Réglage tension chaine de distrib sur Bialbero...

Bonjour à vous, j'ai un bruit moteur un peu inquiétant sur ma 75 1.8 ie. J'en avais déjà parlé sur le forum et cela pourrait venir du bas moteur. Mais pour écarter l'éventualité d'un bruit de chaine, j'avais vérifié visuellement en enlevant le cache soupapes si il n'y avait pas un jeu anormal.. tout semble tendu correctement. Ceci dit en en discutant avec une personne qui est assez habituée au bialberro, il m'a dit que ce bruit pourrait quand même venir de la chaine. Il m'a préconisé de la retendre. Il m'a dit, et là je suis quand même un "peu étonné", qu'on pouvait le faire en faisant tourner la voiture au ralenti et en désserrant le boulon de 14 de 1/2 à 1 tour max pendant 30 secondes.. ça vous dit quelque chose cette méthode, ou il faut d'office le faire en faisant tourner le moteur manuellement? J'ai bien un bouquin technique, mais il ne détaille pas la méthode pour régler la tension de la chaine.

Merci à vous!

Moi j'ai l'ai toujours fait moteur à l'arrêt.

Et puis il y a 2 chaînes sur le bialbero, mais il n'y a que celle d'en haut qui est réglable.

Merci Walt. Quand tu dis moteur à l'arrêt, tu fais juste le réglage en libérant simplement le boulon du tendeur, ou tu fais quand même tourner le moteur du style un tour complet à la clé de 32 après avoir libéré le boulon du tendeur histoire de récupérer le jeu sur toute la longueur de la chaine??

roméo75 a écrit:

Merci Walt. Quand tu dis moteur à l'arrêt, tu fais juste le réglage en libérant simplement le boulon du tendeur, ou tu fais quand même tourner le moteur du style un tour complet à la clé de 32 après avoir libéré le boulon du tendeur histoire de récupérer le jeu sur toute la longueur de la chaine??

Moi, je mettais la 5ème et je dirais la voiture vers l'avant et je resserrais le boulon du tendeur en gardant la voiture "tirée"