c est un compliment..
a plus
didi

Salut didi

elle est magnifique ta GTV avec les PLS!!

Avec 2cm en moins elle serait parfaite...

greg_GTV6 a écrit:

Salut didi

elle est magnifique ta GTV avec les PLS!!

Avec 2cm en moins elle serait parfaite...

salut Greg,elle est déja rabaissée...bon alors,tu ne viens pas..tu t es dégonflé!!!!!!

didi gtv a écrit:

greg_GTV6 a écrit:

Salut didi

elle est magnifique ta GTV avec les PLS!!

Avec 2cm en moins elle serait parfaite...

salut Greg,elle est déja rabaissée...bon alors,tu ne viens pas..tu t es dégonflé!!!!!!

bah ouais je me suis dit qu'il y aurait trop de concurrents cette année....mais c'est surtout mon 3.0 qui s'est dégonflé!!!

Le Ski bar commence à peine , la neige absente de l'équation il ne reste donc plus que le bar

Bon, point trop n'en faut quand même

J'ai hate de voir le resultat au soir du 20 Mars , on arrive au bout çà va être qu'est ce qu'on va faire
maintenant qu'elle est terminée ??????????????????

Je suis certain que c'était le mastervac qui était mort

Sinon, elle est super belle

Gatouille a écrit:

Bien travaillé, vous ne mettez pas le circuit sous pression directement sur le compresseur d'air ? risque de retourner les coupelles de maître cylindre (pression max 0,8 bar

Un jour par curiosité, démonte un Maitre cylindre, et tu ne dira plus jamais cette phrase. les "coupelles" sont en réalité des sortes de "joints toriques" ou plutot, ovoïdes, totalement impossible a retourner.

En ce qui me concerne je regle le compresseur a 0.8 bar, mais un jour, cas exceptionnel j'ai mis le circuit sous pression à 10 Bars pour extraire des pistons sur des etriers grippés (sur une 75), et aucun soucis a signaler depuis, rien n'a souffert.

didi gtv a écrit:

c'est une tuerie avec ces pls!!!bravo didi
ton auto est parfaite pour aller taquiner du chrono!!

Ok Godzyla merci pour l'info

mais si çà marche à 0,8 je laisse comme çà

Salut Didi,

Elle est superbe cette auto!!!
Félicitations!!!

A+
John.

GODZYLA a écrit:

mais un jour, cas exceptionnel j'ai mis le circuit sous pression à 10 Bars pour extraire des pistons sur des etriers grippés (sur une 75), et aucun soucis a signaler depuis, rien n'a souffert.

On est arrivé à 8-9 bars et malgré cela, un des cylindres est bien resté dans l'étrier

Bien beau comme ça avec ces jantes

Bof, bof ...

Je vois pas ce que vous leur trouvez à ces jantes en kit ...



A+

lol

elles sont bien

Nyet a écrit:

GODZYLA a écrit:

mais un jour, cas exceptionnel j'ai mis le circuit sous pression à 10 Bars pour extraire des pistons sur des etriers grippés (sur une 75), et aucun soucis a signaler depuis, rien n'a souffert.

On est arrivé à 8-9 bars et malgré cela, un des cylindres est bien resté dans l'étrier

A ce niveau la, change l'étrier

GODZYLA a écrit:

Nyet a écrit:

GODZYLA a écrit:

mais un jour, cas exceptionnel j'ai mis le circuit sous pression à 10 Bars pour extraire des pistons sur des etriers grippés (sur une 75), et aucun soucis a signaler depuis, rien n'a souffert.

On est arrivé à 8-9 bars et malgré cela, un des cylindres est bien resté dans l'étrier

A ce niveau la, change l'étrier

T'inquiète, il sera vendu au poids

C'est beaucoup plus beau sur un fond rouge

le rouge est beau aussi!! puis elle vont plus vite en principe......à la pompe!!!

Génial elle est prête et en plus d'être belle elle freine

gtvpp a écrit:

Génial elle est prête et en plus d'être belle elle freine

Faudra bien cela pour freiner leurs ardeurs

Nyet a écrit:

gtvpp a écrit:

Génial elle est prête et en plus d'être belle elle freine

Faudra bien cela pour freiner leurs ardeurs

Tss tss ça va bien ce passer , de toute façon les T.S ça rame grave

Des fois qu'il voudrait atteindre le 7 ... 000 tours à la Gatouille

Faut pas oublier qu'ils étaient à deux quand la Gatmobile a fait BOOM

Nyet a écrit:

Des fois qu'il voudrait atteindre le 7 ... 000 tours à la Gatouille

Faut pas oublier qu'ils étaient à deux quand la Gatmobile a fait BOOM

C'est vrai tu as raison , mais depuis ils savent qu'il ne doivent pas dépasser 4300 trs grand maxi

gtvpp a écrit:

Nyet a écrit:

Des fois qu'il voudrait atteindre le 7 ... 000 tours à la Gatouille

Faut pas oublier qu'ils étaient à deux quand la Gatmobile a fait BOOM

C'est vrai tu as raison , mais depuis ils savent qu'il ne doivent pas dépasser 4300 trs grand maxi