Quelles assurances et quelles options pour nos alfas ?

Salut les alfistes !

Voila je me pose des questions concernant les assurances pour nos "chéries" ! En regardant bien sur mon contrat d'assurance actuel je me suis appercu qu'en cas de non réparations apres un choc avec un tiers, un vol ou un incendie ma 75 ne serait remboursé qu'a la hauteur de sa valeur argus ( si elle en a une !!) avec bonus en fonction des factures de réparations présentées.

Et la je me dit avec les frais que je fais pour ma belle si quelqu'un me rentre dedans on risque fort de m'en donner que dalle !

D'ou ma question quelle sont vos types de contrat et d'assurances ?
Quelles sont les options possibles pour etre bien assuré ?
Une expertise est elle faisable ? Par qui et pour combien ?
Voila
Merci d'avance

pour etre sur d etre bien rembourse au cas ou
il faut la faire expertisee prix entre 150€ 200€ renouvelable tous les 2 ans l assurance de rembourse sur l expertise

Salut vin75 !

Pour ma part, je suis à la MAIF (la "vraie", pas la Filia-Maif), et pour ma 75 Evoluzione, je suis assuré en "collection" tous risques (donc y compris si je me plante tout seul) pour 210 euros par an. Sa valeur étant comprise entre 9200 et 14000 euros pour ce tarif.
La tarif est en effet fonction de l'intervalle de valeur du véhicule.
J'ai pas besoin d'expertiser l'auto, elle est déjà dans leur base de donnée de voitures de collection et il me suffit de fournir toutes les factures et les photos (obligatoire).
La seule contrainte de mon assurance est de ne pas utiliser l'EVO en trajet domicile/travail et pour faire les courses (sauf si RDV avec un garage pendant le trajet).
Faut bien sûr avoir une autre voiture assurée chez eux au tarif non-collection.
Je peux rouler donc tous les jours, sans limite de kilométrage, y compris les rallyes mais uniquement en loisir.

Bref, essaie de trouver un assureur qui peut t'assurer en "collection" si tu ne te sers pas de la 75 pour aller au travail.

Salut !

Bon ok pour l'assurance collection mais est ce que le fait que la voiture ne sois pas "strictement" d'origine ne joue pas en cas de pépin ?
Pour l'expertise qui faut il contacter pour en effectuer une ?
Merci d'avance

vin75 a écrit:

Salut !

Bon ok pour l'assurance collection mais est ce que le fait que la voiture ne sois pas "strictement" d'origine ne joue pas en cas de pépin ?
Pour l'expertise qui faut il contacter pour en effectuer une ?
Merci d'avance

Ma 75 est strictement d'origine du moment que c'est le bon moteur dans la bonne caisse. Le reste, ce sont des accessoires.
Beaucoup de vieilles autos ne sont pas 100% d'origine (parfois la caisse a été changée, les freins améliorés (passage de commande par câble mécanique à une commande hydraulique sur une auto des années 20, ça existe) etc...).
Par contre, il est bien évident que mettre un moteur V8 dans une caisse de 2cv, là c'est pas toléré

En tout cas, il n'y a aucune "ligne cachée" qui stipule que l'auto doit être strictement d'origine dans mon contrat. Il faut juste qu'elle soit en règle avec un CT en règle (c'est déjà signe d'un véhicule conforme).

Ok merci a toi Fifou je vais voir si je peut l'assurer en collection !

Je paye +/- 100 € par an en RC + assistance et en carte grise normale.
Valable sans limitation géographique.

Seule contrainte : disposer d'un autre véhicule (même assuré ailleurs) pour l'usage de tous les jours.

La prime pour l'option "omnium" (que je n'ai pas) est directement proportionnelle à la valeur expertisée (pourcentage).

salut, pour l'expertise, tu demandes une liste d'expert aupres de ton assurance actuelle, et apres tu choisis celui que tu veux.
sinon tu tapes expert automobile sur un moteur de recherche

si ta 75 n'est pas ton véhicule principal, alors assures la en colletion c'est bcp moins chere et apres tu prends les options que tu veux (bris de glace, assistance 0 km, tous risques,etc)

Perso je suis chez HERVE CLAVEL pour le gtv6, c'est 90€/an et je suis mieux couvert que chez un autre assureur lambda en formule au tiers.

A+