gtv cab, details a terminer...

http://www.leboncoin.fr/voitures/307213456.htm

hum hum...

gtvweb a écrit:

http://www.leboncoin.fr/voitures/307213456.htm

hum hum...

en tout ca, elle plaît beaucoup.
Au moins 3 sujets rien que sur elle déjà...

Ca peut être sympa un GTV cab.

La corrosion n'est pas perforante

jlp35 a écrit:

gtvweb a écrit:

http://www.leboncoin.fr/voitures/307213456.htm

hum hum...

en tout ca, elle plaît beaucoup.
Au moins 3 sujets rien que sur elle déjà...

il faut bien lui faire de la pub.

ce n'est pas tous les jours que l'on peut trouver une Gtv Cab à finir. Le plus gros est fait, elle est déjà prête pour rouler les cheveux au vent.

Tu n'as plus qu'à placer une attache remorque sur ta Gtv inox, demander à ta femme de conduire l'inox. Et toi au volant de ton magnifique cab. Et hop roule ma poule

GTV007

spidman a écrit:

La corrosion n'est pas perforante

un peu comme le gruyère : plus il y a de trous et plus c'est bon, mais plus il y a de trous et bien...moins il y a de gruyère.

phin a écrit:

Ca peut être sympa un GTV cab.

ben .. non en fait:
=> CLICKE ZY LA

Euuuhh ! Je retire que j'ai dit :-)

Ce que je ne comprends pas, c'est pourquoi il a voulu mettre les roues arrière au niveau des portes....

Cyril nous avait déjà montré un cab anglais GTV il y a qq années, la ligne est complétement cassée, JP tu peux faire un arrière plat ? genre à la 306 cab

Ce serait plus joli enfin moins laid

Cherche pigeon pour refourguer une épave pourrie à 4800 E... Y en a qui ne doutent de rien... Ah ben si, on les appelle des Jacky !

mais tu oublie le superbe plateau donnée avec

Gatouille a écrit:

Cyril nous avait déjà montré un cab anglais GTV il y a qq années, la ligne est complétement cassée, JP tu peux faire un arrière plat ? genre à la 306 cab

Ce serait plus joli enfin moins laid

Voilà :

et en redescendant la ceinture de caisse ca redevient aceptable, mais plus dur à faire ...

et je vous fait un break pour le même prix

le break moyennant quelques détails me plait assez ...

la surface des vitres arrières en fait un peu trop corbillard ... devant une église en +

g.dewan a écrit:

le break moyennant quelques détails me plait assez ...

la surface des vitres arrières en fait un peu trop corbillard ... devant une église en +

C'est mieux ?

Idem je prefère le break au cab baignoire.

Plus qu'à créer le modèle 5 portes Jean-Louis

phin a écrit:

Idem je prefère le break au cab baignoire.

Plus qu'à créer le modèle 5 portes Jean-Louis

J'ai essayé la limousine mais c'est trop horrible

le truc sympa, serait de rajouter 2 cm en largeur...

celle là est pas mal non plus, bon au moins elle est de série

http://www.leboncoin.fr/voitures/307599477.htm?ca=7_s

Bon à part qu'il confond les cotes de GTV4 et GTV6 et de la notion de très belle ...

Hexen, ce doit être une blague... j'y crois pas, pas de tel et quand la rouille se paye plus chers que la tôle, c'est le monde qui part en c.....

Je regrette d'avoir acheté la mienne maintenant que je vois cette merveille
ceci dit un GTV4 Inox en bon état (pour de vrai) ca devient rare ... et cher.
On en trouve effectivement a pas loin de 10 000 roros maintenant.

pourtant j'avais proposé cette magnifique Alfetta GT 1976 à un prix super raisonnable pour une auto aussi saine..
et ... :


elle dort dans mon garage maintenant

g.dewan a écrit:

pourtant j'avais proposé cette magnifique Alfetta GT 1976 à un prix super raisonnable pour une auto aussi saine..
et ... :
elle dort dans mon garage maintenant

Je sens que tu va faire des envieux là...

Il est pas beau ce GTV Cab ?

oh j'adore !! je me fou des cab mais là c'est la classe