Vends bmw e30 M20b25 touring

bonjour ,

suite a des regret de pas avoir trouvé ou pris de 75
je mets en vente ou échange éventuel contre 75 .

C'est une phase 2 donc touring de avril 1988 avec 244 700 km.

Un beau nombre de pièces neuve et récente

pneus neuf nakang
sondes moteur neuve
sonde de pression d'huile neuve a monté ( elle déconne pas mais jvoulais du neuf )
pompe a eau et distri faite
vidange moteur 10w40
tete allumeur neuf béru
doigt allumeur béru
suport doigt allumeur de chez bmw
filtres neuf
fabrication d'une cloison pour le kit ad
bougies x6 neuve bosch préco bmw
rafraichissement du couvre culbu et son nettoyage
joint culbu neuf en fébi
bielettes de bar stab ar en trw
kit complet powerflex 80A rouge en attente de livraison 349e le kit complet
nettoyage de l'admission ( débimètre , papillon , actuateur )
joint de la pipe admission neuf a monté
échappement neuf
collier échappement neuf
bague neuve

dispose du cuir
AB av
jante alu en 15 de Z1 rare et bonne état en 7x15 ET 25 si je dis pas de connerie

fuite de la pompe de DA ( 20e le kit réfection chez bm )
manque boite a gant

Prix affiché boncoin 2500 vendu forum 2300

peux faire un geste si rapide

biensur cg a mon nom
la contre visite pour le pot sera passez cette semaine
sinon le ct y a vraiment rien a part défaut étenchéité un classic et témoin plaquette allumé parce que le capteur ar est coupé


j'ai un pont cour 3.91 non autobloc
dispo d'une boite a air d'origine si intéréssé













bernard0654@hotmail.fr

ct ok depuis le 27 mars 2012
prix a 2000e avec quelques bricoles de refaites .

Sinon j'essais de trouver une 75 et la swaper pour projet piste

joint de pipe ad monté + joint du papillon et bilettes barre stab en commande + les U des bilettes av recu de chez bm



et j'ai monté un kit durite silliconé renforcé rouge pour ldr

baisse du prix si rapide 1500

j'ai un pote qui serrait interréssé, qu'est ce qui est a prevoir ?

je veux un max d'info

alors jc'est pas si j'ai dis durites silliconé renforcé changé par des rouge
les strongflex neuf a monter ( le silent du pot est bn a changer ) .

Y aurai un aac delage avec repro ( mais peux pas prouver )
a prévoir une boite a gant , refaire la pompe car elle fuit y a des kit réfection ,
les bilettes barre stab ar mais fournis je viens de commander les av en lemforder 35e .

Vidanger la boite a froid les vitesse passe mal .

J'ai une pochette de rodage de culasse si y veux refaire la culasse

jte met des tofs en vrac

ct ok depuis le 27 mars et reparti 2 ans

dans les frais j'ai meme oubliez sonde pression huile neuve pas monté ( elle a pas de soucis mais a 6e la sonde j'ai pris )







80a rouge



j'ai nettoyé et refait tt l'admission

g durite googdride ar av j'ai pas regardé







la elle est en vente mais je cache pas que jvais peu etre la retirer pour la garder et prendre une 75 en 2e caisse

ok. mon pote est en tout cas très intéressé. il devait acheter une cadillac mais le vendeur a pas l'air préssé et du coup le syndrome e30 reprend le dessus, encore plus une touring

pour le moment elle est pas dispo car j'attends des pièces
et le prix est ferme sans négoce ( elle est tt en régle avec plaque nouvelle immat et 77 , a mon nom , ct et facture )
j'ai en plus un couvre culbu d'avance noir matt granulé immitation alpina et un calculo en rabe ref fini par 173 un des meilleur

Ne t'inquiéte pas, il n'a pas l'intention de négocier le prix, qui est déjà franchement honnête

tien moi au courant alors

ok ,

moi jsuis a 2000e d'achat et 1000e de pièces environ

et oui ça va vite ! elle a l'air propre et bien entretenu et ça fait plaisirs a voir

sur mo fofo jsuis a presque 50 paje avec tous cque j'ai refait dessus et je compte pas les fluides

jpeux faire une vidéo de l'ensemble de la caisse
les injos on étzaient nettoyé aux ultrason et le régulateur j'ai changé aussi le joint

tu a un lien pour voir la resto ? ça serra le plus parlant finalement

il est accesible sans etre inscrit

http://universbmw.xooit.fr/t367-notre-touring-M20B25.htm

nikel !

tes a quel page lol
il habite ou ton pote ?

a 100m de chez moi

Bas passe
la j'ai eu une pelle de mail ( je donne plus mon phone via boncoin vu que j'ai des bébé et on ma deja phone a 1h00 du mat .
La je me tatouille a voir plutot une multipla et la 75 après .

Tiens je vais la faire tourner la

jté fais une vidéo
mais j'ai ce petit ronron qui fais chiez ( pour moi pour quel soit parfaite y resterai une lambda fils d'allumage que je voulai faire en magnecor )
ou tester si avec mon 2e calculo c'est pareil .

Si c'est un gas d'un fofo je donne le 2e calculo et 2e couvre culbu .

J'ai un bruit qui viens des galerts de la courroies accésoir qui a pris du ldr et a séché mais il disparai .

J'ai testé 1er 2e pas de truc anormale vu que j'ai refait tt l'admission et casi tous l'allumage ( elle serai régle trop riche ou pauvre jc'est plus mais jsuis en motro donc se régle normalement tous seul d'ou le test du 2e calculo ) si c'est pas la lambda qui merderai .

Perso comme beaucoup sur passion e30 monte du produit ebay moi j'ai vidé mes compte mais j'ai que de la grande marque connu ( trw , lemforder , béru , made in bm ) juste le pot ebay pour la contre visite mais je devais le dégager pour un supersprint ou einsman .

La vidéo est en cour sur daylimotion

faudrai je fasse une autre celle ci pas terrible

slt ,

j'ai eu plein de mail de proposition de vente ou échange aujourd'hui
suite au mp jleur ai dis réservé pour le moment .

Jviens de changer l filtre a essence sous la flote ( douche gratuite mais j'avais oublié le savon )
alors c'étais un filtre bmw avec une date de 2 ans dessus et sa sortai plutot clair mais au sol j'ai vu plein de petite particules noir ,
les durites étais dans un état heureusement j'en avais acheté et remplacé des colliers mais malheur batterie vide ( depuis que j'avais l admission complète démonté a force de rester 1 mois sans roulé et des ouverte de centralisé sa se vide ) .

Mon booster vide aussi donc on redémarra demain .

la bm n'est plus a vendre dsl
j'ai dépenssé depuis 600e de pièces donc sa serai une vente a perte

2000e d'achat plus plus de 1000e claqué dedans