J'ai un oiseau dans le moteur????,

Bonjour Chers collègues,

depuis quelque jours, j'ai un cui cui dans le moteur?

Au début , j'ai pensé à la courroie...

Mais, il me semble que cela vient de la tête de delco????

J'ai démonté et rien vue d'anormal???

Merci pour votre aide....

a+

Une prise d'air à priori

une prise d'aire au delco????

pompe a eau ?

Salut Alfra,

j'ai eu un peu la même chose sur le Gtv, mais c'était plus un bruit de moulin à café, cela venait du delco, du jeu dans les masselottes, j'ai dû changer l'allumeur complet. Le système d'avance centrifuge était complètement mort et beaucoup trop de jeu dans le mécanisme.

Ou aussi pompe à eau ou courroie, un test simple moteur tournant, tu mets un peu d'eau sur ta courroie, si le bruit disparaît c'est la courroie.

Bonnes recherches.

GTV007

AlFra a écrit:

Mais, il me semble que cela vient de la tête de delco????

C'est p'tet le début de la fin de ton allumeur .... comme GTV007 , le mien a fait cuicui avant de faire craccrac aussi ....

je suis quasi certain que çà vient de la tête de delco, car je l'ai ouvert et je n'ai plus eu de bruit....
En suite c'est revenu?????

La pompe à eau est neuve et j'ai écouté le roulement, ras...
Pour la courroie, j'avais déjà fait le test moteur tournant...
Mais Jérôme parlait de prise d'air??

Je n'ai pas en tête le type d'allumeur de la GTV mais sur certains allumeur quand tu enlèves le doigt tu peux mettre une goute d'huile dans l'axe de l'allumeur. Ca faisait d'ailleurs partie, sur ces allumeur, d'une des manip à faire lors des entretiens pédriodiques.
Que quelqu'un me corrige si je me trompe.

Je vais de suite tester çà et par la même occasion, pulvériser à la bombe nettyante de composants éléctrique....

Voilà, c'est en ordre...

J'ai ouvert la tête, retiré le doigt et pulvérisé un nettoyant de contact électrique.
En suite, un bon coup de soufflete.
L'espèce de bout de buvard qui bouchait l'axe s'est envolé...
J'ai donné un coup de bombe lubrifiant dans l'axe...
Contact, plus de bruit!!!!

J'ai retrouvé le buvard, dois-je le repositionner??
C'est un part poussière??

Oui tu dois le remettre et il doit être bien gras.
C'est un tampon pour lubrifier !

Attention que du lubrifiant genre WD40 ne tient pas dans le temps. Il faut de l'huile moteur.

AlFra a écrit:

une prise d'aire au delco????

Non, simplement que suivant ta description, j'ai un pote qui a eu exactement les même symptômes,
et qu'on a cherché autour de l'allumeur pendant un sacré moment.
Je n'y croyais absolument pas, mais c'était bel et bien une prise d'air sur une bride d'admission...


Ravi en tout cas que ton problème soit résolu

salut

+1 avec spidman j'ai eu le meme probleme avec le mien.

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