GTV6 a vendre dans Autoretro de janvier 2011 page 129

12500€............... le GTV6 ???
Ca monte les gars, ca monte.

Faudrait avoir un vrai dossier de restauration pour comprendre un tel prix.

oui, et surtout expertisé 16 k€ !!!

bientôt les gtv6 en tres bon état seront plus cher qu'à leur sortie d'usine.

j'ai pas vu l'annonce, mais je me demande quand même ce qui peut justifier un tel prix, mis à part une vrai prépa moteur.

J'ai beau etre fan , çà devient du n'importe quoi , que vous le vouliez ou non , c'est un affreux cercle vicieux !!!
J'ai connu le delire avec mon Bertone , la cote monte monte et après bah c'est treminé la voitur ene roule plus
etant donné qu'elle vaut une fortune enfin tout çà c'est du déjà vu .......

et puis entre nous 12500 euros , je viens tout ce qu'on veut mais c'est el prix d'une 944 turbo 250 chevaux .....

Ne me tuez pas tout de suite , çà ne reste que de l'objectivité

jeremy95 a écrit:

J'ai beau etre fan , çà devient du n'importe quoi , que vous le vouliez ou non , c'est un affreux cercle vicieux !!!
J'ai connu le delire avec mon Bertone , la cote monte monte et après bah c'est treminé la voitur ene roule plus
etant donné qu'elle vaut une fortune enfin tout çà c'est du déjà vu .......

et puis entre nous 12500 euros , je viens tout ce qu'on veut mais c'est el prix d'une 944 turbo 250 chevaux .....

Ne me tuez pas tout de suite , çà ne reste que de l'objectivité

Elle n'est pas encore vendue ...

Disons que de toutes façon une restauration chez un pro ça coûte les yeux de la tête donc ça justifie un peu le prix demandé. Mais très réalistement le GTV6 n'est pas encore arrivé à une tel côte...
On peut se consoler en pensant que c'est 2x moins cher qu'une R8 gordini qui est aussi 2x moins puissante.

Moi aussi j'adore la 951

A+

je suis aussi d'avis que le prix n'est pas justifier. Mais ca commence par ca et puis apres les GTV6 seront a 10 000€.

Par contre le prix n'enleve en rien la joie de rouler avec. Avec le Bertone de mon pere je roule comme avec ma 75

salut

cette gtv6 c'est vendue 15000€

/alfaromeotransaxales.forumactif.info/t3859-gtv6-a-13-000


elle est superbe et de tres beau gtv6 il n'en a plus beaucoup


benoit

https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/t3859-gtv6-a-13-000

....

C'est inéluctable, le GTV6 est le dernier coupé à propulsion de la marque développé par le staf 100% Alfa Romeo.
Il est clair que les beaux modèles restaurée seront bientôt à 15000 euros.

Un conseil, achetez en un et embellissez le au fil du temps, vous ne gagnerez pas d'argent mais vous n'en perdrez pas non plus.
En plus, vous vous ferez plaisir !!!

Et je ne parle pas des gens qui vous ferons signe le pouce levé dans la rue !

C'est toujours un moment magique que de rencontrer ceux qui savent sur la route.

Au passage, idem les Alfa 75 !

il y a deux façons de voir la chose , la passion avce des gars passionnés par des bagnoles à 2 francs ,
ou la façon neuilly sur seine avce des bagnoles à 15/20000 euros . Totale des courses les histoires
super sympa du gars qu'a pas un euros en poche mais qui redouble d'immagination, terminées ou devenues plus rares .......

Remplacées par des rassemblements à 25° , taux hydrométrie verifié avant de partir avec des pseudo passionnés.
C'est du vecu , quand j'ai acheté mon bertone j'étais tout heureux on parlait de voitures à 7000/8000 euros , les gens avec
lequels tu discutais n'abordaient à aucun moment l'aspect financier , sur les derniers temps c'était :

Bonjour , combien çà vaut ...................... reponse immédiate tout dépends du poids de la ferailles et des besoins mondiaux entre 200 et 300 euros la tonnes

Biensur mon discourt ne sera jamais adpoté par tous et c'est très bien comme ceci , il est evident que celui qui a GTV6 dans le garage preferera
voir ce dernier monté en flèche .

Le marché n'est pas une personne , le marché est fait par des individus , alors qu'en penser ?????

Pour ce qui pocède une maison ou un appart faut il applaudir la maison achetée 1000000 francs revendue 300000 euros soit le double, sachant qu'il faudra
bien en acheter une autre qui aura en théorie suibi la meme augmentation ....

Je m'égare grave mais finalement pas tant que çà . A ce prix en tout cas veillez à une assurance béton en cas de sinistre

En tout cas ce forum est de plus en plus sympa et libre , c'est cool ...............;

Loubeach

J'ai fait exactement le constat que tu décris et c'est pour cette raison que j'ai acheté le mien avant que ca devienne compliqué...

Les prix vont monter parce que c'est une auto sensationnelle, racée, avec un palmares, qui a fait rêvé des dizaines de milliers de jeune à l'époque et aussi parce que ceux qui en ont rêvé à l'époque ont bientôt fini de payer la maison et leurs enfants ont trouvé du boulot... et quelques centaines d'entre eux vont vouloir concrétiser leurs reves.

Et tout le monde n'a pas forcément envie de se faire ch_er 3 ans à restaurer une auto ou n'en a tout simplement pas le savoir faire. Et ceci est d'autant plus vrai qu'on avance en âge et qu'on est un peu plus à l'aise financièrement.

Les beaux exemplaires vont donc se vendre de + en + chers du fait du décalage entre offre (peu nombreuse pour les vraiment belles) et demande (qui va donc se développer)...

Les beaux exemplaires se vendant alors dans des prix élevés, les pros vont s'y intéresser et les vendre avec des garanties etc..... et donc à des prix encore plus élevés...... encourageant ainsi ceux qui en ont une à investir dans des restaurations de + en + qualitatives.... qui quand ils les vendront, les vendront aussi chers que les pros etc.......................

Du coup, les modèles raides morts qui valent pas un fleche vont pouvoir se vendre aussi un peu plus cher puisque les restaurations seront "rentables".

C'est le scenario qui va dérouler qu'on le veuille ou non. Ca sert à rien de se lamenter ni de critiquer même si on peut effectivement regretter un certain état d'esprit qui évoluera aussi. Il faut juste s'y préparer. Je ne sais pas combien de temps ça mettra pour que la cote d'un GTV6 atteigne puis dépasse la cote de 15 K€ mais pour moi, ce qui est sûr, c'est que le train est en marche.

Tu sais Jeremy, tout n'est pas noir dans le "milieu des 105". C'est sûr que, vu le prix des autos, le souci de la conservation se développe mais j'ai pu constater, notamment dans le ventoux, que beaucoup n'hésitent pas à envoyer du gros bois avec leurs 105 et qu'à l'occasion de plusieurs repas, c'était des tranches de grosses marrades à des années lumières de ce que tu décris. Après bien sûr qu'il existe des gens un peu aigris et surtout intéressés par l"argent mais je n'ai tout de même pas l'impression, loin de là, que cela constitue la majorité des gens que je cottoie par ailleurs
Déménage et viens en provence !

+1

Quand on voit les gens (souvent âgées) qui viennent à Charade avec leurs Bertone à 20.000 euros, leur Alpine berlinette à 40.000 euros ou leur Porsche de 100.000 euros ou plus et qui mangent avec tout le monde, parle comme des charetiers ou presque, en rigolant : "putain, j'ai freiné un peu tard là, j'ai cru aller tout droit!", réponse : "t'attaquais toi?". ( ).
Bref ces gens s'amusent comme nous et ont la même passion que nous.
Bon ça arrive que certains ne se sentent plus péter, mais c'est plutôt rare et c'est, j'ai remarqué, une catégorie de personne jeune, très riche qui se sentent obligé d'être hautains...
Bref, faut faire le tri.

L'analyse de Diremas est tout à fait vraie concernant le prix des voitures de collection.
Rappelez-vous les R8 gordini, c'était le même "syndrome" et ça se vend aujourd'hui à 35.000 euros.

tout a fait d 'accord mais il reste encore quelques bonnes affaires ,les copains du forum nous l'on prouvé ces derniers temps ......mais ça va pas durer.


celle ci par exemple, avec ces défauts bien sur mais 2000€ avec 3000€ de factures


http://www.leboncoin.fr/voitures/146165371.htm?ca=13_s





et d autres

Salut Diremas ,

T'inquiete pas je dors encore bien , et de toute façon c'est pas avec mes petits bras musclés , que je vais
ralentir quoi que se soit!!!!!

Mais c'est vrai que je me marre de plus en plus qu'ne je vois par exempel des 205 GTI à 10000 euros qui se vendenbt sans soucis .
Logique me direz vous , je gars qui viens de finir de banquer sa maison qui roulais là dedans à 20 piges qui se dit
pourquoi pas revivre le truc , alors 10000 euros finalement qu'est ce que c'est ...............

Je me souviens encore du jour où on m'a proposé en 2005 un Bertone 1750 entièrement restauré, blanc et magnifique avec une garantie.
A l'époque il était affiché à 9000 euros. J'ai répondu oui mais c'est un peu cher, légèrement au dessus de la côte.
5 ans plus tard, le prix a doublé.

Or le GTV6 fera de même. Les prix vont monter rapidement. Quelques reportages bien léchés dans Autoretro... une demande un peu plus importante, une bande de passionnés comme nous qui continuent à écrire les lettres de noblesse à ce modèle et les prix vont doublés dans 3, 4, 5, 6 ans ??

Encore une fois, c'est inéluctable car cette auto a une "histoire" comme le dit Diremas. Elle a n palmarès et de grands pilotes l'ont conduite.

Il suffit de voir les refabrications qui sont faites depuis 5 ans. L'offre ne cesse de s'élargir, preuve que le modèle est une phase ascendante et que les propriétaires veulent les restaurer. Ce qui est rassurant.

Encore une fois, c'est maintenant qu'il faut acheter. Depuis 1 ans, la cote a pris 2 à 3000 euros pour les beaux modèles.

Visez l'excellence et vous ne perdrez pas d'argent !

Si en plus vous aimez intrinsèquement le modèle, l'histoire Alfa dans laquelle il s'intègre alors c'est encore mieux !

Forza Alfa GTV6 !

Le plaisir de réaliser ses rêves d'enfance (en ayant acheté un GTV6 je l'ai réalisé), de vivre LIBRE, ça apporte une certaine jouissance!
Ceux qui ont osé franchir le pas attirent une certaine convoitise, voire jalousie...tout cela participe à faire monter les enchères.
Pour ma part, mon GTV6 n'a pas de prix et donc je ne peux pas juger "un pigeon" qui serait prêt à y mettre 10 000€ car j'ai et je fais toujours le maximun (en temps et en argent) pour concrétiser mes rêves, être un homme libre et la jouissance que ça m'apporte est mon moteur pour la vie!
Et que les bulots lobotisés qui ne font rien pour sortir du troupeau continuent à se plaindre et à baver...

D'accord avec l'analyse de Diremas.
Pour ceux qui fréquentent le forum ARCVF, il suffit de voir le nombre de membres qui s'est mis à chercher des GTVs ces derniers temps alors qu'il y a peu, on parlait à peine de ces modèles. Les bertones sont devenus trop chers alors les GTVs montent et c'est vrai que du coup, ceux qui les aimaient car c'était du sport à pas cher vont peut-être devoir chercher autre chose.
Heureusement, les 75 ne sont pour l'instant pas encore touchées à ce point.

+1 Diremas sur tes conclusions, au départ un coup de coeur et après réflexion (inévitable) j'en suis venu aux mêmes conclusions, 8300 euros avec un "chausse-pied" çà passe (psychologiquement) pour mon budget

15 000 euros, je trouve çà trop pour un simple jouet même si dans l'absolu je pourrai me le payer aussi. Il suffirait de supprimer mon temps partiel

Mais comment je ferai alors pour le temps pour bricoler mon Twin Spark retif

Au passage Merci Diremas, car lors de l'achat, tu m'as conseillé et guidé avec efficacité et gentillesse.
Et GTVPP bien sur !

Et d'ailleurs vous verrez que les autos que l'on trouve "chères" par rapport à nos références, nous les trouverons bon marché dans 3 5 ou 7 ans

completement d'accord, meme si on peut regretter ce côté spéculatif, c'est malheureusement inévitable...

lorsque j'ai vendu mon gtv6 monaco, je l'ai affiché à un prix que je pensais justifié étant donné les travaux à réaliser pour le restaurer correctement, mais quand je vois la tonne de mails et d'appel que j'ai reçu, et bien je me suis rendu compte que manifestement je l'avais sous-estimé, mais je m'étais déjà mis d'accord avec le nouveau proprio, et j'ai qu'une parole.

Maintenant, c'est clair que pour nous qui connaissons bien le modele, et qui avons pu se l'offrir pour parfois presque rien, on trouve les prix actuels surréalistes, d'où ma surprise à la mise en vente du mien.

c'est clair que si un gtv6 constitue un reve pour certains (c'était le cas pour moi) il faut l'acheter maintenant, car apres ce sera plus le même prix (en italie les prix commencent à faire peur, par ex)

Maintenant, mettre 13 k€ dans un gtv6 aujourd'hui, je pense qu'on peut trouver nettement moins cher pour la même chose.

A+

J'ai le souvenir d'un gtv 4/1800 refait à neuf pour 15000 euros , c'était il y'à deux ans déjà donc rien de nouveau , j'ai encore l'annonce dans mon pc ...

gtvpp a écrit:

J'ai le souvenir d'un gtv 4/1800 refait à neuf pour 15000 euros , c'était il y'à deux ans déjà donc rien de nouveau , j'ai encore l'annonce dans mon pc ...

il était pas turbo ce gtv?????

Je sais plus trop il faut que je regarde l'annonce

et noir.....

chacanoel a écrit:

Souvenons nous des prix des Berlinettes il y a 15/20 ans, plus près de nous ( 5 ans) des prix la 8 Gordini.....
Amicalement

[/b]

Et des Simca 1000 rallye 2.......