ma nouvelle Alfa: un Bertone 2000

et il n'y a pas de raison que seul certains en profitent

apres j'arrete de pourrir ton Post, Didi, promis

330CV 3,3l 12V


et celui là... j'en veux un!!!!!

Bravo pour cet achat j'adore cette voiture un jour....
En tout bon courage tu as un sacré puzzle en main

Dabru

salut a tous.j ai comme un petit doute je sais pas quel moteur mettre dans le bertone..j ai de quoi refaire un 2L d origine a neuf mais j ai aussi le moteur TS qui est dans mon gtv....

des que je monte le v6 dans le gtv,je récupère le TS (sachant que le vilo du TS est déja percé )

je me suis posé cette question et j ai pas de réponse......................

d'origine

miky164 a écrit:

d'origine

oui mais le TS est déja rodé

salut

sacrilege +1 pour l'origine.

+1

avec des beaux cornets et des carbus aux ptits oignons, le son vaudra largement les quelques cv supplémentaires du TS.

ou alors je sors l artillerie lourde(c est le cas de le dire )





photos prise sur le fofo classic..

Bertone v6..

PIPO a écrit:

+1

avec des beaux cornets et des carbus aux ptits oignons, le son vaudra largement les quelques cv supplémentaires du TS.

oui mais les Béber de 40,je peux les monter aussi sur le TS

oui,

mais si un jour tu dois te séparer du bertone avec un TS, il aura moins de valeur qu'avec le berlingue d'origine même si le moteur est neuf, la voiture ne sera pas "légale"/ CG

ou tu devras rechanger le moulin...

Sans parler du plaisir d'avoir une auto d'origine, mais ça, chacun fait comme il veut... c'est pour ça que mon gtv reste en 2.5L

A+

un TS pourquoi pas, mais en carbu alors !!!



ou un 2l un peut remis en forme façon ZP

spish a écrit:

un TS pourquoi pas, mais en carbu alors !!!



ou un 2l un peut remis en forme façon ZP

Un 2litres conforme à l'origine, enfin ... au moins extérieurement et tu n'aura aucun problème de revente (on ne sais jamais). Tu pourra aussi circuler sans craindre un gros pépin.
N'oublies pas si tu n'a pas le moteur d'origine ton assureur peut te lâcher si l'expert si'y connaît et là c'est la fin du monde !
Ou alors tu en fais une voiture de circuit ... mais faut choisir.
Rouler avec un moteur pas conforme c'est rouler sans assurance...

jlp35 a écrit:

N'oublies pas si tu n'a pas le moteur d'origine ton assureur peut te lâcher si l'expert si'y connaît et là c'est la fin du monde !
Ou alors tu en fais une voiture de circuit ... mais faut choisir.
Rouler avec un moteur pas conforme c'est rouler sans assurance...

Ouais, enfin, dès qu'on modifie les caractéristiques d'une auto en montant des jantes plus larges ou plus grandes, une pupuce magique et autres accessoires non prévus d'origine, l'auto n'est plus conforme et l'assureur peut chercher la petite bète ......

bertone a écrit:

Ouais, enfin, dès qu'on modifie les caractéristiques d'une auto en montant des jantes plus larges ou plus grandes, une pupuce magique et autres accessoires non prévus d'origine, l'auto n'est plus conforme et l'assureur peut chercher la petite bète ......

Tu as raison, mais c'est toujours en cas de gros pépin que l'assureur va chercher la petite bête

je vais en faire quoi du TS ???je vais quand meme pas racheter une Alfa

didi gtv a écrit:

je vais en faire quoi du TS ???je vais quand meme pas racheter une Alfa

Gatouiiiilllllllllllllle, mister dabarasseur de TS

viens le mettre sur ma juju

miky164 a écrit:

viens le mettre sur ma juju

nan,tu seras plus d origine

t'es pas drôle

didi gtv a écrit:

salut a tous.j ai comme un petit doute je sais pas quel moteur mettre dans le bertone..j ai de quoi refaire un 2L d origine a neuf mais j ai aussi le moteur TS qui est dans mon gtv....

des que je monte le v6 dans le gtv,je récupère le TS (sachant que le vilo du TS est déja percé )

je me suis posé cette question et j ai pas de réponse......................

En partant du 2L d'origine on peut faire de belle chose:

http://www.burnmycar.com/Story/366/Aggressive-72-Alfa-Romeo-GTV-Racer

Paso a écrit:

didi gtv a écrit:

salut a tous.j ai comme un petit doute je sais pas quel moteur mettre dans le bertone..j ai de quoi refaire un 2L d origine a neuf mais j ai aussi le moteur TS qui est dans mon gtv....

des que je monte le v6 dans le gtv,je récupère le TS (sachant que le vilo du TS est déja percé )

je me suis posé cette question et j ai pas de réponse......................

En partant du 2L d'origine on peut faire de belle chose:

http://www.burnmycar.com/Story/366/Aggressive-72-Alfa-Romeo-GTV-Racer

ça fait bizarre un Bertone sans chrome

salut a tous,apres hésitation,je garde mon bertone.... je voulais le revendre mais ayant bien réfléchis je préfère le garder

je commence a piocher des idées a droite et a gauche





c est beau un TS hein !!


je crois que je vais avoir des soucis pour l allumage

combien ça pèse un bertone un peu alléger arrrfff !!!! je crois que cette auto sera plus une pistarde qu une routière...
a plus
didi

salut didi comment va

un lien pour 8 bougie

http://www.autocomponenti.com/kjm/custom_distributor.htm

http://www.autocomponenti.com/performance_parts/performance_parts.htm#8-wire_nissan_distributor

manugtalfa a écrit:

salut didi comment va

un lien pour 8 bougie

http://www.autocomponenti.com/kjm/custom_distributor.htm

http://www.autocomponenti.com/performance_parts/performance_parts.htm#8-wire_nissan_distributor

salut Manu,merci

et toi,tu en es ou ??

Ouai, bof...

Superbe, il y a du taf quand même non ?

Tiens regarde, ça se vends cher ce genre de mécanique :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/292959478.htm?ca=12_s

A+