Présentation Caesarino et Juju 2Litres

Salut à tous ,

Fallait quand même un jour que je m'inscrive ... ca fait longtemps que je suis vos aventures et récits avec déléctation !

Bon bah je suis Nicolas alias "caesarino" , 30 ans , prothesiste-orthésiste ( presque !)
Je n'ai qu'une transaxle .... HOUUUUuuhhh ( plus de place.... )

Ma Giulietta 2.0 de 1983 :

https://picasaweb.google.com/Caesarino1/Giulietta20#

J'ai une 33 1700 QV de 1987 "porc-cluc" équipée en motorisation 145 Cup nommée "Tictac" , une citroën C1 de 2008 ( chuuuuut ! )
Valà , un grand bonjour à vous tous et une p'tite pogne aux quelques pseudos que je connais ici !

Caesarino

Bienvenue à toi et toutes tes belles

Comme tu auras pu le constater, on n'est pas sectaire

Si tu as d'autres photos ...

A+
Nyet

Bienvenue
Elle est superbe ta Giulietta

Bienvenue ,

présente nous tes autre voitures ,
dommage tas pa de 75

salut et bienvenue

































très belle cette JUJU

Ha cool tu lui a mis les tofs en direct live

belle auto et bienvenue en ce jour du seigneur de Dij...

Coucou l'ami

Tiens v'la mon complice!

Une seule transaxle, mais pas des moindres (surtout dans cet état), et plein d'autos intéressantes!

Bienvenue ici!!!

Salut et bienvenue ici !!!

Vraiment très belle cette Giulietta.
Si tu as des photos du reste de ton cheptel, on est preneurs.

Oui, bienvenue. Belle collection hétéroclite. Où qu'il est, le bus ? Il est pas préparé, lui ?

bienvenu ici Ceasarino

Et je suis toujours autant nostalgique lorsque je vois les photos de ta Giulietta Testa di Moro........ ah que de souvenirs dans cette auto

Merci pour votre accueil !

Superbe collection, bravo !!!

Caesarino a écrit:

Elle est belle celle là, j'aime

Et je confirme: Cette 164 est un avion de chasse...

Salut nico, content de te voir ici avec ta juju !

3litresourien a écrit:

Et je confirme: Cette 164 est un avion de chasse...

Qu'est-ce vous avez encore fait sur cette pôvre 164

J'en prendrais bien une moi de 164

Nyet a écrit:

3litresourien a écrit:

Et je confirme: Cette 164 est un avion de chasse...

Qu'est-ce vous avez encore fait sur cette pôvre 164

Rien de spécial , elle fonctionne bien tout simplement , 255 000 bornes , bien entretenue , mange pas d'huile du tout , trains av et ar refaits. Le moteur a la santé.

J'aimerai bien l'emmener a Spaitalia cette année. La giulietta attends son De Dion de 3Litres et une révision de la BV alors pas de scuderia pour elle cette année !

bertone a écrit:

Superbe collection, bravo !!!

Tiens, tu aimes les Citroën, toi, maintenant ?

Caesarino a écrit:

Nyet a écrit:

3litresourien a écrit:

Et je confirme: Cette 164 est un avion de chasse...

Qu'est-ce vous avez encore fait sur cette pôvre 164

Rien de spécial , elle fonctionne bien tout simplement , 255 000 bornes , bien entretenue , mange pas d'huile du tout , trains av et ar refaits. Le moteur a la santé.

J'aimerai bien l'emmener a Spaitalia cette année. La giulietta attends son De Dion de 3Litres et une révision de la BV alors pas de scuderia pour elle cette année !

Whaouw, c'est encore un peu plus que mon 3L 24v avec 212 Kkms mais cela ne m'étonne pas beaucoup : bien entretenu, il peut aller loin

Action Man a écrit:

bertone a écrit:

Superbe collection, bravo !!!

Tiens, tu aimes les Citroën, toi, maintenant ?

Sieur Bertones est poli , c'est sympa ! D'un autre coté les deux modèles sont pas dégeu et assez rares.

Le U23 avec cette carrosserie là , j'en ai jamais vu d'autre encore et la ZX a été produite a 500 exemplaires en France ...

Pis si il y en a bien une qui marche relativement fort pour un atmo, c'est bien la Z. 3Bièresourien peut aussi confirmer celà ...

En tous cas , je suis pas sectaire non plus et j'aime l'automobile en général. Les Alfa resteront mes préférées !!

Nyet a écrit:

Whaouw, c'est encore un peu plus que mon 3L 24v avec 212 Kkms mais cela ne m'étonne pas beaucoup : bien entretenu, il peut aller loin

C'est clair ! Outre quelques défauts du modèle comme l'axe de BV non guidé et les remontées d'huile qui pourrissent le joint de culasse , c'est costaud !

D'ailleurs , elle a beau être propre et bien fonctionner , les durites de refroid gonflent fort assez vite. ca fait 30 000 km qu'elle se tape surement un joint lent ... on verra bien !