phiphi156 se présente a vous !!! avec son gtv6.

on peut être y grefer un v6 de gtv .....hé hé hé !!!

mi-aout révision bougies et filtre a air ......ouille !

découverte intéressante :
sur six bougies ,il y avait quatres champoin et deux lodge (vieille les lodge , très vieille memes )
et j'ai monter des beru a quatres électrodes .
et un filtre a air tout neuf !!!

Bravo tu les trouves ou ces Beru ?

chez oscaro ,tous simplement,ils ont mêmes une version platine avec le prix qui va avec......
pour l'instant je voudrais remettre en route la belle pour la faire rouler un peut de manière a voir les défauts en roulant,

j'avais pas trouvé ça terrible les béru, je suis vite repassé en NGK

Il y a aussi les bosh 4 électrodes "super - 4" dans le même style, il parrait qu'elles sont bien...

http://secma-f16passion.forumactif.org/t918-bougies-a-18-000-kms-bosch-super-iv-4-electrodes

A+

pour l'instant je n'ai pas d'éléments de comparaison ,je vais essayer et je vous dirai,
je demarrer le moteur ,il as bien tourné quelques seconde ....puis panne d'essence ......
c'est balo........

T'es sûr que tu n'as plus d'essence ? Si ton moteur n'a pas tourné depuis longtemps, il se peut que tes injecteurs soit grippé, tu démarres sur le 7ème (démarrage à froid ) et il se coupe quand la rampe doit prendre le relais...

Ou alors oui, plus d'essence

A+

non non , le reservoir est vide ,je l'avais changer car il était tout rouiller ,et je n'est mis que très peut d'essence dedans .
de plus j'ai une petite fuite a la sortie du reservoir sur l'aspiration .... j'ai pas changer les joints cuivre !!! ça m'apprendra a vouloir faire vite !!

bonjour phiphi
je vais faire une petite balade lundi ou mardi fin d'aprém si ça te dit !
je t'envoie mon tel en mp ...
a+

ok mais le gtv ne roule pas ce sera avec le brera.......hehehe.....

j'en appel a vos connaissances...
il me faudrait un morceau de durite ,celle qui va du bouchon de réservoir a la mise a l'air ,diamètre 15 mm intérieur environ.....ou puis-je trouver ça ?
d'autre par mon bac a roue de secours est un peut miter ,existe-il en pièce détacher ou doit-je me farcire une réparation ,découpe soudure etc.......

merci pour vos réponses....

Pour la durite, ça s'achète chez les revendeurs de pièces détachées (pour pas faire de pub, type AD) et ça se vend au mètre.
Sinon, quelqu'un qui aurait LA durite en bon état en stock et disposé à la céder.
Fais-en une photo.

Je ne suis pas sûr qu'il existe le bac de roue de secours en tôle de réparation, comme ça peut exister pour les bas d'ailes.
Des spécialistes des réparations "carrosserie" pourront sûrement plus t'aider.

merci .......

Est-ce que c'est celle-ci (que l'on voit derrière la goulotte, avec le collier jaune) ?


Nous l'avons donc remplacée par du neuf.

pile poil ,c'est elle ....aujourd'hui dans mon coffre c'est un morceau de tuyau d'arrosage ........si,si.......

petite photo de famille

la mamie et la jeune fille faut que tu me les présentes
en tous cas de quoi te faire bien plaisir
ill tourne ton gtv ?

oui il tourne ,mais les du rites d'essence sont cuites ...je les changes au fur et a mesure...

Salut phiphi156, j'y ai eu droit y a pas très longtemps. J'avais l'impression d'avoir un gros geyser sous mon capot, tout juste a coté des collecteurs . Si ca peut t'aider, les durites au niveau du moteur diam 8 et au niveau de la pompe à essence diam 12.

phiphi156 a écrit:

petite photo de famille

J'aime beaucoup les photos de famille

tifosi93 a écrit:

Salut phiphi156, j'y ai eu droit y a pas très longtemps. J'avais l'impression d'avoir un gros geyser sous mon capot, tout juste a coté des collecteurs . Si ca peut t'aider, les durites au niveau du moteur diam 8 et au niveau de la pompe à essence diam 12.

oui merci !et je viens de trouver un site qui en vend sur le net a des prix interessant!!

phin a écrit:

phiphi156 a écrit:

petite photo de famille

J'aime beaucoup les photos de famille

oui moi aussi !!!!!