75

400 €


http://www.leboncoin.fr/voitures/186823321.htm?ca=13_s

hé bien y a du boulot sur cette 75

500 €

http://www.leboncoin.fr/voitures/188180220.htm?ca=13_s

bisar les kilomètre non ?

habibi0654 a écrit:

bisar les kilomètre non ?

Appelle, tu verras bien......

2000 €


http://www.leboncoin.fr/voitures/188385846.htm?ca=13_s

1000 €


http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/188318166.htm?ca=13_s

GTV thierry30 a écrit:

1000 €


http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/188318166.htm?ca=13_s

jlé mise hier soir mais en section vente de pièces détaché

300 € pour pièces


http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/189216927.htm?ca=13_s

6500 €


http://www.leboncoin.fr/voitures/189298510.htm?ca=13_s

Il n'y a que le siège passager en photo......j'ai des doutes sur l'état du siège conducteur.

bertone a écrit:

Il n'y a que le siège passager en photo......j'ai des doutes sur l'état du siège conducteur.

+1

bertone a écrit:

Il n'y a que le siège passager en photo......j'ai des doutes sur l'état du siège conducteur.

J'ai eu la même réflexion

C'est pas possible.............. il n'y a que de la 75 Turbo a vendre.
Pffffff....... trop dure a trouver une V6

Bah justement, achète-toi une turbo
T'as 200cv et 32 mkg à la clé ! Na, na, na !

Sérieusement, il y a effectivement eu beaucoup plus de 75 turbo vendues neuves que la 75 V6 en France.
A l'époque, la turbo faisait 7cv fiscaux contre 14cv pour la V6 alors que les perfs étaient à peu près identiques, beaucoup d'acheteurs avaient donc choisi la turbo. C'était le cas de mon père.
Et puis, c'était la mode du turbo à cette époque (et faut dire que la 75 turbo était une des plus performantes!).

D'autre part, il y a malheureusement eu beaucoup de 75 V6 canibalisées afin de récupérer leur 3.0 pour les GTV6, sans parler des pièces annexes comme la direction assistée, etc...

[mode provoc à la con on] C'est que ceux qui on des V6 le gardent par passion, et ceux qui ont de Turbo, les vendent pas désespoir [mode provoc à la con off]

Walt a écrit:

[mode provoc à la con on] C'est que ceux qui on des V6 le gardent par passion, et ceux qui ont de Turbo, les vendent pas désespoir [mode provoc à la con off]

Y'a surement du vrai dans ce que tu dis !

Fifou_ a écrit:

bertone a écrit:

Il n'y a que le siège passager en photo......j'ai des doutes sur l'état du siège conducteur.

J'ai eu la même réflexion

Je crois qu'on est plusieurs !!!

Walt a écrit:

[mode provoc à la con on] C'est que ceux qui on des V6 le gardent par passion, et ceux qui ont de Turbo, les vendent pas désespoir [mode provoc à la con off]

grrrrrrrrrrrr !
Ca se paiera un jour !

C'est le genre de trucs qui se règle sur la piste.

Action Man a écrit:

C'est le genre de trucs qui se règle sur la piste.

75 V6 vs 75 Turbo

Je vois bien Walt bouchonner à l'entrée de la ligne droite

GTV thierry30 a écrit:

1900 €

http://www.leboncoin.fr/voitures/180892696.htm?ca=13_s

celle ci elle a l'air sympa....dommage qu'elle soit un peu chère pour mon budjet mais elle ferait une bonne voiture plaisir

Fifou_ a écrit:

D'autre part, il y a malheureusement eu beaucoup de 75 V6 canibalisées afin de récupérer leur 3.0 pour les GTV6, sans parler des pièces annexes comme la direction assistée, etc...

C'est surtout ca qui me met hors de moi................ et souvent sur des 75 en parfait etat.

Nyet a écrit:

Action Man a écrit:

C'est le genre de trucs qui se règle sur la piste.

Je vois bien Walt bouchonner à l'entrée de la ligne droite

même remarque que fenris

2500 €

http://www.leboncoin.fr/voitures/190256209.htm?ca=13_s