TWIN SPARK 2.OL COMPRESSEUR EATON

Bonjour

avec mon père nous sommes en train de refaire et préparer mon 2L twin spark en vue d'installer un compresseur eaton m65,
je recherche les couples de serrages des paliers de vilebrequin et des bielles et de la culasse.

Voici quelques photos si j'arrive a les mettre

nous avons réaléser les pistons pour obtenir 8 de rapport volumétrique au lieu de 10 d'origine (rectifié au tour)
ensuite nous sommes en train de mettre un arbre a came d'admission à l'échappement donc suppression du déphaseur de came
agrandissement des conduis d'admission et d'échappement
installation d'une plaque de "renforcement de palier de vilebrequin" de chez Alfaholics
allégement volant moteur
installation radiateur d'huile et d'échangeur

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palier vilo de 4.7 a 5 mkg
chapeax bielles de 5 a 5.3 mkg
culasse de 7.9 a 8.1 apres 1000kms moteur froid desserrer d'1 tourles ecrous l'1 apres l'autre et resserrer de 8.8 a 9 mkg

tu as un MP alex

bonjour alex
j'aimerais proceder a la meme prepa sur mon ts !
je suis d'avignon d'ou et tu ?
si on pouvez ce voir pour partager votre experience
et queje puisse realiser cea ausi sur mon ts merci d'avance spider

Bonne idée!

La plaque ne renforce rien mais est là pour eviter une emulsion de l'huile pour les moteurs prenant des tours... et permet de mettre le niveau d'huile un peu plus haut, elle est moins sujette à venir toucher les masses du vilo.

Le terme exact est "plaque anti-barbotage"

bonjour spider 084, meilleurs vœux à tous sur le forum,
je suis à mollègés mais nous bricolons à eygalieres chez mon père, si tu veux venir un soir après le boulot il n'y à pas de problème, je pense que le moteur en place et tout le reste serons prêt début février (Tu peux me donner ton numero par mp ou vis versa)

et merci a 3litresourien pour la précision technique (pour la plaque anti barbotage)

a+