Bruit transmission uniquement en acceleration

Bonjour à Tous,
J'ai un soucis sur ma 75 1.8IE (elle a 89 000Kms d'origine) je l'ai acheté récemment, c'est une première mains.
Très peu roulé ces dernières années
Lorsque je suis à vitesse stabilisé mais accélérateur appuyé, j'entends un ronflement style bruit de roulement que je ne sais pas localiser.
dés que je lève le pied de l'accélérateur le bruit s'arrête immédiatement.
A basse vitesse, je n'entends rien.
J'ai de l'huile dans la boite.
Quelqu'un a t il eu ce phénomène car entre les roulements de roues, de boite, de pont et le palier intermédiaire vous commenceriez par où ?
J'ai déjà commencé a chercher, sans succès
Le phénome étant présent que en roulant je sèche ?? ??? et je ne voudrais pas tout changer pour rien.
Merci

C'est pas les roulements de roues car ils se mettent à ronronner dans les appuis et ça se calme en ligne droite, donc pas spécialement au lever de pied.
Pour le roulement de palier, quand c'est mort, ça chante au mème rythme que les tours moteurs donc sa devrait continuer mème à la décélération ou à l'arret.

Perso, je trouve que ça ressemble à pont fatigué.
Est ce qu'lle faisait ça au moment de l'achat ?

Bonjour
Je l ai acheté il y a 2 semaine
Une succession, un essai très bref en ville.
La voiture m a plu car elle est presque neuve, pas un point de corrosion.
Je compte en faire une voiture pour tout les jours.
Je roule avec tout les jours depuis 1 semaine.
C est la ou j' ai prêté attention à ce bruit
Qui s entend a partir d une vitesse moyenne on va dire 100kms le bruit est très présent

En 2014 un membre avait le même soucis.
Si ça peut aider
Mais il n a pas indiqué sa solution
https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/t11444-bruit-de-sirene

Je ne vois toujours pas d'autre explication qu'un problème de couple conique ( peut etre juste un début ) du à un manque d'huile ou une utilisation d'huile inappropriée puisque la voiture n'est pas assez kilométrée pour que ce soit un problème d'usure.
Tu en as parlé à l'ancien proprio ?

Bonsoir
Ta réponse me surprend pas, j espèrai que quelqu'un me parle du palier intermédiaire ou un truc comme cela.
Pour en parler à l ancien propriétaire pas facile , il est décédé, cette voiture était dans une succession.
C était un Italien d origine habitant en banlieue, il avait aussi une fiat 126 comme neuve et une 124 très très fatiguée.
J ai toute les factures et CT depuis l origine.
Mais effectivement aucune vidange de boîte.
L huile est très très épaisse, je vais la vidanger ce weekend et écouter si cela change le bruit.
C est pas assourdissant mais c est présent.
Pour le couple conique, pour toi c est les roulements ou les dents ?

Non, je te parle bien du couple conique ( et de la couronne ) qui est dans le pont, dans la boite.

Oui mais cette couronne est sur 2 paliers a rouleaux
Ça pourrait pas être ça ?

J ai peur ?

Bonsoir
Je pense a un truc
Les pneus sont très très très vieux
Pourraient-ils produire un son différents en traction ou en état libre ?
J essaye de remuer toutes les hypothèses
Je ne vois pas l ex propriétaire faire le foufou avec cette voiture.
Il devait déjà pas être très jeune lors de l achat
(Je sais ça veux rien dire)
Il y a de l huile dans la boîte, niveau max, même si elle n a pas était vidangée, ces pont dont assez costaud.
J ai eu quelques Alfa de ce type quand j étais plus jeune

AR145QV a écrit:

Je pense a un truc
Les pneus sont très très très vieux
Pourraient-ils produire un son différents en traction ou en état libre ?
J essaye de remuer toutes les hypothèses

De toutes façons, il va falloir les changer, alors fais le et tu verras bien ce que ça donne.
Pour ma part, je pense ( mais je peux me tromper ) que les pneus font du bruit à la rotation, mème en décélération.

J ai 4 pneus neufs sur mon gtv 116, je vais inverser au moins le train arrière.
Ce weekend ma femme a prévu des trucs avec les enfants, j aurai sûrement pas le temps.
Je vais déjà vidanger, si ça vient du pont ou de la boîte, ça devrait changer le son de l huile neuve.
Je vais mettre de la 80w90 au lieu de la 75w90
Je revidangerai dans 1000kms

Pour les pneus, je ne garderai pas les jantes de la 75, elle sont en alu mais en 13" j ai des jantes de 145 QV en 15", je testerai bien le look.
Je vais me mettre dessous au plus tôt

Bonsoir
Vidange faite, j ai ôté de la bouillie en guise d huile de la boîte
Toujours ce foutu bruit.
Les 2 roulement les plus facile à changer sont ceux des sorties de boite.
Quelqu un l a t il fait ?, Faut t il descendre la boîte ?