Jantes / Toles elargie (sur mesure)

Salut a tous;
bon mon stock de jantes déborde un peut

du coup je fais un peut de tris.. si jamais sa interresse quelqu'un.

j'ai 4 jantes de 164 d'origine (en 15") , avec vieux pneu à tuer en drift, ... vu l'état des jantes je pense pas qu'on puisse en faire autre chose

j'en ai 4 de 75 ts, même chose, elles ont croisé du trottoir... avec vieux pneu, même chose, drift, stockage ou autre..


Et j'ai des toles, j'aimerais en garder 4 que je vais élargir;

il m'en reste donc 4 de plus, soit je les gardes (aucune valeur comme ça..) soit je les vend, elargie sur mesure, 15x6 d'origine, on peut aller jusqu'a du 15x9 voir par 10 mais la, c'est vraiment abusif

pour un look bien "old school", pour ce donner une idée en attendant les photos des miennes:





pour usage piste... car la modif n'est evidement pas homologuée sur route ouverte mais aaucun risque de couper la jante en 2 je vous rassure!

evidement, si vous m'amener des roue je pourrais vous les elargirs

Salut,
tu peux également réaliser ça ?

j'ai du mal a voir, ce sont des toles d'alfetta d'origine élargie non ? si oui aucun souci

Sur des jantes à trou-trou ça le ferait bien sur un Inox...



http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/124770384.htm?ca=12_s

A+

spish a écrit:

j'ai du mal a voir, ce sont des toles d'alfetta d'origine élargie non ? si oui aucun souci

Oui c'est ça, ce sont des jantes tôles d'origine de GTV inox qui ont été élargies. Je trouve ça pas mal, mais du coup il ne sera pas possible de rouler sur route ?

Pour se rendre mieux compte des jantes :

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=185063142

les jantes à trou, c'est exactement celle que j'ai d'avance

Phin, en soit il est possible de rouler sur route, sans aucun souci de "fiabilité" (juste un bon équilibrage) beaucoup le fond sur les vieille vw entre autre c'est juste une question de "legalité", mais je ne connais personne qui s'est fais "embété" pour ça encore! je précise juste que ce n'est pas homologué "par principe"

toutes jantes toles c'est faisable (sauf cas "très" particulier) les alu je ne veux pas, la resistance de la soudure ne peut pas être garanti


je vais m'occuper des miennes vers la fin du mois je pense (j'attend un peut de materiel) vous pourrez vous faire une idée

C'est un " bon " équilibrage ou un " gros " équilibrage qu'il faut ?

"bon" je soude au TIG sur vireur, donc ça devrais pas être mauvais, bien régulier et du coup le déséquilibre niveau matière vraiment minime.

Le top serrais d'avoir une equilibreuse a la maison pour vendre des jantes elargies "parfaite" mais pas le budjet pour le moment.


Mon prof de soudure m'as appris une chose, il me la bourré dans le crane pendant 3 mois et je raisonne comme ça maintenant niveau soudure : "La perfection est de ce monde"

Si on te fournit la jante, c'est combien par jante ?

je vais voir en faisant les miennes le temps et le gaz utilisé. je ferrais en sorte de faire du tarif "alfiste" .


les boutiques qui le font actuelement sont 70/80€ par jante, je planche sur du moitié prix pour les copains. mais sans que ça paraisse il y a bien un peut de boulot!

bertone a écrit:

Si on te fournit la jante, c'est combien par jante ?

Bah 1 ........ pour une jante fournie il t'en fait une....... c'est un soudeur le Spish, pas un magicien










Si vous me cherchez............ bah continuez

Bonjour les alfistes,

voici l'adresse ou je comptais faire les meinnes avant d'acheter des alu...
http://www.wolfsburgstore.be/viewtopic.php?t=19515

Walt a écrit:

bertone a écrit:

Si on te fournit la jante, c'est combien par jante ?

Bah 1 ........ pour une jante fournie il t'en fait une....... c'est un soudeur le Spish, pas un magicien










Si vous me cherchez............ bah continuez

c'est oudini spish

Bonsoir je m'appel Laurent, , je recherche deux jantes élargies en tôle pour équiper un combi baywindow 5X112
Avez vous ce genre de jante type origine en 14 pouces, si oui à quel prix, sachant que j'habite dans le sud de la france.
Par avance merci

spitch, salut, j'espere que j'ai pas habimer ton speudo, j'aimerai savoir par curiosité la methode que tu utilise pour elargir des jantes tole, ca fais plusieurs fois que j'entends parler de ca et ca m'intrigue, juste par curiosité...j'ai meme pas de jante a faire lol...en plus on es pas si loin l'un de l'autre...

au plaisir

limo vu par mp


bidouille, en fait rien d'extraordinair, on coupe, on met un bout de tole roulé a la bonne taille, on soude. le tout bien sur sur un "montage" bien preci, pour couper, souder droit, equilibré...


j'ai eu quelque souci ces dernier temps et je n'ai pas encore pu m'en occuper, j'éspère pouvoir faire une paire cette hiver, on verra bien. quand je le ferrais je ferrais des photos pour montrer la methode

spish a écrit:

limo vu par mp


bidouille, en fait rien d'extraordinair, on coupe, on met un bout de tole roulé a la bonne taille, on soude. le tout bien sur sur un "montage" bien preci, pour couper, souder droit, equilibré...


j'ai eu quelque souci ces dernier temps et je n'ai pas encore pu m'en occuper, j'éspère pouvoir faire une paire cette hiver, on verra bien. quand je le ferrais je ferrais des photos pour montrer la methode

si tu veux meme je pourrais si tu veux venir te regarder le faire...si ca te fait rien, de plus j'ai une equilibreuse qui marche sur le 12V donc je pourrais l'amener aussi comme ca ca te fera une idee

intéressent

je vais couper chez moi mais souder a mon boulot, je ferrais ça quand j'ai un trou, absolument aucune planification possible !

spish a écrit:

je ferrais ça quand j'ai un trou,

Tu en as un, regarde bien ......

spish a écrit:

je vais couper chez moi mais souder a mon boulot, je ferrais ça quand j'ai un trou, absolument aucune planification possible !

pas de soucis....