Bleu, Lancia, et bientôt Alfa

Bonsoir,
Voilà quelques temps que je navigue sur ce site, alors je me suis dis que se découvrir ne me ferra pas de mal. 37 ans, du côté de Bordeaux, je possède deux voitures, une Matra Murena 2.2L et une Lancia Beta coupé 2000 IE, toutes deux de 1983, qui me servent en alternance de véhicules au quotidien. Charmé depuis peu de temps par la GTV pour sa ligne, son bruit et son caractère atypique, je compte rapidement me séparer de ma Lancia au profit d'une 2000 inox, que je n'ai pas encore trouvé (on vend la Beta d'abord, et on trouve une jolie alfetta, en suivant, si possible). Je roule aussi avec un vieux 125 Peugeot de 1951, mais c'est encore autre chose....

Bienvenue à toi, bon départ avec la Beta coupé!! et excellente quête qu'un Gtv Inox!!! Bonne recherche.

Bienvenue !

Si tu parcours le forum depuis quelque temps, tu dois déjà savoir que tu trouveras les informations nécessaires à ta quête ici...

N'hésite pas à mettre quelques photos de tes autres voitures, on aime bien...

Welcome et bonnes recherches

Bienvenue, bonne vente et bonne chasse !

bienvenu sur le fofo faut etre patient pour trouvé un inox ,moi perso j'en voulais un aussi j'ais patienté et j'ais fini par trouver surtous pas se precipiter,car attention au surprises entre une annonce et la realité bonne recherche le mient je le garde

salut et bienvenue

Merci pour vos réponses, je vois déja sur cette page 2 véhicules qui m'auraient bien tenté

Voilà déjà mes deux véhicules actuels. Le reproche que je ferrais à la Lancia, c'est l'injection, trop linéaire et pas assez "sport", et le manque de place à l'arrière, vraiment, vraiment minuscule. Pour la Murena, hé bien, c'est jouissif à chaque fois que je la prends (c'est à dire tous les jours, en somme....). Ras du sol, trois places de front pour la famille, gros bruit et glouglou du carbu, l'impression de piloter un kart en version luxe moumoute....

Je me permets de remettre en grand...

J'aime beaucoup la couleur de la Lancia. Elles sont en très bel état tes autos !

Une autre sur le bon coin coin

http://www.leboncoin.fr/voitures/316183355.htm?ca=16_s

Merci, je vois en effet que je suis sur le bon forum. En même temps, je cherche un véhicule que je puisse utiliser rapidement, et mon budget est plus élevé. Après, si le coût des réparations rentre dans l'ensemble, pourquoi pas. Même si l'on sait qu'une bonne restau coûte plus chère que la voiture, en général....

Alors il y a celle-ci

http://www.leboncoin.fr/voitures/292237175.htm?ca=15_s

bienvenue à toi! chouette la betta!

salut

bienvenue a toi sur le forum

sa serai beta de la vendre elle est tres belle .

bonne recherche a toi pour le gtv .

hub

J'ai aussi expérimenté le 2.0l injection de la Beta (en Volumex) et je suis d'accord : bon moteur qui fait le boulot mais avare en sensations. Je comprends que tu veuilles te tourner vers un GTV.

Bienvenu ici!
Très bon choix, le GTV inox!
Et en plus par rapport à la Beta, tu auras une propulsion

Oui, la Beta est très belle, mais une GTV, c'est encore plus joli!!! Et puis, une propu carbu, c'est pas pareil. Et puis, c'est du bon vrai Alfa!!!! Bref, il y a toujours une bonne raison. D'ailleurs, le gars qui m'a vendu la Beta il y a quelques années, le faisait pour se prendre une GTV. Je suis le même chemin, finalement....

Alors voilà, ça y est, la trèfle est au garage, comme je l'ai dis plus bas en rubrique "recherches". Je mets rapidement quelques photos de mauvaise qualité, histoire d'apporter ma pierre à l'édifice. Rassurez vous, elle ne va pas rester longtemps comme ça!!!Demain, nous commençons le démontage et la commande des premières pièces dans la semaine.
Et je vais commencer par un microbillage des jantes, ça va






Vivement demain soir!!!!

po mal çà tu peut nous en dire plus sur l'année le modele et tout et tout

Il s'agit de la trèfle mise en vente par Lionsot il y a quelque temps. Elle est de 1980 et fait donc partie des dernières gtv inox, édition limitée pour écouler les stocks, avec jantes stilauto 15 pouces, vitres elec (je n'ai plus le mécanisme ( ), liseret sur le coté avec inscription "alfa romeo" et horloge digitale (la classe). C’était une première main qui a fait peu de km avec (100 000) et est restée sans bouger depuis les années 90 avant que Lionsot ne la récupère en 2009, et me la revende, faute d'avoir le temps de s'en occuper. Mon but n'est pas d'en faire un état concours, mais de lui redonner un coup de jeune et en profiter un max. Je ne roule qu'en "ancienne", donc, a partager entre la Murena et la Lancia (tant qu'elle ne serra pas vendue). C'est un modèle que je découvre, aux antipodes de la Lancia, que je trouve plus "féminine" (la Lancia). Il y a moins d'accessoires, de gadgets, et l'ensemble à l'air bien plus efficace et va directement à l'essentiel, sans fioritures. Ca me convient parfaitement!!!
Donc, on commence à démonter demain pour entamer une remise en route, et un passage carrosserie quand ce serra fait.
A revoir:
-tout le freinage (flexibles, étriers, disques etc...)
-Échappement en intégralité.
-carbus
-silent blocs
-allumage et démarreur
c'est en gros, il va bien se greffer quelques trucs en plus, on verra au fur et à mesure.
Mon frère, passionné d'anciennes, et déjà aguerri à la restau avec des 2CV, Tractions et des motos des années 30 va enfin toucher une voiture moderne!!!

Bleu

Salut et bienvenue !!

cette auto n'était pas sur le bon coin ?

pour la béta, eh bien pour ma part j'ai une 1600 est le moteur est vraiment très sympa, il est rageur, monte dans les tours quasiment comme un 16 s!! il a du caractère, mais aussi parce qu'il est à carbu !! On m'avait dit que c'était le meilleur moteur pour cette auto, et à vrais dire j'en suis content.

Le gtv , c'est ... un superbe auto !!

romu de la tipo jaune a écrit:

Salut et bienvenue !!

cette auto n'était pas sur le bon coin ?



Le gtv , c'est ... un superbe auto !!

ç'est po moi qui vais te contredire

bravo


merci pour les photos

Effectivement, elle est passée en début de semaine sur LBC, mais elle était déjà depuis un temps sur ce forum, là ou je l'ai trouvée....