3litresourien

3litresourien a écrit:

Voilàààààààààààààà!

La grande classe !!!! j'adore !

Exactement!

tout à fait d'accord. C'est dommage qu'on voit si peu de ce modèle. J'adore.

C'est normal qu'on en voit pas : il les a toutes rachetées et les garde jalousement.

et on peut les voir où?

Chez moi....

d'accord. Je passerai. cette photo me fait penser à l'alfetta série 1 que j'ai mis en pièce cet été: Paix à son âme

C'est toujours triste de dépouiller une auto, mais on ne peut parfois pas faire autrement pour que d'autres en bon état roulent.

4 Sei à la maison, et j'en ai dépouillé 4 en plus pour récuperer les pièces.

Et tu nous en mettra une sur la piste ?
J'aimerais bien voir ça un jour.

La piste, j'ai déjà fait (Spa Italia il y a 2 ans...) avec ma Sei Injection en 3 litres.

Faut juste que je trouve des plaquettes de frein AV qui resistent à la chaleur, car je les ai glacées/carbonisées en 20 minutes...

Je viens de tout lire, super tu es un grand malade

Du coup je n'avais pas percuté pour les ecrous antivol.

Pour les plaquettes qui chauffent as tu essayé du ferodo ?

OUI!

Pour le Ferrodo? De la marque ferrodo? J'ai des plaquettes d'origine Alfa.

T'as pas des photos de ta 6 à Spa ?
Je rêve de voir ça !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Tres jolie ta Sei avec ces jantes!!!!!
Tu as bien eu raison d'oser ce pari

Voilà, comme quoi il faut faire des essais.

Et le montage d'usinage que j'ai fabriqué pour le centrage me permet de mettre n'importe quelle jante prévue pour Mercedes Audi et Cie (5 x 112, de ET45 à ET35), ce qui est bien plus courant que des jantes en 5 x 98...

Ceux qui ont des Sei et qui veulent faire la modif, et bien on sait que c'est possible. Ou ceux qui ont des 75 avec des moyeux de Sei...
Cela évite les cales, ou les montages foireux à 2 balles.

Je suis un grand malade, et j'ai surtout pas envie de me (faire) soigner...

Ouais, bon à savoir, tout ça.

Merci, grand expérimentateur !

Je n'ai pas été désigné comme étant le "grand pape de l'enclume à bretelles" pour rien....

Oui marque Ferrodo, j'ai eu un souci sur mon alfetta les plaquettes sautaient (Unipart) le garage d'anciennes surtout alfa du coin m'a recommandé de mettre du Ferrodo (la marque Ferrodo) il n'est jamais embêté, bonne resistance à la chaleur pour des plaquettes "standard" et pour les GTV6 qui ont souvent les freins qui couinent, il suffit de mettre des ferrodo plus de bruit.
SOn garage est plein d'alfa, il roule en bertone, GTV6 sur piste...

Bref il connait son affaire

En tout cas j'ai monté des ferrodo terminé plus de bruit inquiétant.

3litresourien a écrit:

OUI!

Pour le Ferrodo? De la marque ferrodo? J'ai des plaquettes d'origine Alfa.

Il faut que je trouve du Ferrodo pour BMW 528, donc...

Je viens de recevoir mes jantes en 16 pouces.

Pas mal!

La méthode Afghano-Pakistanaise pour l'usinage du centrage a commencé hier soir.

Fais gaffe tout de meme, on a vite fait d'y prendre gout et de remplir un garage de jeux de jantes

Au moins, mes caisses ne peuvent pas me dire "j'ai rien à me mettre"...

En esperant que ce ne soit pas toi qui commence a faire le tour de leur garde-roues trois fois avant de partir!

C'est bien d'avoir le choix

J'ai 4 jeux différents pour mon GTV6

Et 6 pour ma 75 TS

Qui dit mieux

3litres ou rien tu aura un petit supplément de ferraille à pendre quand tu viendrachercher tes pièces

reste a voir si tu garde l'interieur ou non en faisant sauter la microjonction et un peu de polisage.