75

1000 €

to + jantes


http://www.leboncoin.fr/voitures/178429208.htm?ca=13_s

Celle la elle serait pas si loin car apparemment elle peu pas partir par la route

alfa42 a écrit:

Celle la elle serait pas si loin car apparemment elle peu pas partir par la route

+1

potenziata a écrit:

ah ok desolee

Tiens pour réviser : https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/t2846-alfa-75-turbo-les-differentes-versions-a-connaitre

GTV thierry30 a écrit:

1000 €

to + jantes


http://www.leboncoin.fr/voitures/178429208.htm?ca=13_s

"marche très fort" mais en fait, elle ne roule pas quoi ! ah bon? sans blague !
J'adore ce paradoxe...

Oui, c'est comme ceux qui mettent: "toutes option, sauf clim D.A. etc"

en gros; ça marche fort a conditions de refaire le moteur............. j adore

Ben les gars en fait il ne dit nulle part qu'elle ne roule pas, il dit juste que de l'huile remonte dans le vase d'expansion !
Bon si c'était une golf ça ne me surprendrait pas, mais sur une 75 Turbo c'est moins courant, par-contre, faire 800 km avec m'inquiéterais un peu c'est sur !
Et pour les jantes il est bien possible qu'elle ne soit pas vendue avec !
Y'a pas un alfiste du 56 pour aller y jeter un oeil ?

Et puis elle a des bandes turbo en bas de caisse qui doivent venir d'une fuego on dirait

Fifou_ a écrit:

potenziata a écrit:

ah ok desolee

Tiens pour réviser : https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/t2846-alfa-75-turbo-les-differentes-versions-a-connaitre

merci vait reviser dure

mecaalfa a écrit:

Ben les gars en fait il ne dit nulle part qu'elle ne roule pas, il dit juste que de l'huile remonte dans le vase d'expansion !

Oui c'est vrai qu'il ne précise pas qu'elle ne peu pas rouler, mais moi je m'y risquerais pas avec ce soucis

Ben tu sais il y a des centaines de VW qui roulent avec des vases d'expansion plein d'huile un petit rinçage tous les 5/10000 km et puis c'est reparti !

mecaalfa a écrit:

Ben tu sais il y a des centaines de VW qui roulent avec des vases d'expansion plein d'huile un petit rinçage tous les 5/10000 km et puis c'est reparti !

ah bon ??? explique suis curieux la:::

Moi aussi

C'est un défaut courant sur les blocs vw (mazout) problème de culasse ou de joint comme la pression d'huile est plus forte que celle de l'eau l'huile passe dans l'eau cela arrive aussi avec les échangeurs thermiques sur des autos comme les porsches 944 (que j'adore) ou c'est un problème récurant

Ceci dis ce n'est pas très grave il y a de fortes chances qu'il n'y est qu'un joint de culasse à faire sur cette 75 !

mecaalfa a écrit:

C'est un défaut courant sur les blocs vw (mazout) problème de culasse ou de joint comme la pression d'huile est plus forte que celle de l'eau l'huile passe dans l'eau cela arrive aussi avec les échangeurs thermiques sur des autos comme les porsches 944 (que j'adore) ou c'est un problème récurant

Ceci dis ce n'est pas très grave il y a de fortes chances qu'il n'y est qu'un joint de culasse à faire sur cette 75 !

okok merci m coucherai moins con

Oui mais bon elle est pas à côté, elle serait à 100 voir 200 bornes je dis pas, mais là

Aller alfa 42 ta juste à remettre le moteur de ta turbo dedans et tu as une belle turbo america avec toit ouvrant et jantes ronal à trou trou que même Bertone vas vouloir te racheter à prix d'or !

Et en plus grise comme j'aimerais avoir
Mais non, trop loin, trop de risque

Tu voulais une grise je pensais que c'était le rouge ta couleur préférée !

En premier oui, mais j'en ai une et même deux
Et maintenant j'en voudrais une grise, noire ou blanche

C'est exactement ça, si je pouvais

Aux âmes bien nées, la valeur n'attend point le nombre des années, disait corneille !

Pas le chanteur hein !