MULTIMARQUE

oui le z3 est un 2.8 et la 330d 3l 204ch pack sport le seul diesel qui me donne envie de rouler  

hub

 ça marche fort! le 330 mon frangin à le modèle d'avant et déjà ça marche fort!!   
ma préférence va pour le Z3 quand même!  

Voilà pour moi.

A8 V8 Quattro 4.2.

 j’avoue qu'un petit S8 au gaz comme daily me tenterait beaucoup,
mais la boite me fait un peu peur (à tors surement ) t'en ai content?  

Sa fait 3 semaines que je l'ai, j'en suis super content.
Mis à part la conso, c'est vraiment agréable à rouler.
Pour la boite, bas c'est des "vielles" boite auto, c'est un peut déroutant au début, mais on s'y fait vite. Sa ressemble beaucoup au boite à vario, le régime bouge pas, et sa accélère

Tiens, un sujet où je peux mettre une photo de mon Panzer !

Hop ! Oualà !



300 TE 1991. Beau, spacieux, confortable, silencieux, statutaire, un 6 en ligne de 3 litres (essence) coupleux, onctueux et vigoureux.... Bref le meilleur daily que j'ai jamais eu ! Il ne lui manque que la boîte auto !
En plus ça consomme moins qu'une Alfetta !   

superbe panzer   

bien plus belle en break quand berline  

hub

chacun ces gouts !! moi je là préfère en berline !   

spacieuse mais sa fait corbillard lol

jolie le z 2.8l plus haut et un ptain de moteur

phiphi156 a écrit:

chacun ces gouts !! moi je là préfère en berline !   

Pareil, mais uniquement en version 500   

 

Aaaaah oui ! oui oui oui oui oui oui oui ! J'aime !

Alors je profite d'avoir un possesseur de P38 sous la main pour poser des questions : j'adore le Range Classic mais je serais prêt à prendre un P38 4.6 HSE. Sauf que j'ai de gros doutes sur la fiabilité de l'engin... Je suis déjà informé des questions de suspension pneumatique mais si tu veux bien, j'aimerais avoir un retour utilisateur sur tout le reste : électricité/électronique, moteur, équipements divers et variés, transmission/trains roulants, etc....

En bref le P38 est-il vraiment la bête à chagrin généralement décrite ou vaut-il mieux que sa triste réputation ?

Salut
J'ai pas trop de recule avec le p38 car sa ne fait pas longtemps que je l'ai acheté

Les suspension pneumatique c'est génial quand sa marche ( il ne faut pas oublier que les 1 ier p38 on 20ans).

Moi j'étais pas trop 4x4 mais j'ai découvert le p38 le mien est un 4.6 hse vogue de 2000

Il y'a un excellent forum consacre au p38. www.rangeroverp38.com

Benoit

Salut
Une photo du p38 pour fair. Plaisir à pandiwan

Walt a écrit:

phiphi156 a écrit:

chacun ces gouts !! moi je là préfère en berline !   

Pareil, mais uniquement en version 500   

  j'aime bcp cette auto!!   

" />" />

j ai remis en route ma merco de 1975 qui na pas roulé depuis deux ans et qui doit aller au ct
ma nouvelle femme la conduite et ma dit que sa marche mieux de mon alfa   
mon 1.8 turbo avec un echappement sport n a plus la cote face a l etoile  
ce vrai que le toit ouvrant la direction assisté et la boite sans jeu et le miaulement du six en ligne et ce coffre ou l on peu mettre 4 valises
a mon avis l an prochain l italie ce elle qui conduiras et moi la place du mort ........

Magnifique !! J' aime pas trop les jantes mais si c'est à ton goût c'est le principal. Après c' est sûr que pour voyager loin en toute sérénité et dans un grand confort y a pas photo, les Merco enterrent les Alfa.

[quote="pandiwan"]Magnifique !! J' aime pas trop les jantes mais si c'est à ton goût c'est le principal. Après c' est sûr que pour voyager loin en toute sérénité et dans un grand confort y a pas photo, les Merco enterrent les Alfa. [/quote

je voulais a cette époque une 2002 BM et le garagiste en Allemagne me proposa cette benz de sa femme qu' il avait demonté pour la peindre et qui attendait sa peinture depuis dix dans un coin du garage sa couleur d' origine un beau vert militaire  
ce moi qui ai voulu ce noir avec 3 couches de vernie les jantes c"est sa femmes qui les a choisi j ai bien sur celle d'origine que j ai monté pour voir une catastrophe la tenue de route c' était à l' époque une 4 vitesses avec un gros carbu et une boite longue en 1998 j etais heureux
et j ai tout remis a neuf sur cette auto
en 2000 je suis allé rouler au ring avec mon frere bob en 164 et un certain turbineur avec une evo et des jantes horribles le bruit sourd de sa 75 était sympa c'est a cette époque que ma boulimie de mecanique a débuté.

aussi tu as de ""ces Fréquentations""    

ascari a écrit:

Walt a écrit:

phiphi156 a écrit:

chacun ces gouts !! moi je là préfère en berline !   

Pareil, mais uniquement en version 500   

  j'aime bcp cette auto!!   

ha ben voila !!!   

" />salut les alfistes une mini foto de mon club en alsace

ah la mini une auto tellement attachante!
leurs cotes monte beaucoup aussi!

ascari a écrit:

ah la mini une auto tellement attachante!
leurs cotes monte beaucoup aussi!

ce qui me plais dans ce club ce que l ont a tous la meme caisse

ma cooper cote beaucoup plus que ma 75 turbo

c'est une icône la mini ! comme la fiat 500(les 1ère) la cote s'envole pour les très beaux modèles!
en tout cas ce sont 2 autos que j’aime beaucoup