Pièces 90 V6

L'arbre est plus long que celui de la gtv, il fait la même longueur que celui de la 75.

Voilà le plancher passager

Le cric est passé à travers hier
Je regarderai si celui conducteur est mieux, mais c'est souvent symétrique.


Le coffre se défend pas mal



Donc le don d'organe était le mieux pour cette 90, je vais découper proprement ce qui peut servir à d'autres.

Effectivement !

Sinon, le bloc feu avant droit (feu plus clignotant) est-il encore dispo et en bon état (clignotant pas rescotché sur l'ensemble) ? Si oui, ça m'intéresserait.
Éventuellement, si tu peux stocker des pièces de carrosserie (genre capot, coffre, portières) et qu'elles sont en bon état, ça pourrait être bon pour moi aussi. Je dis stocker car je crois que tu es dans le nord et c'est pas sûr que je puisse récupérer l'ensemble rapidement (à moins qu'on trouve des points relais avec d'autres alfistes). Essaye de faire le bilan de ce qui est récupérable et dis-moi combien tu en voudrais ou contre quelles pièces tu voudrais faire un échange si tu cherches quelque chose.

Les phares avants ne sont pas top, côté droit c'est le côté passager pour toi?

Niveau pièces je vais tout stocker, car il y a quelques pièces communes avec la 75, les portes sont piquées dans le bas, coffre et capot c'est correct, et si tu es de passage dans le nord tu pourras venir voir ce qu'il te faut.

Si tu vas à Dijon samedi, je peux prendre quelques pièces déjà, pas de coffre ni de capot car je ne me vois pas les mettre dans la 164

Très gentil de ta part. J'habite Dijon et je connais quelqu'un qui repart sur Chartres (là où sont stockées mes pièces et voitures) après la sortie donc ça peut aider (cela dit, étant donné que je te prendrai probablement coffre et capot, il faudra forcément à un moment donné faire le voyage dans le nord).
Quoi qu'il en soit, des pièces que tu puisses ramener, je pense donc qu'il faudra pour l'instant se limiter à des phares ou pièces d'intérieur. Dans quel état est le vide poche/accoudoir central (entre les deux sièges avant) ? Coupé en deux (d'ailleurs, je sais pas trop comment ça se démonte) ? À la rigueur, si ça te dérange pas trop de reprendre des photos de ces pièces transportables (Accoudoir, phares, compteurs, etc.), pourrais-tu les mettre ici rapidement, que je te donne des nouvelles dans la foulée et que tu puisses en descendre ? Quand je parle du bloc phare droit, c'est effectivement celui côté passager (souvent, les supports de cabochon de clignotant cèdent). J'ai vu aussi sur une photo que l'espèce de bout d'isolant entre le moteur et l'habitacle a l'air en bon état. Je pense le prendre aussi dans ce cas, ainsi éventuellement que la tige pour garder le capot ouvert. Mais bon, tout ça, c'est un peu compliqué. Merci de ton aide, en tout cas.

Les supports du phare côté passager sont cassés, elle a eu un choc de l'avant.

Le vide de poche accoudoir est effectivement coupés en 2.

Je vais aller faire des photos, et je les posterais ce soir.

Le débimètre sera gardé

Les feux arrières sont fissurés sur le haut, les platines sont hs

Et bien, ça, c'est complet, au moins. Je te remercie bien !

C'est toi qui as retiré les sigles sur le coffre ou c'était déjà comme ça ?
Sinon, la plupart des éléments ont l'air corrects. Combien tu voudrais de l'ensemble (en comptant le coffre, le capot, les vitrages, d'éventuels joints lèche-vitre s'ils ne sont pas tous morts, etc.) ? Sais-tu si l'autoradio fonctionne ? Il a l'air d'époque.
Sinon, j'imagine que le réservoir est pourri (mais on sait jamais).
J'essaierai de t'appeler demain matin comme tu me l'as demandé si je vois que tu n'as pas vu mon message d'ici là mais ne te casse pas trop la tête pour tout faire rentrer dans la 164 si ça te pose problème : faudra de toute façon a priori que je trouve un moyen d'aller récupérer les morceaux intransportables chez toi.

Merci encore de ta promptitude et d'avoir photographié tout ça.

une de plus

Malheureusement oui mais celle-là était visiblement trop malade pour être récupérable. C'est pour ça que quand on en trouve une saine, même s'il manque des pièces, il est intéressant de se pencher dessus.

Moi je suis l'heureux propriétaire d'une belle 90 QO en bonne état général (qu je viens tout juste de récupérer). Elle n'a pas roulé depuis plus de 10 ans donc il y a du travail a faire dessus (distribution, freins, embrayage, pneu, ... et un peu de carrosserie : quelques points de rouille, quelques petites bosse + peinture). J'ai aussi le pare-brise qui est cassé. Je me demandai a tous hasard (je débute tout juste en restauration donc heu mes questions sont peut-être pas top) si c'est envisageable de récupérer le pare brise ? Mais je crois qu'il est difficile de sortir un pare brise collé sans le casser... Donc a l'occasion (et si pas déjà vendu) et si c'est faisable ton pare brise m'intéresse

Et bien, tu vois qu'il faut pas désespérer, Miky : y en a qui finissent entre de bonnes mains.

Bravo pour cette acquisition GG35 et bon courage pour la resto. En ce qui concerne le pare-brise, Paso voulait voir si ce n'était pas le même que sur les 75 car en ce cas, il le garderait ; sinon, je lui avais demandé de me le réserver mais si tu en as besoin, je te le laisse (reste donc plus qu'à savoir si c'est le même que sur les 75).

Autrement, n'hésite pas à nous montrer à quoi ressemble ta 90 et à la faire figurer au registre international par le biais de NovantaKristal :
https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/presentation-vous-et-vos-voitures-f1/novantakristal-et-le-alfa-romeo-90-registre-international-t1327.htm

Ok pour le pare-brise. A la limite si c'est le même que sur les 75 c'est bon a savoir car le stock est potentiellement plus important . Je vais de ce pas enregistrer ma 90 sur le registre national

Salut

Elle aurait pu être sauvé mais fallait en sacrifier une autre.

C'est noté pour le pare-brise, je vais me motiver pour le faire cette semaine.

Mon frère l'a sorti sans difficulté sur la 75 TS, mais il a peut être déjà été enlevé

si il te reste l'arbre de transmission il pourrait peut être m'intéresser.

Je le garde, comme mon frère veut des 75 ça peut servir

Pour le pare-brise c'est raté! Saloperie!!!

En voulant voir si le mastic était coupé => Fissure Vive les pare brise à joint des gtv, ça rouille derrière mais c'est beaucoup mieux à enlever.

GG35, quand tu enlèvera le tiens, explose le, car pour l'enlever correctement faut démonter le tableau de bord.

Aïe, dommage, ça. Et t'as pu voir si c'était le même que les 75, finalement ?