Témoin de frein

Bonsoir,
sur mon GTV de 1978,
j'ai mon témoin de frein qui s'allume au freinage seulement en cas de freinage un peu appuyé. J'ai vérifié; le niveau de liquide est très au dessus du minima. Il n'y a pas de capteurs sur les plaquettes sur ce modèle et en tout cas elle ne sont pas usées derrière. Je n'ai pas encore vérifié devant mais freinage OK et pas de bruit.

C'est peut-être le témoin de frein à main ?
Justement, où est le capteur de frein à main ?

merci !

Debranche tes flotteurs de maitre-cylindre,
pour déjà bien t'assurer que ça ne vienne pas de là.
Le contacteur de frein à main se trouve dans le socle du levier.
Tu peux aussi le débrancher.

spidman a écrit:

Debranche tes flotteurs de maitre-cylindre,
pour déjà bien t'assurer que ça ne vienne pas de là.
Le contacteur de frein à main se trouve dans le socle du levier.
Tu peux aussi le débrancher.

Merci, je vais faire ca.
Le niveau de liquide est comme ca :

Bah il est plutôt pas haut je trouve.
Surtout sur l'arrière...
Tu n'as pas une fuite quelque part?

spidman a écrit:

Bah il est plutôt pas haut je trouve.
Surtout sur l'arrière...
Tu n'as pas une fuite quelque part?

Le niveau n'était pas au MAX au début mais les plaquettes ne sont pas neuves.
Je regarde tout ca ce WE. Derrière à droite c'était un peu "gras" mais ca ressemble plus à une fuite de sortie de boite.
Je regarde devant.
Les 2 compartiments ils correspondent à quoi ? avant/AR ?

jlp35 a écrit:

spidman a écrit:

Bah il est plutôt pas haut je trouve.
Surtout sur l'arrière...
Tu n'as pas une fuite quelque part?

Le niveau n'était pas au MAX au début mais les plaquettes ne sont pas neuves.
Je regarde tout ca ce WE. Derrière à droite c'était un peu "gras" mais ca ressemble plus à une fuite de sortie de boite.
Je regarde devant.
Les 2 compartiments ils correspondent à quoi ? avant/AR ?

C'est un circuit en X si je ne dis pas de bêtise...
Donc avant droit/arrière gauche et avant gauche/arrière droit

non pas en X

partie avant du MC (2 sorties) => avant

Partie arrière (1 sortie) => arrière

Arrière droit gras : fuite de l'étrier, il n'aime pas l’échappement, joint à changer. Il faut que je le phase sur le mien.

hexen a écrit:

non pas en X

partie avant du MC (2 sorties) => avant

Partie arrière (1 sortie) => arrière

Arrière droit gras : fuite de l'étrier, il n'aime pas l’échappement, joint à changer. Il faut que je le phase sur le mien.

Merci pour l'info

hexen a écrit:

non pas en X

partie avant du MC (2 sorties) => avant

Partie arrière (1 sortie) => arrière

Arrière droit gras : fuite de l'étrier, il n'aime pas l’échappement, joint à changer. Il faut que je le phase sur le mien.

Oui c'est vrai, j'aurais dû y penser...
Bon a mettre sur la liste des urgences. Merci