qu est elle devenue?

salut
quelqu un sait il ou est mon ex 75,
JE L AI VENDUE A UN GARS DU COT2 DE TOURS JE CROIS
il voulait faire du circuit avec
son frere ou son pote roulais sur circuit en 90 v6

c'etais pas action man avec la 90

ze sais pas

mon acheteur s appelait "luc tissier"

C'est sur Chartres, qu'elle est partie, pas sur Tours et elle vit tranquillement sa vie, de plus en plus équipée pour le circuit.
Une trace ici : https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/le-grand-comptoir-du-cafe-des-sports-f2/une-75-turbo-du-28-aux-ecuyers-t1515.htm#13774
Mais c'était il y a déjà un moment. Pas mal de choses ont été faites dessus, depuis, je crois.
Elle devrait faire une sortie piste courant août et j'aurai peut-être même des photos d'elle pour de tests d'autocollants Evoluzione (qui seront retirés par la suite) à mettre ici dans les jours à venir (ils sont posés, il ne reste plus à mon frère qu'à prendre les photos et me les envoyer).

cooll

oui si tu as des photos de mon ex 75 ce serait sympa

est ce qu elle a toujours son robinet de turbo?

Action Man a écrit:

C'est sur Chartres, qu'elle est partie, pas sur Tours et elle vit tranquillement sa vie, de plus en plus équipée pour le circuit.
Une trace ici : https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/le-grand-comptoir-du-cafe-des-sports-f2/une-75-turbo-du-28-aux-ecuyers-t1515.htm#13774
Mais c'était il y a déjà un moment. Pas mal de choses ont été faites dessus, depuis, je crois.
Elle devrait faire une sortie piste courant août et j'aurai peut-être même des photos d'elle pour de tests d'autocollants Evoluzione (qui seront retirés par la suite) à mettre ici dans les jours à venir (ils sont posés, il ne reste plus à mon frère qu'à prendre les photos et me les envoyer).

C'est une bonne nouvelle les autocollants EVO !
J'ai hâte de voir le résultat

le pointu a écrit:

est ce qu elle a toujours son robinet de turbo?

je ne crois pas car c'est ce qui l'avait mise en carafe à Dijon : le tuyau qui transmettait a fondu, la pression est montée à plus de 2 bars et le turbo a lâché (en gros, j'y connais rien donc je rapporte ce que j'avais cru comprendre) donc il me semble qu'ils sont passés à un système fixe et depuis, plus aucun problème.

ha !! ok

moi elle me servait uniquement a aller au taf a 8kms de la maison et sans tartiner donc c est pour cela que ca a tenu je pense

Voici donc quelques photos pour le test de pose d'autocollant Evoluzione.
Seulement, le frangin ne disposait pas du matos pour poser ça facilement donc il m'indique que l'autocollant est froissé du côté gauche sur le 75 Turbo et a été coupé en plusieurs endroits pour la pose de l'autre côté (pour éviter en fait qu'il se froisse de la même façon) mais avec une raclette et de l'eau savonneuse, ça n'aurait posé a priori aucun problème. En tout cas, ça se voit pas trop sur les photos.

Sinon, ça semble fidèle et à la bonne taille. Qu'en pensez-vous ?

Par ailleurs, je n'ai toujours pas eu d'autre devis que celui que j'ai lancé chez l'imprimeur de ma boîte. Je n'ai pas eu de nouvelles du fournisseur d'Ascari (peut-être en vacances ?). Dites-moi... autrement, on lance le carnet de commande avec le prix que j'ai de mon côté, quitte à changer pour moins cher si on trouve.








À comparer avec les vraies :






Ces deux-là sont pas loin d'être dans le même angle :

ca rend bien

sa le fais, superbe boulot !!

ha ca ca me plait

how much the stickers?

C'est super bien fait !!!

A première vu, c'est vraiment identique aux originaux !

Un grand bravo à ActionMan !!!

Ce qu'il faudrait, c'est comparer en vrai, côte à côte. Et comme ça, si tout est ok, on pourrait effectivement lancer une série de fabrication.
Moi ça m'intéresse pour en avoir en réserve pour ma EVO au cas où.

Par contre, il ne faudrait oublier le petit mot "Replica" pour distinguer les fausses des vraies EVO

Si tu veux comparer, va falloir te déplacer sur Chartres avec la tienne. Sinon, essaie peut-être de prendre des photos exactement dans le même angle et j'essaierai de les superposer. 3e solution : je crois que l'imprimeur m'avait dit qu'il avait un jeu en rab du proto que j'avais fait faire mais je sais pas s'il me le donnerait ou me le vendrait - il n'y a pas le "Replica" dessus mais si tu veux que j'essaie de te l'envoyer pour comparaison directe...

Sinon, pour le "Replica", t'inquiète, c'est toujours prévu.

Oh je te fais confiance
C'est juste pour avoir quelque chose de parfait, de totalement identique aux originaux. Mais à première vue, c'est bien le cas.

Pour moi, ça ne presse pas. C'est juste pour en avoir un en réserve pour ma EVO, pour le cas où un jour je serai obligé de virer l'autocollant d'origine. Ce que je n'espère pas évidemment, mais bon. (En fait, cet hiver, j'ai l'intention de faire faire une peinture complète de ma EVO, mais normalement, il suffirait de cacher l'autocollant d'origine, pas besoin de le virer en principe. Mais je prends quand même des dispositions pour au cas où).

Puis, pour mon futur projet de ma America restaurée en fausse EVO, je souhaiterai bien sûr avoir cet autocollant mais avec le "Replica", faut être hônnete quand même.

Un p'tit test en rouge :



Une comparaison en superposant par rapport à celle de Fifou :



A priori, le décalage est du :
- Au fait que mon frère a fait partir la lettre "L" plus loin que sur la vraie et donc probablement arriver la "O" trop loin au niveau de la coupure de la porte
- Les objectif ont déformé l'image de façon différente (je pense que la photo de Fifou a été prise un peu plus de l'arrière).

Sincèrement, c'est parfait !
Tu n'auras jamais 2 EVO sortie d'usine identique donc ...

A+
Nyet

C'est un peu ce que je me dis aussi pour les disparités entre les voitures et même entre les autocollants. Ainsi, je pensais être à côté de la plaque au niveau de la trame sur un des côtés selon les photos que m'avait transmises mecaalfa mais en regardant celles de Fifou pour le même côté de la voiture, je me suis rendu compte que c'était pas la même chose (et a priori, leurs deux voitures ont des autocollants authentique) et j'ai failli bien me prendre la tête là-dessus. Alors entre les différences apparentes entre deux voitures et les déformations des objectifs des appareils, je pense qu'il faut trouver un juste milieu. J'ai également maintenant tracé les découpes pour les bords de l'autocollant au bout des portières car ça semblait prédécoupé. Je pourrai regarder pour mettre ces traçés en option (je pense par contre que certains préfèrent découper eux-même selon leur ajustement sur la voiture - car tout le monde ne tendra pas forcément son autocollant de la même façon à la pose).

No comment

Nouvelle comparaison directe ("portière contre portière") avec une teinte approchante :

ça donne mieux sur du rouge

+1
C'est superbe!
Du magnifique travail, bravo encore un fois ActionMan!

moi j'en veux bien 1 mais marquer twin spark