Giulietta 1800 modèle 1980, SERIE 1

OK, donc nous avons la confirmation. Merci bien, Nathalie. Et j'imagine que d'après le dossier de factures, il était facile d'avoir le kilométrage réel de la voiture donc soit le vendeur n'a pas passé ce dossier ou tous ses éléments au garage (mais comment le garage peut reprendre aussi cher une voiture - au cas où elle ne serait pas en dépôt-vente - sans un bon dossier permettant de déterminer - entre autres - son kilométrage ?), soit le garage n'a pas vraiment cherché dans ce dossier. En tous les cas, il y a du flottement et j'espère qu'il n'y a pas eu ce même flottement dans l'entretien et qu'elle pourra re-atterrir dans les mains d'un passionné qui en profitera (mais au prix où elle est affichée alors qu'elle est probablement en moins bon état que quand tu l'as vendue, j'ai peur qu'elle traîne un moment sur le parking du garage pas forcément couvert).

Je suis désolé alors d'avoir remué le couteau dans la plaie mais c'est vrai que cette voiture a tellement fait rêver un certain nombre d'entre nous que je me suis inquiété de penser la voir déjà délaissée par son acquéreur. Elle méritait de trouver une nouvelle "maman" et d'être choyée. Perso, à l'époque, je n'avais pas le budget pour te la prendre comme je te l'avais dit (mais je trouvais que ça ressemblait à une très bonne affaire) et le temps que j'obtienne un tel budget, elle était déjà partie (et même si ta deuxième était peut-être encore plus parfaite, je suis le genre d'imbécile qui préfère acheter une voiture née avec le 1.8l qu'une autre sur lequel il a été greffé, même si le reste de la voiture est identique) alors je me suis vengé en me prennant une autre 90.

Nous avons fait tout ce que nous avons pu pour cette voiture.

Je ne veux pas savoir la suite.

J'ai signalé ce qu'il fallait en faire et comment il fallait s'en servir, ensuite ce n'est plus de notre ressort.

En tout cas, ça cloue le bec aux petits esprits méprisants, et rien que pour cela c'est intéressant........

nathalie a écrit:

Pfffffffffffffffffffffffffffffffff

Et la dernière chose que je voulais c'est en entendre parler.
Mais ça recommence :
cette auto, elle m'est attachée comme avec un élastique.

Je te comprends parfaitement, pour cette raison et par respect envers toi je m'abstiendrai de poster à nouveau à ce sujet !

Merci, c'est gentil

Pour ceux qui ont lu l'annonce du site en entier, vous aurez quand même noté cette phrase :

"Mécaniquement, le 1800 aluminium double arbre tourne parfaitement, sans fumées ni montées en températures anormales."

Comme quoi on peut avoir un 4 cylindre italien de deux tours de compteur jamais ouvert qui fonctionne parfaitement !
C'est déjà ça...

Bonjour,

Je savais bien que je la connaissais cette voiture!!! Je connais de vue son proprio un fan d' Alfa aussi... Il a acheté cette juliette suite au vol de sa 75 3.0... Je ne voulais pas le croire quelle avait quasi 200.000 km...

Je l' ai vu le 29/01/2010 (photos sur portable) avec toujours la même immat... (76)

Moi j'ai eu un autre discours : il avait un GTV6, un spider récent, donc il lui manquait une berline 4 ancienne....
Habitué à raconter n'importe quoi ce type !

"Un fan d'ALFA" ???????

Il est incapable de se servir d'une carbu !
Il n'a RIEN respecté des consignes fournies avec le véhicule à la vente,
et c'est un crétin fini parce qu'il avait entre les mains... ce que d'autres sauront apprécier beaucoup mieux !!!

Je ne sais pas si il raconte n' importe quoi, je ne le connais pas plus que ça, je l' ai vu 2 ou 3 fois et on à parler comme ça...
Depuis Janvier il l' a peut-être changer la carte grise, surtout si il veux la vendre...

Non, il ne l'avait pas changée. C'est GT Spirit qui l'y a contraint pour la reprendre.

La vérité est qu'il n'avait pas les moyens de l'entretenir.

(mettre du pognon dans des jantes au lieu d'entretenir la mécanique, c'est signé de ce genre de beaufs... )