besoin de conseil pour la tubulure d admission

je ne connais pas l appelation exacte
les raccord en caoutchouc entre les tubulure d admissions et le peplum sont il me semble un peu cuite
on peut les remplacer par de la durite en silicones ??????? car chez victor parts 17 euros pieces
quelq un a t il deja suprimer les entretoise en espece de plastoc
entre la culasse et la tubulure d admission

Les brides peuvent se remplacer par des " durites " en silicone, du moment que le diamètre soit le mème, il n'y a pas de soucis. L'essentiel c'est que ce soit souple et étanche.

Pour les entretoises, je ne vois pas de quoi tu veux parler.
Essaye de balancer des photos quand tu ne connais pas l'appellation exacte d'une pièce.....

Pour le peplum, il faut consulter Caesar et Cléopâtre..

Pour les brides, il faut des brides avec une butée interne (partie de plus petit diametre qui fait appui entre le PLENUM et les pipes).

Donc à priori, il ne faut pas mettre n'importe quoi.

3litres a raison. moi je te conseille de mettre les même que d'origine (même géométrie).

A+

3litresourien a écrit:

Pour le peplum, il faut consulter Caesar et Cléopâtre..

Pour les brides, il faut des brides avec une butée interne (partie de plus petit diametre qui fait appui entre le PLENUM et les pipes).

Donc à priori, il ne faut pas mettre n'importe quoi.

C'est un plenum d'admission

Pourquoi les couines spartes ont une butée et pas les turbos (brides)?

ok merci pour les reponse pour les brides
et au niveau des entretoise une idee ou pas
je m explique sur la culasse au niveau des conduit admission sur chaque conduit il y a un joint suivi de l entretoise puis un nouveau joint ensuite les pipes
donc voila moi je parle des entretoises prise entre les deux joint
je me demander si elle etaient vraiment utile elle doivent creer des turbulence non ?

toufou1966 a écrit:

ok merci pour les reponse pour les brides
et au niveau des entretoise une idee ou pas
je m explique sur la culasse au niveau des conduit admission sur chaque conduit il y a un joint suivi de l entretoise puis un nouveau joint ensuite les pipes
donc voila moi je parle des entretoises prise entre les deux joint
je me demander si elle etaient vraiment utile elle doivent creer des turbulence non ?

salut l'entretoise est juste la pour eviter la propagation de la chaleur de la culasse au conduit de manierre a se que l'air (frai) reste a t° correcte

OK, je comprends mieux.
la réponse est oui tu peux les retirer mais à la condition de mettre des joints de 3.0l d'AR06410.

regarde ici : Page 21


https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/l-atelier-reparations-preparations-carrosserie-f3/monter-un-v6-30l-12v-dans-un-gtv6-25l-t2371-300.htm