Forum Alfa Romeo Alfetta/ 75 & dérivées Transaxales

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 alfa 75 turbo asn

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Vincenzo-turbo

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MessageSujet: Re: alfa 75 turbo asn   19/2/2015, 12:28

Combien ?



Cool
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fenris

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MessageSujet: Re: alfa 75 turbo asn   19/2/2015, 12:54

Belle machine et beau garage Very Happy
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75turboasn

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MessageSujet: Re: alfa 75 turbo asn   19/2/2015, 16:34

aujourd hui j ai eu la visite de vinch cheers cheers









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Vincenzo-turbo

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MessageSujet: Re: alfa 75 turbo asn   19/2/2015, 17:52

Magnifique.

Ca pourrait bien être la "mienne" (avec d'autres jantes). Idea
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75turboasn

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MessageSujet: Re: alfa 75 turbo asn   19/2/2015, 17:59

Tu en avais une aussi?
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Vincenzo-turbo

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MessageSujet: Re: alfa 75 turbo asn   19/2/2015, 18:47

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75turboasn

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MessageSujet: Re: alfa 75 turbo asn   19/2/2015, 20:20

ce sont 2 numerata

celle de vinch elle vient de udine et la mienne de siena
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vincezz

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MessageSujet: Re: alfa 75 turbo asn   19/2/2015, 21:33

Vivement le printemps! flower Laughing
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potenziata

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MessageSujet: Re: alfa 75 turbo asn   20/2/2015, 20:41

Fifou_ a écrit:
Dommage... tu aurais dû prendre des Bilstein B6.
je confirme c est juste l ideal cheers cheers cheers
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75turboasn

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MessageSujet: Re: alfa 75 turbo asn   25/2/2015, 20:13

GRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR


j ai voulu mettre du mastic resistant a la temperature sur mes écrous de collecteur Paf Paf Paf


et voila,je serre et...... Paf Paf



 


c est pas possible!!!!!!!!!!!!!!
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75turboasn

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MessageSujet: Re: alfa 75 turbo asn   25/2/2015, 20:18

faut tout démonter, turbo et compagnie

pffffffff


   




du coup je vais tous les changer ,si quelqu ' un  connait une bonne adresse pour des goujons et ecrous Sad



Sad Sad
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Fifou_
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MessageSujet: Re: alfa 75 turbo asn   26/2/2015, 08:33

C'est pas faute d'avoir prévenu qu'à force de resserrer les écrous du collecteur, les goujons finissent pas casser (c'est valable pour les goujons du turbo). Rolling Eyes

J'ai déjà tout mis ici : http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/t2846p30-alfa-75-turbo-les-differentes-versions-et-les-pieces-spec
A la page 2, t'auras les détails pour les goujons et écrous du turbo au collecteur.
A la page 3, la même chose pour les goujons et écrous du collecteur à la culasse.

Et évite les pattes thermiques, ça ne sert à rien. Wink

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Lien premier post : http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/presentation-vous-et-vos-voitures-f1/la-fifoumobile-alfa-75-turbo-evoluzione-t552.htm


Alfa 75 turbo Evoluzione n°245 1987, Alfa 75 turbo America 1989, Alfa 147 GTA 2003, Alfa Spider 1600 Junior 1977, Peugeot 106 Rallye 1.3 1994.
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Vincenzo-turbo

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MessageSujet: Re: alfa 75 turbo asn   26/2/2015, 09:29

Salut Smile

Je sais que c'est un peu tard pour dire ça, mais franchement, tu avais le collecteur d'origine dessus et sans fêlure, je ne saisis pas l'idée d'avoir voulu le remplacer ! Tu t'es embarqué dans une galère qui n'apportera rien à la voiture.

J'avais une QV aussi, tout d'origine, le collecteur était nickel, ça ne fend pas comme ça ! Si tout est d'origine et que tu respectes les temps de chauffe et d'arrêt moteur, ton collecteur peut très bien faire la vie de la voiture.

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vincezz

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MessageSujet: Re: alfa 75 turbo asn   26/2/2015, 09:52

aïe aïe aïe Evil or Very Mad
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75turboasn

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MessageSujet: Re: alfa 75 turbo asn   26/2/2015, 11:49

ouai

je pense avoir fait un mauvais choix

l inox est très bien pour les anciennes sans turbo

c est pas grave,j vais tout mettre neuf, ca devrait aller Sad
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Fifou_
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MessageSujet: Re: alfa 75 turbo asn   26/2/2015, 11:56

Vincenzo-turbo a écrit:
Salut Smile

Je sais que c'est un peu tard pour dire ça, mais franchement, tu avais le collecteur d'origine dessus et sans fêlure, je ne saisis pas l'idée d'avoir voulu le remplacer ! Tu t'es embarqué dans une galère qui n'apportera rien à la voiture.

J'avais une QV aussi, tout d'origine, le collecteur était nickel, ça ne fend pas comme ça ! Si tout est d'origine et que tu respectes les temps de chauffe et d'arrêt moteur, ton collecteur peut très bien faire la vie de la voiture.


Je ne suis pas d'accord, le collecteur d'origine en fonte est une merde qui se fissure tôt ou tard même en respectant les temps de chauffe/refroidissement.
Je rappelle que la fissure ne se voit pas car elle se trouve vue de dessous (entre le cylindre 3 et 4 très souvent).
Sur ma 75 turbo, j'en avais fissuré 2.
Le meilleur collecteur est celui d'EVO qui non seulement est plus solide mais il améliore aussi le remplissage du turbo.

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75turboasn

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MessageSujet: Re: alfa 75 turbo asn   26/2/2015, 12:14

de toutes manieres je remonte celui en inox
le mien d origine est monté sur une autre 75,je vais pas le reprendre quand mê Rolling Eyes me...
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Vincenzo-turbo

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MessageSujet: Re: alfa 75 turbo asn   26/2/2015, 13:16

Fifou_ a écrit:
Vincenzo-turbo a écrit:
Salut Smile

Je sais que c'est un peu tard pour dire ça, mais franchement, tu avais le collecteur d'origine dessus et sans fêlure, je ne saisis pas l'idée d'avoir voulu le remplacer ! Tu t'es embarqué dans une galère qui n'apportera rien à la voiture.

J'avais une QV aussi, tout d'origine, le collecteur était nickel, ça ne fend pas comme ça ! Si tout est d'origine et que tu respectes les temps de chauffe et d'arrêt moteur, ton collecteur peut très bien faire la vie de la voiture.


Je ne suis pas d'accord, le collecteur d'origine en fonte est une merde qui se fissure tôt ou tard même en respectant les temps de chauffe/refroidissement.
Je rappelle que la fissure ne se voit pas car elle se trouve vue de dessous (entre le cylindre 3 et 4 très souvent).
Sur ma 75 turbo, j'en avais fissuré 2.
Le meilleur collecteur est celui d'EVO qui non seulement est plus solide mais il améliore aussi le remplissage du turbo.

Bah écoute, j'avais du bol, on va dire ça comme ça Exclamation (A moins que le collecteur des QV soit pas tout à fait le même que sur les America ? Question )
Que le collecteur d'EVO soit meilleur, personne ne dit le contraire !
Mais quand une pièce est en bon état et fonctionne comme il faut, on ne la change pas. C'est en tout cas ma philosophie. Y'aura toujours le temps de voir plus tard si jamais un véritable problème survient au collecteur.

Et puis, une petite fissure n'a pas forcément une influence sur le bon fonctionnement et la puissance. C'est un signe que des tensions dues à des dilatations différentes se sont évacuées mais ça n'oblige pas nécessairement à changer la pièce.
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Vincenzo-turbo

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MessageSujet: Re: alfa 75 turbo asn   26/2/2015, 13:18

75turboasn a écrit:
de toutes manieres je remonte celui en inox
le mien d origine est monté sur une autre 75,je vais pas le reprendre quand mê Rolling Eyes me...

Ben oui, maintenant que tu l'as, bien sûr.
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Vincenzo-turbo

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MessageSujet: Re: alfa 75 turbo asn   26/2/2015, 13:30

Fifou_ a écrit:

Sur ma 75 turbo, j'en avais fissuré 2.

Sur l'America ? En combien de temps ? 20 ans ? Aucune modif mécanique sur ta voiture ?
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Fifou_
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MessageSujet: Re: alfa 75 turbo asn   26/2/2015, 14:06

Vincenzo-turbo a écrit:
Fifou_ a écrit:

Sur ma 75 turbo, j'en avais fissuré 2.

Sur l'America ? En combien de temps ? 20 ans ? Aucune modif mécanique sur ta voiture ?

Oui sur l'America, la première fois en très peu de temps (4 ou 5 ans après son achat en neuf donc vers 1994, et bien sûr pas pris en charge par Alfa Romeo) moteur stock, pas de pression augmentée.
Ensuite encore 4 ou 5 ans de durée de vie avec un second collecteur "plat" (neuf je précise!) avec moteur modifié (pression 1.2 bars).

Donc 10 ans en tout, puis après je suis passé au collecteur EVO et là, ça n'a plus bougé.
J'ai actuellement 201cv et 30.5 mkg avec 200.000 km, et ça tourne comme une horloge.

Ma 75 EVO a aussi un collecteur EVO (forcément lol! ) et elle fait environ 250cv et 36 mkg avec l'E85 (229cv en SP98 sur banc). Et là aussi RAS.

Les collecteurs "plats" sont les mêmes depuis la 75 turbo Europa (1986) à la 75 turbo QV (1991).
Alors certes, avec la chaleur et la dilatation de la fonte, la fissure se résorbe et pas de fuite à chaud. Par contre à froid, ça sent fort et ça s'entend (fuite).
C'est un problème trèèèès connu. Alors oui, tu as vraiment du bol ! thumright

D'ailleurs, il y a le même problème de fissure sur le carter fonte de turbo garrett T3 : une légère fissure qui apparait dans le creux vers la sortie du turbo côté échappement.
Avec les nouveaux carters T25/T3 (comme sur le mien), il n'y a plus ce problème.

Mais sinon, je suis d'accord avec toi sur le principe : "tant que ça marche et rien de cassé/fissuré, on ne touche pas".

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MessageSujet: Re: alfa 75 turbo asn   26/2/2015, 15:30

voila ce que me propose le garage alfa pres de chez moi



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pandiwan

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MessageSujet: Re: alfa 75 turbo asn   26/2/2015, 15:38

Des écrous en cuivre pour collecteur d'échappement, donc.
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MessageSujet: Re: alfa 75 turbo asn   26/2/2015, 15:44

Fifou_ a écrit:
Vincenzo-turbo a écrit:
Fifou_ a écrit:

Sur ma 75 turbo, j'en avais fissuré 2.

Sur l'America ? En combien de temps ? 20 ans ? Aucune modif mécanique sur ta voiture ?

Oui sur l'America, la première fois en très peu de temps (4 ou 5 ans après son achat en neuf donc vers 1994, et bien sûr pas pris en charge par Alfa Romeo) moteur stock, pas de pression augmentée.
Ensuite encore 4 ou 5 ans de durée de vie avec un second collecteur "plat" (neuf je précise!) avec moteur modifié (pression 1.2 bars).

Donc 10 ans en tout, puis après je suis passé au collecteur EVO et là, ça n'a plus bougé.
J'ai actuellement 201cv et 30.5 mkg avec 200.000 km, et ça tourne comme une horloge.

Ma 75 EVO a aussi un collecteur EVO (forcément lol! ) et elle fait environ 250cv et 36 mkg avec l'E85 (229cv en SP98 sur banc). Et là aussi RAS.

Les collecteurs "plats" sont les mêmes depuis la 75 turbo Europa (1986) à la 75 turbo QV (1991).
Alors certes, avec la chaleur et la dilatation de la fonte, la fissure se résorbe et pas de fuite à chaud. Par contre à froid, ça sent fort et ça s'entend (fuite).
C'est un problème trèèèès connu. Alors oui, tu as vraiment du bol ! thumright

D'ailleurs, il y a le même problème de fissure sur le carter fonte de turbo garrett T3 : une légère fissure qui apparait dans le creux vers la sortie du turbo côté échappement.
Avec les nouveaux carters T25/T3 (comme sur le mien), il n'y a plus ce problème.

Mais sinon, je suis d'accord avec toi sur le principe : "tant que ça marche et rien de cassé/fissuré, on ne touche pas".















fifou,
t as une photo du turbo t25/t3?

c est toi qui a fait la modification?
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MessageSujet: Re: alfa 75 turbo asn   26/2/2015, 15:46

pandiwan a écrit:
Des écrous en cuivre pour collecteur d'échappement, donc.



oui
apparemment c est bon
j ai commandé les goujons.....
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alfa 75 turbo asn
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