schema branchement warning

hello quelqu'un aurait t'il le schema du branchement interupteur warning pour alfetta gt,mes clignotants ne marche pas et mon warning ne clignote pas (reste allumé),je pense l'avoir bien rebranché mais pour etre sur si qu'elqu'un avais un schema,merci

Je te scanne celui du RTA

merci

je voie pas l'interupteur warning

Ben zut !

Comme le dit Gatouille, le RTA il faut s'en servir que pour caler l'armoire de sa grand mère.

Sur le livret de conduite le contacteur de feux de détresse apparait. Je te scanne ça dès que possible.

Chui bête mon livret de conduite concerne les Alfetta GT 1.6 et GTV 2000 et visiblement le schéma n'est pas identique pour les GT.

Bonsoir

les broches au cul de ton interrupteur sont repérées.

Il faut les brancher comme suit
49a : blanc/noir vers borne L (sortie) de la centrale clignotante
R : bleu vers clignotant droit
49 : rouge/noir vers borne + (entrée) de la centrale clignotante
30b : ponté avec la 49
L : bleu/noir vers clignotant gauche
31 : noir vers la masse
15 : rose + apr7s contact venant du fusible n°8
30 : rouge + direct venant du fusible n°3

Les couleurs correspondent aux GTV 1,6 et 2000, donc elles sont peut être différentes sur la tienne, mais les fonctions sont les même.

Ciao
Stéphane

merci là je vais mieux me reperer

Je viens seulement de comprendre.
Tu as demandé le shéma de branchement pour une GT, le schéma que j'ai scanné correspond aux GT et visiblement elles n'ont pas de warning, celui du RTA est donc correct.

Ton Alfetta c'est une GT 1.6, le shéma est identique à la GTV, elles possèdent toutes les deux les warning.

Je peux te scanner le schéma des GT 1.6 et GTV si tu n'as toujours pas réglé ton souci.

sisi je l'ais sur http://gtv116.free.fr/somm.htm mais avec ce que m'a donné barchetta087 ça devrais etre plus simple je m'en occupe des que j'ais retrouvé mes deux yeux merci encore a vous deux , vraiment sympa
thierry

barchetta087 a écrit:

Bonsoir

les broches au cul de ton interrupteur sont repérées.

Il faut les brancher comme suit
49a : blanc/noir vers borne L (sortie) de la centrale clignotante
R : bleu vers clignotant droit
49 : rouge/noir vers borne + (entrée) de la centrale clignotante
30b : ponté avec la 49
L : bleu/noir vers clignotant gauche
31 : noir vers la masse
15 : rose + apr7s contact venant du fusible n°8
30 : rouge + direct venant du fusible n°3

Les couleurs correspondent aux GTV 1,6 et 2000, donc elles sont peut être différentes sur la tienne, mais les fonctions sont les même.

Ciao
Stéphane

merci stephane,mes warning remarche j"avais du merdouiller avec mes branchements avec mes problemes de vue pouvais pas m'en occuper avant