The Ultimate 75 !! Vu par Spish...

je n'ai pas l'intenton d'allez la chercher, je n'ai pas la place, et si c'est juste pour recupéré un tunel


je ne sais pas encore si je mets la D.A, sa serrais bien, mais j'ai pas envie

La DA, cela ne me semble pas trop compliqué à installer sur le GTV6.

Comme le boitier se situe sous le moteur, le fait de mettre la boite en lieu et place de la cloche d'origine ne pose aucun problème.

Question: supports moteur avant de GTV6 et de 75 identiques?

Pour les freins, je laisse pour l'instant le freinage d'origine du GTV6. Juste placer les etriers AR de la 75 et ses disques (A voir) sur le pont de Sei.

spish a écrit:

je n'ai pas l'intenton d'allez la chercher, je n'ai pas la place, et si c'est juste pour recupéré un tunel


je ne sais pas encore si je mets la D.A, sa serrais bien, mais j'ai pas envie

J'ai fait une offre, mais le gars semble un peu difficile, pour la Sei.
Si je peux l'avoir, le tunnel est pour toi.

c'est super sympa 3L mais comme je te l'ai dit ce n'est pas bien important, sa ferra un peut de tolerie en plus

mais on sais jamais, je suis preneur quand même

demain je commence a démonter la 75 que l'on me donne je ferrais des photos et je pourrais commencer un "vrai" post entiérement dédié