Dure journée

et merci pour ces magnifiques photos ... c'est du rêve tout ça !!!

vin diou ses charetttttttttttttttteeeeee

Quand on compare la liste des voitures "sorties" et les photos, on n'est pas dupes, il en manque une !!

Allez, mets nous la manquante, même si c'est pas une alfa, on te pardonnera

john a écrit:

Quand on compare la liste des voitures "sorties" et les photos, on n'est pas dupes, il en manque une !!

Allez, mets nous la manquante, même si c'est pas une alfa, on te pardonnera

Bien vu

Surtout si c'est une GTC ou GTS, j'adore la ligne compacte de cette auto

A la demande générale

Oh que c'est beau !

Bien d'accord, super beau, et elle est dans un super état. Restaurée, ou bien entretenue ?

Magnifique, mais il manque une photo du beau derrière arrondi

Tres bon etat d'origine

Elle a été vendue le lendemain de la prise de photos

Très belle

Magnifique !

merci pour le partage c est sublime !!!!

et voilà, encore une corvée de faite

ce soir j'ai du emmener la Stratos chez l'expert de la FFVE pour obtenir une carte d'identité FIVA puisque l'on n peut plus avoir de PTH sans rajouter une arceau sur une voiture qui en est équipée d'origine

donc il fallait l'emmener à environ 40 kms du garage. Mon collègue m'a bien proposé de la mettre sur plateau, mais je lui ai dis qu'elle avait réussi à finir le Montecarlo, donc 40 kms aller + 40 kms retour, ça devrait être envisageable sans plateau

et bien c'est toujours autant le pied et avec la boite courte (22 kms pour 1000 tr/min) je ne vous explique même pas les accélérations

bon 0 l'aller, je trouvais qu'elle avait un comportement bizarre avec le nez qui allait un peu où il voulait quand j'accélérais ou que je relâchais l'accélérateur, mais une fois que j'ai regonflé la roue arrière droite qui était tombée à 1 bar, alors c'était tout simplement parfait

Forcément si elle était tombée dans un bar c'est pas étonnant qu'elle allait pas droit

Des corvées comme ça, je veux bien en faire tous les jours.

Walt a écrit:

Forcément si elle était tombée dans un bar c'est pas étonnant qu'elle allait pas droit

mékilékon

Bon, ben les galères continuent.

Lors du dernier Monte-Carlo, on a dû régulièrement remettre de l'huile à cause d'une fuite au niveau de distributeur d'allumage.

En prévision du prochain MC au départ de Bad Homburg, j'ai reçu pour mission samedi matin d'aller rouler avec la Stratos pour voir si elle fuyait encore.

Pourquoi c'est toujours moi qui doit m'y coller  

Si tu veux un coup de main pour cette corvée, je t'en débarasse avec plaisir !

Faudra en profiter pour nous faire des belles photos.

On s'en fout des fuites de la Strato's, t'as qu'a lui acheter des Pampers et tu arrêtes de nous enkikiner avec ça ......... Non mais

Mauvaise nouvelle

après ma petite ballade samedi, la Stratos perdait toujours de l'huile au niveau du distributeur qui est monté horizontalement en bout d'arbre à cames.
L'huile tombe directement sur l'échappement côté droit et très rapidement, une odeur d'huile chaude envahit l'habitacle.

Hier soir, peu avant 17h00, je reçois un appel de mon mécanicien

- tu fais quoi?
- rien de spécial, j’attends d'avoir fini ma journée pour m'en aller
- j'ai remplacé les joints au niveau du distributeur de la Stratos et il faudrait aller la faire rouler un peu pour voir si ça fuit encore
- J'ARRIVE !!!!


Par contre, les routes étant très encombrées à 17h00, j'ai patienté jusqu'à 18h30 et j'ai ainsi pu faire un essai de nuit et tester l'éclairage avec les feux normaux + la rampe de 4 Xénon + les 2 feux de virage
et ben il vaut mieux ne pas arriver en face quand tout est éclairé parce que ça crache méchamment

Bon alors, les nouveaux pampers sont efficaces ?

Oui, malheureusement

sinon il aurait fallu refaire un essai

L'étanchéité est assurée par 2 joints toriques et les anciens étaient devenus trop durs.
maintenant c'est étanche.

La voiture est prête pour le 13ème Revival Valpantena.
Départ jeudi matin

barchetta087 a écrit:

Oui, malheureusement

sinon il aurait fallu refaire un essai

L'étanchéité est assurée par 2 joints toriques et les anciens étaient devenus trop durs.
maintenant c'est étanche.

La voiture est prête pour le 13ème Revival Valpantena.
Départ jeudi matin

Tu risques d'y revoir Oreste.

" />" />comme ce le post des belles auto j en mais une " />