Giulietta 1800 modèle 1980, SERIE 1

Giulietta 1800 modèle 1980, SERIE 1.
boîte courte, allumage rupteur, boîte à air tôle

2ème main, achetée en 1989, dossier d'entretien complet
195 000 km,
contrôle technique effectué en janvier 2008, vierge
ETAT COLLECTION
3000 euros de frais en 2006, toutes révisions effectuées
traitement DINITROL depuis origine : zéro corrosion

Contact : atelier.van.doren@gmail.com
Nathalie: 0698-962-801

http://vandoren.blogg.org/

A bientôt
Nathalie

Hola, c'est pas bon pour le cœur de Miky, ça !

pinaise on dirait quelle sort de chez alfa

je meurt elle ai magnifique

Tu as fait ton testament ?

bô
A+
Nyet

Ouais, à qui tu lègues ta 90 ?

bande d'enfoiré vous avez aucune pitié

Ce serait triste que tu laisses ton parc orphelin

A+
Nyet

Longue vie à toi et tes petites Alfa chéries !!!

Caen, ça n'est pas si loin...

D'ailleurs, si tu l'amenais au rassemblement de St Pierre sur Dives, tu y trouverais peut-être un amateur pour repartir avec...

Perhaps...

A vrai dire, c'est bien pour ça qu'on la met en vente : on n'a le temps de rien, même pas d'en profiter ! (Ô, valeureux salariés, savourez vos congés, vous ne savez pas ce que ça vaut !!!)
Elle tourne une fois la semaine, roule une fois par mois (le tour de campagne environnante, uniquement quand les routes sont propres).
Alors aller à St Pierre sur Dives...........

Mais l'idée était bonne, merci.

Elle n'est pas déjà à nouveau en vente : http://www.leboncoin.fr/voitures/120701030.htm?ca=13_s ?

Si c'est le cas, on remarquera qu'elle a perdu une centaine de milliers de kilomètres (et gagné 2 ou 3000 euros, je crois) au passage.

Le totocollant ne trompe pas !
Bien vu Action Man !

vous allez vexer Nathalie à la faire passer pour une arnaqueuse d'annonces, ce n'est pas la même,, celle du bon coin provient dela région d'ambérieux ds l'ain ex importateur alfa.....

avant d'être affirmatif vérifiez vos sources

Heu, Gatouille, c'est toi qui devrais vérifier tes infos avant d'écrire : Nathalie a vendu cette voiture il y a plus d'un an à quelqu'un de l'Isère et je m'étonne que cette personne - si c'est bien la même voiture - se sépare déjà de ce bijou en ayant au passage changé les jantes d'origine. Peut-être un coup dur financier... en tout cas, si j'avais acheté une voiture aussi nickel, je m'en serais pas séparé aussi vite (mais je suis pas normal).

3900,-€ de plus, ça faire cher la jante.
En plus le vendeur sait très bien que sa voiture à 197000 km (et pas 97000) et il se garde bien de le dire !

Ben les gars je vous trouve dur avec cette annonce, tout d'abord Nathalie a vendu cette voiture il y a un an parfaitement dans les règles je pense, elle n'en est donc plus la propriétaire et je ne vois pas ce qu'elle vient faire dans la revente aujourd'hui de cette auto qui ne lui appartient plus !
Ensuite le marchand ne prétend nul par que la voiture n'a que 97000 km il indique seulement le kilométrage au compteur !
Comment peut-on connaître d'ailleurs le kilométrage réel d'une auto ? À moins d'avoir tout le suivi et les factures depuis son achat, il est clair que la plus-par des bertone ou giulia ou autres annonçant toutes un kilométrage entre 100000 km et 200000 km ont beaucoup plus que ça
Et je ne pense pas que ce genre de garage rachète ce type d'auto, à mon avis c'est plutôt (pas le chien hein) une reprise pour l'achat d'un autre véhicule chez eux.
Quand au prix chacun et libre de demander le prix qu'il veut, de son véhicule et les professionnels ont toujours vendu plus cher leurs autos, justifiant leurs prix par les garanties qu'ils apportent.

GT spirit c'est du dépôt vente si je ne m'abuse. Donc il y a fort à parier que c'est l'acquéreur originel de l'auto qui a sciemment rabaissé le kilométrage puisque lui il l'avait acheté en connaissant parfaitement le sus dit kilométrage. Après c'est clair que en dépôt vente il faut donner quelque chose au dépositaire mais de la a ce que ça monte à ce tarif... Le gars doit avoir besoin de sous.

JC

Oui ils font du dépôt vente, mais franchement je ne vois pas l'intérêt qu'aurait le vendeur de passer par eux pour ce type d'auto, il est bien clair qu'à ce tarif-là elle n'est pas encore vendue, quoi-que peut être leurs annonces touche telle plus de monde, l'avenir nous le dira, pour le kilométrage encore une fois il est inscrit kilométrage au compteur et non kilométrage réel.

Là tu te fais l'avocat du diable !

La voiture a été vendue par Nathalie. Le gars fait 2000 km puis la vend. Jusque là pas de problème sauf que quand il l'a acheté il savait très bien qu'elle avait 195000 km (même si le compteur n'affichait que 95000 km).

Donc aujourd'hui un gars honnête il préciserait qu'elle a 197000 km.
Dire "97000 au compteur" quand on sait très bien qu'elle en a 100000 de plus ce n'est pas correcte surtout à ce prix là (qu'il faut bien justifier d'une façon ou d'une autre).

Maintenant chacun pense ce qu'il veut.

Quand au prix, je préfère largement mettre ça dans une GTV inox par exemple !

mecaalfa a écrit:

Nathalie a vendu cette voiture il y a un an parfaitement dans les règles je pense, elle n'en est donc plus la propriétaire et je ne vois pas ce qu'elle vient faire dans la revente aujourd'hui de cette auto qui ne lui appartient plus !

Tout simplement, je demandais à Nathalie si elle reconnaissait bien cette voiture et si c'était bien celle qu'elle avait vendue car elle y ressemble beaucoup. Tant qu'on n'est pas certain que c'est la même voiture, le reste ne veut plus rien dire. Et pour avoir vraiment trouvé que cette voiture valait le coup à l'époque, je suis simplement déçu - encore une fois s'il s'agit de la même - qu'elle soit déjà en vente à nouveau et pas gardée par son propriétaire amoureux. D'autant que s'il n'y était pas au final autant attaché, peut-être que l'entretien a été délaissé depuis en partant du principe que la voiture était neuve à l'origine...
Cela dit, encore une fois, on ne sait pas dans quelles circonstances se fait cette revente et ça peut être du cas de force majeure (grosses difficultés financières, décès, etc.).

mecaalfa a écrit:

Ensuite le marchand ne prétend nul par que la voiture n'a que 97000 km il indique seulement le kilométrage au compteur !

Là, par contre, permets-moi de te demander si tu trouves ça honnête, comme démarche intellectuelle, d'indiquer "97000 km au compteur" sur un compteur qui s'arrête à 99999. Comme tu l'as dit, ça ne veut rien dire donc soit on ne l'annonce pas, soit on annonce un kilométrage réel et vérifié.
"97000 km au compteur", ça dénote une envie de donner un avantage pour la vente tout en se protégeant, ce qui me semble tordu. S'il veut complètement se protéger, soit il affiche un kilométrage sûr (et à mon avis, il l'a, vu que Nathalie avait probablement un historique précis de la voiture), soit il ne dit rien, mais il ne marque pas cette phrase qui ne veut rien dire et qui n'incite qu'à se méfier.

Salut action man, tout d'abord je voulais te dire que ma première remarque ne te visais pas, c'est plutôt la réaction de gatouille que je n'ai pas comprise, lui qui me parait si juste dans ces propos la plus-par du temps, peut être qu'il a mal interprété tes paroles !
En ce qui concerne la voiture comme toi je pense que c'est celle là et je suis aussi un peu déçu de la revoir déjà en vente, personnellement j'adore le giulietta et si je n'avais pas acheté la mienne un an avant que Nathalie ne la vende je l'aurais prise sans hésité !
En ce qui concerne le kilométrage personnellement cela ne me choque pas qu'il soit annoncé 97000 au compteur étant donné que c'est la réalité !
Pour ma part quand je cherche une auto de collection son kilométrage n'est pas ma priorité, je préfère une auto de 250000 km avec une caisse très saine, plutôt qu'une de 50000 km complètement pourrie.
Pour revenir sur le KM soit le dernier propriétaire les a informés du km réel et il devront en informer les futurs acquéreurs ou les personnes qui se renseignent, soit il ne leur a rien dit laissant croire que le véhicule avait réellement 97000 km et il ne pourront en garantir le km,(bien que pour garantir il faudrait au moins des factures d'entretien de professionnel avec les km) et dans ce cas je rejoints votre point de vue
Et comme rien ne vaut un coup de tel pour être sur j'ai appelé pour plus de renseignement, la personne m'a dit qu'il ne savait pas le km exact, que son état pourrait laisser penser qu'il était réel mais qu'il n'avait aucun document en leurs possessions le justifiant, personnellement je trouve cela plutôt honnête de leurs part.

Je ne porte également pas une grande attention au kilométrage pour ma part car nous avons toujours récupéré nos Alfa au-dessus de 150 000 km depuis que je suis tout petit et que certaines marchaient bien mieux que d'autres beaucoup moins kilométrées (et cette Giulietta, précisément, semble être dans ce cas) mais il est vrai que beaucoup de gens, y compris chez les alfistes mais aussi chez ceux qui décident d'acheter leur première ancienne et ne connaissent pas spécialement la marque auront parmi leurs premiers critères celui-ci.
Par contre, puisque tu les as eus au téléphone, sais-tu si la voiture n'est qu'en dépôt-vente ou s'ils l'ont achetée ? S'ils l'ont achetée, je m'étonne quand même qu'ils l'aient payée relativement cher (vu le prix de vente qu'ils affichent) sans avoir eu de documents de la part de l'ancien propriétaire (car à ce moment-là, rien ne peut non plus certifier le traitement - du moins intégral - au Dinitrol, à part un autocollant probablement falsifiable). Je ne connais pas personnellement Nathalie que je n'ai que croisée sur les forums mais elle m'a laissé l'impression de quelqu'un de particulièrement rigoureux qui n'aurait pas vendu une telle voiture (encore une fois si celle-ci est bien la sienne) sans un bon historique papier et je serais le vendeur, je profiterais de ce dossier pour négocier un bon prix auprès du professionnel plutôt que de le laisser chez moi.
C'est bien toutefois qu'ils te précisent au téléphone qu'ils ne connaissent pas le kilométrage si c'est le cas mais à ce moment-là, je persiste à dire que ça ne sert à rien de le mettre dans l'annonce. Parce que, sur le même type de raisonnement, on pourrait aussi dire que la vitesse maxi indiquée sur le compteur est de 220, ce qui ne veut absolument pas dire que la voiture monte à cette vitesse-là et n'a donc aucune raison de figurer dans un argumentaire de vente. C'est le genre de choses qui je pense peut se dire par téléphone ou de vive voix ("Le kilométrage, je n'ai pas de papier permettant de l'attester ; le compteur s'arrête à 99 999, il en indique 97 000 et vu l'état de la voiture, ça pourrait être le kilométrage réel") mais encore une fois, noir sur blanc sur une annonce, ça ne fait que me donner un doute sur la franchise du vendeur (qui a l'air, soit de ne pas savoir ce qu'il vend, soit d'embrouiller) et apparemment, je ne suis pas le seul que ça fait douter.

Cela dit, au moment où Nathalie a vendu cette voiture, elle était probablement dans l'état d'une voiture quasi-neuve de 10 000 km à peine, malgré ce qu'en disait le compteur.
Maintenant, j'espère que son propriétaire temporaire a bien suivi la voiture durant cette petite période où il l'a eu car ça peut se dégrader rapidement et rien ne dit qu'elle est aujourd'hui dans le même état que lorsque Nathalie l'a vendue.

Pfffffffffffffffffffffffffffffffff

Et la dernière chose que je voulais c'est en entendre parler.
Mais ça recommence :
cette auto, elle m'est attachée comme avec un élastique.

Après renseignement le crétin qui nous l'a achetée, comme je m'en étais doutée, ne s'en est pas sorti avec elle (elle ne laisse qu'un connaisseur s'en servir....).

Il n'a même pas changé la carte grise (il n'a été obligé de le faire que pour la vendre à GT Spirit), il a changé les jantes parce que c'est un beauf (bon, elles sont jolies, mais ça n'est pas d'origine !), par contre il ne l'a absolument pas entretenue.

Donc il était temps qu'elle soit revendue ailleurs !!!

Le prix ?
Je me marre !

Pourquoi ?

Parce que ça les vaut !!!!

P.S.
la voiture a été vendue avec son dossier de factures,
DONT celle du traitement DINITROL, évidemment.

Vous nous connaissez, non ?

Et l'autocollant, on l'a remis par nostalgie, parce que c'était le même que lorsqu'on l'a achetée en 89, tout simplement car les frères Lacrique étaient les seuls dans la région à faire ce traitement, donc en 1980 lorsqu'elle a été traitée neuve par son 1er propriétaire, évidemment elle a reçu cet autocollant, le même, les derniers qui restaient puisque Juliette a été la DERNIERE automobile traitée par les établissements Lacrique avant leur fermeture pour retraite bien méritée.
La DERNIERE aussi à passer par la cabine de peinture (non, ne cherchez pas ce qui a été repeint, c'est moi qui ai fait le mélange de couleur, je mets au défi qui que ce soit, même un pro, de déterminer les éléments restés d'origine !).

Ce type avait un petit trésor entre les mains : la seule Giulietta JAMAIS bricolée et TOUJOURS entretenue.
C'est juste un sale con.