qu est elle devenue?

Twin Spark Evoluzione ? Ça va pas être facile étant donnée la place disponible sous le "75".

non a la place de evo

Petites videos :

mais quel est le sagouin qui a fait un gros trou dans le tdb?

marche toujours mon mano

miky164 a écrit:

moi j'en veux bien 1 mais marquer twin spark

Et moi j'en veux bien 1 mais marqué 75 V6 Evoluzione en blanc

Petites vues extérieures où l'on voit des Simca Rallye pour Bertone (y avait le champion de France groupe 1 mais il était venu sans sa voiture) :

Merci pour cette vidéo !

La Rallye3 fait un joli passage ( comme je les aime ) au début de la vidéo.

lionsot a écrit:

Et moi j'en veux bien 1 mais marqué 75 V6 Evoluzione en blanc

Essai en rouge :

Action Man a écrit:

lionsot a écrit:

Et moi j'en veux bien 1 mais marqué 75 V6 Evoluzione en blanc

Essai en rouge :

c'est très convaincant, j'aime bien, reste à vérifier si en blanc pour un véhicule noir ça passe bien, si oui impec

miky164 a écrit:

moi j'en veux bien 1 mais marquer twin spark

Pas facile, celui-là :



Et un délire pour la route :

excellent beau boulot

ca pourrais faire bien sur la ts
si jamais il y en as d'intéressé ca serais bien d'avoir un pris

Quelques photos :












Petit bonus pour Bertone :

Très belles réalisations !

Merci,
Nyet

a chaque fois que je vois les photos de cette 75 sa me rappel la mienne, je suis sur qu'avec du coeur on peut faire frotter les bas de caisse

sa le fais en tous cas !

Ah mince, c'est le luxo que j'ai toujours pas contacté ?

Merci pour le bonus !

Walt a écrit:

Ah mince, c'est le luxo que j'ai toujours pas contacté ?

Et ouais, et laisse-moi te dire que t'as tort.
Il nous racontait la dernière fois qu'il se faisait souvent des sorties avec des caisses bien plus puissantes, notamment outre-Rhin et que systématiquement, à la fin, les proprios de ces caisses essayaient d'acheter la sienne, vert de se faire enfumer par une petite voiture insignifiante.
Sa 260 est strictement d'origine et a juste des pneus cup (ça aide bien quand même) et tous ceux qui sont montés avec lui en tant que passagers ont encore été bluffés.
Cela dit, si tu le contactes maintenant, la voiture est au garage à Chartres mais tu peux toujours lui demander quand se fera sa prochaine sortie.

Action Man a écrit:

Walt a écrit:

Ah mince, c'est le luxo que j'ai toujours pas contacté ?

Et ouais, et laisse-moi te dire que t'as tort.
Il nous racontait la dernière fois qu'il se faisait souvent des sorties avec des caisses bien plus puissantes, notamment outre-Rhin et que systématiquement, à la fin, les proprios de ces caisses essayaient d'acheter la sienne, vert de se faire enfumer par une petite voiture insignifiante.
Sa 260 est strictement d'origine et a juste des pneus cup (ça aide bien quand même) et tous ceux qui sont montés avec lui en tant que passagers ont encore été bluffés.
Cela dit, si tu le contactes maintenant, la voiture est au garage à Chartres mais tu peux toujours lui demander quand se fera sa prochaine sortie.

Tu sais quoi ? (c'est du belgicisme ) Et bhein je vais attendre que la 75 soit prête et à la première sortie qu'on fera je l'appellerai pour lui proposer de venir aussi, car franchement, aller sur un circuit uniquement pour faire des tours en passager ça risque de me frustrer et de ne pas apprécier à sa juste valeur le geste de son proprio

Ça va que ta 75 est limitée en roulis car la 90, ça lui avait fait bizarre.

Ah mais il n'est pas obligé de venir à bord de la 75 et puis il n'est pas si limité que ça le roulis sur ma 75 ........ en tout cas, pas assez à mon goût.