alfetta

Je sais pas, moi je lui ai juste demandé à combien il l'a laisserait partir

bertone a écrit:

alfa42 a écrit:

Je l'ai contacté le gars pour celle là.
Vu qu'elle est pas loin de chez moi je me suis dis "pourquoi pas, on sais jamais"

Réponse: j'en veux 7000€

Alors pourquoi il ne met pas le prix sur l'annonce ?

Bhein, si, il à mis "à discuter"......... et c'est vrai que 7000 € pour une Alfetta Q oro ça prête à discussion

Non, il n'a pas mis " prix à discutter " mais " faire offre " ......... c'est pas pareil.

Le résultat vient au même, a combien d'offres à t'on droit pour trouver le "juste" prix ?

Ben, c'est un peu hypocrite de dire " faire offre " quand on sait déjà quel prix on veut la vendre.
Le vendeur n'a qu'à afficher tout de suite la couleur.
Perso, je ne réponds jamais à une annonce où le prix n'apparait pas.

bertone a écrit:

Ben, c'est un peu hypocrite de dire " faire offre " quand on sait déjà quel prix on veut la vendre.
Le vendeur n'a qu'à afficher tout de suite la couleur.
Perso, je ne réponds jamais à une annonce où le prix n'apparait pas.

Hypocrite, je sais pas, même si on écrit "faire offre" ça veut pas nécessairement dire qu'on accepte l'offre


Mais, à 7000 € il va devoir en accumuler des offres pour la vendre

En fait le gars il sait pas réellement combien il peut la vendre. Alors il met faire offre, dans sa tête il se dit 7000, et il espère qu'un client pardon pigeon va lui dire 10000... Donc comme Bertone, a fuir de suite.

JC

Faut bien rentabiliser les frais de la nouvelle peinture tout propre

C'est vrai qu'une peinture complète ça coute cher mais espérer récupérer sa mise sur une auto comme ça c'est totalement illusoire. C'est peut être injuste mais c'est comme ça.

JC

Il est vrai qu'une peinture neuve (mais vraiment neuve et de qualité avec plusieurs couches et vernissages) ainsi qu'un décapage dans les régles de l'art avant de faire la peinture (et donc démontage de toutes les pièces de carrosserie, notamment les extensions d'ailes, pare-chocs, tout ça...), ça vaut cher !
Je vais en avoir pour 5000 euros pour ma 75 Evoluzione avec ce genre de travail de qualité. (c'est la raison pour laquelle j'attends encore un peu...)

JC87 a écrit:

C'est vrai qu'une peinture complète ça coute cher mais espérer récupérer sa mise sur une auto comme ça c'est totalement illusoire. C'est peut être injuste mais c'est comme ça.

JC

C'est clair, et à vrai dire, j'ai même tendance à préférer une auto qui n'a jamais été repeinte même si la peinture est "moche".

Ca dépend, des fois, on n'a pas le choix!
Ma EVO a vraiment besoin d'une peinture neuve. T'as bien vu l'état du capot et surtout des bas de caisse et des différentes teintes qui se voient trop.

J'en ai marre de voir ça alors que ma EVO est maintenant refaite à neuf (plus aucune rouille).

Par contre, c'est vrai que je comprendrai jamais les mecs qui mettent une peinture neuve par dessus la rouille et la "choucroute" et espérer vendre leur "épave" avec cette peinture rutilante qui cache tout.

Fifou_ a écrit:

Ca dépend, des fois, on n'a pas le choix!
Ma EVO a vraiment besoin d'une peinture neuve. T'as bien vu l'état du capot et surtout des bas de caisse et des différentes teintes qui se voient trop.

J'en ai marre de voir ça alors que ma EVO est maintenant refaite à neuf (plus aucune rouille).

Par contre, c'est vrai que je comprendrai jamais les mecs qui mettent une peinture neuve par dessus la rouille et la "choucroute" et espérer vendre leur "épave" avec cette peinture rutilante qui cache tout.

Oui, Fifou, mais je parlais pour un achat, car une belle peinture peut cacher une "belle" friture

Walt a écrit:

j'ai même tendance à préférer une auto qui n'a jamais été repeinte même si la peinture est "moche".

Pareil !
Au moins, on localise ( ou pas ) la rouille tout de suite.

3800 €



http://www.leboncoin.fr/voitures/212345293.htm?ca=13_s

11cv en 2000 pas courante, le bequet n'est pas heureux, il me semble que les retroviseurs devraient être chromés, mais elle présente bien, prète pour tracter en plus

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/214675097.htm?ca=13_s

Hummm, j'adore !

+1

elle a l 'air en bon état

bertone a écrit:

Hummm, j'adore !

Il existe donc des fans d'alfetta, on va te mettre dans du formol pour conserver "l'oiseau rare"

Gatouille a écrit:

bertone a écrit:

Hummm, j'adore !

Il existe donc des fans d'alfetta, on va te mettre dans du formol pour conserver "l'oiseau rare"

J'ai pas mal bourlingué avec ma bleue et j'en conserve de fabuleux souvenirs.

GTV thierry30 a écrit:

+1

elle a l 'air en bonne état

c'est beau quand meme

J'adore la police de caractère des anciens sigles de malle arrière comme celui mis sur la boîte à gants (pas d'origine)

Le trait est très délié

salut

elle est tres belle cette boite a chaussure

hub

hub a écrit:

salut

elle est tres belle cette boite a chaussure

hub

Tu ne crois pas si bien dire l'autre jour, sur le circuit de mon pote, impossible de dépasser 180 compteur avec un fort vent de face.
Alors qu'elle monte bien plus haut

J'ai vraiment senti l'auto freinée par l'air, et la mégane coupé m'a laché pour qq KM/H

Je me suis vengé au chapître (un minou clown ) accélerations la mégane loin loin derrière

Vive le circuit de mon pote