recepteur embrayage

Messieurs dames bonsoir !

Ce soir j'ai voulu changer mon recepteur d'embrayage mais j'arrive pas a virer la tige du recepteur !!
Faut-il enlever aussi la fourchette ?
J'ai bien essayé mais pas reussi !

Ma femme a démonté celui de son GTV6 il y a 2 semaines, une fois que tu as retiré le circlips avant et que tu as reculé le récepteur la tige sort toute seule (avec le manchon caoutchouc).
Tu as commencé par désolidariser le récepteur du chassis ou t'as voulu sortir la tige d'abord ?

Bé j'ai retiré les circlips, desseré la durite d'arrivée, la tige est coincée sur la fouchette , le recepteur tourne sur le support pourtant.
Mais je vai pas demonter le support, je fai ca dehors sur le parking.

Bé le recepteur , il bouge pas d'un pouce !!
Faut-il mettre un rapport specifique ?
Je vai ressayer mais bon, meme en tapant dessus , ca bouge pas , et pis c'est mal placé , juste derriere l'emplacement de la chandelle.
Et je te di pas la poussierre dans la tete hier avec le mistral
Vai mettre du degripant peut etre pour une nuit .

C'est ton émetteur qui bloque la tige dans la fourchette.

Je viens de me souvenir que pour sortir le récepteur ma femme avait retiré les 3 boulons qui maintiennent le support de récepteur à la boite. C'est chiant à faire car les boulons sont peu accessibles mais c'est peut-être la solution.

Autre point, le récepteur sors plus facilement par l'avant, donc en direction de la tige. Le diamètre est un peu trop gros au niveau de l'orifice de sortie du piston, et ça coince.

Bon bas , en faite le recepteur etait vraiment coincé , comme soudé !!
Au petit marteau pour le sortire.
Enfin voila le moment de la pose du recepteur neuf !! enfin par pour lomgtemps.
Moi maladroit, non
Juste cassé la visse de purge en serrant l'ecrou de 17 !!!!!!
Alor ont redemonte et vire le machin chose cassé et ont mai l'ancien.
Ont remet la fourchette , la purge et la !
La pedale reste coincé remonté !!!!!!!!!
Bon la fourchette es mal remise alor , et la malheureu en faisant joujou ave la fourchette bas la tige du recepteur tou neuf me saute dans la face ave son ressort.
Bon allez ont demonte le tou , ont range et ont rentre , bas oui fai nuit .

Ah merde, pas de pot ! Tu ne t'ai pas fait mal ?

En parlant de fourchette , comment elle ce mai ? je la rentre bien mais je trouve ca aléatoire .

On n'y a pas touché, et je ne sais pas à quoi ça ressemble dans cet embrayage. Si c'est comme une fourchette classique, elle vient juste s'enquiller dans le mécanisme. C'est une fois que tout est sous tension et à sa place que ça ne bouge plus, encore faut-il le mettre à la bonne place

Le ressort dont tu parlais précédemment.... c'est lequel ? Celui dans le corps du récepteur ? Derrière le piston ?

Et oui c'est ca , je pensai pas que ca pourrait lacher comme ca !!!
Un recepteur neuf !!
En faite c'est comme si le le systeme fonctionai en poussé et non en tirer !

Non, c'est normal. Il n'y a rien qui retienne le piston dans le récepteur me semble-t-il. J'ai regardé rapidement la dernière fois, et il n'y a aucun circlips interne, donc si tu mets de la pression dedans et que tu débloques la tige, ça fait effet de canon, le piston et le ressort sont éjectés !
Ce n'est pas grave, nettoyer et remettre tout en place, ça fonctionnera parfaitement après une purge (et une fois que ta fourchette sera remise correctement).

Bon voila le probleme c'est la fourchette mal mise en place.
J'arrive pas a la mettre en place correctement , sur la rta ya pas grand chose comme explication.

Comme je la positione, l'action ce passe quand je deplace la fourchette vers l'avant du vehicule? je vois pas comment le cylindre recepteur pourait l'actioné.
Ce me preoccupe quand meme , c'est quand j'ai demonté le recepteur, la fourchette elle tenait bien, mais en tapant sur le recepteur j'ai fai tomber la fourchette.
Mais la elle ne tient pas vraiment en place seul , mormal ou ?

Personne n'a un aperçu de l'embrayage ?

Salut !

Quand j'ai eu mon problème avec mon embrayage, la fourchette bougeait toute seule dans son logement (diaphragme HS -> plus de résistance de la fourchette).

J'ai eu à remettre plusieurs fois la fourchette en place sous la voiture avant de m'en appercevoir, pour cela je prépositionnais ma fourchette dans son logement et afin qu'elle vienne s'enquiller dans la butée, je passais un doigt dans le trou de la fourchette et je faisais pivoter la butée du bout du doigt jusqu'à ce que la fourchette tombe en face.

Faut avoir de petites main mais ça se fait...

Sinon il se peu que ton problème vienne du "téton" de maintiens de la fourchette, peu être cassé (tu dois le voir dans le trou de la fourchette)

Henri si tu veux de la doc sur l'embrayage bi-disque je te transmet tout ça !

A+

Avec plaisir, M. Freeman ! Je suis preneur de toute infos, quelles qu'elles soient. Si t'as des infos aussi sur les transformations du bi-disque en mono-disque, c'est toujours bon à savoir.

Edit : j'ai trouvé de la doc d'atelier chez AlfaRomeoGTV6.

Voici à quoi ressemble l'embrayage bi-disque d'origine du GTV6 :


De plus près :


Si ça peut t'aider pour remettre la fourchette en place....

Merci beaucoup pour la coupe, sinon moi je placai la fourchette dans la cuvette des deux butées mais pas sur l'extremitée de celui ci .

Par contre , y'a t-il un crant ou une sensation quand la fourchette es a ca bonne position.
Merci beaucoup et bon week end a vous.
Pour moi au travail.

E et merci a potenziata d'etre passé a la boucherie , tres sympatoche !!

Alors ? Du nouveau ? T'as réussi à tout remettre en place ?

Non pas encore.
La je m'occupe de mon demenagement 2eme en 8 mois..
Donc ca va attendre un peu
je laisse le gtv6 dans la cour de la boucherie vu que j'avai pas de garage.
La bientot ,c'est garage double avec atelier et tous.
Vais pouvoir m'occuper de mes autos tranqui!, surtout le soir "mon temp de libre".

Bon déménagement !

Bon emenagement finit et internet de retour.
Cette apres midi j'etai bien decidé a remonter mon recepteur.
Mais je bloque pour remettre la fouurchette, de la patience j"ai u 2h mais helas.

Une astuce pour la remettre ?

Ah zut, toujours pas réussi à remettre cette foutue fourchette !

La semaine dernière je suis allé récupérer le GTV6 de ma femme chez sa mère, changement de l'émetteur et du récepteur et les vitesses ne passaient toujours pas. Je me suis souvenu de ton problème, j'ai sorti la fourchette et l'ai remis.... et ça a fonctionné, les vitesses passent sans craquer !

1.) Tu retires uniquement la tige de la fourchette (pas besoin de démonter le récepteur).
2.) Tu sors la fourchette.

3.) Tu remets la fourchette pour qu'elle passe autour de son axe en la faisant rentrer en oblique (point d'appui de la tige vers le récepteur d'embrayage, les 2 dents de la fourchette vers l'avant de la voiture).
4.) Tu remets la tige à sa place en bout de la fourchette.

Procèdes à une purge si ce n'est déjà fait.
Tu dis "Appuie", ton aide appuie sur la pédale,
tu desserres la vis de purge, le liquide s'échappe,
tu resserres la vis de purge, tu dis "Relâches". Ton aide relâche la pédale.
Tu recommences tant que le liquide ne sors pas sous pression et sans bulles d'air.

Une fois que tout est OK, normalement tu dois voir la tige appuyer sur la fourchette quand il y a action sur la pédale.

Bon courage !

Merci , pour la purge et tou ca va pas de souci .
Mais c'est la fourchette.
Quand tu la met en place , elle tient seul en place ?
parce que moi, elle ne tient pas du tou , tu me dit oblique donc, bé franchement je ny arrive pas du tou , moi qui pensais faire ca en 1h
J'avai meme prevu de faire mes freins pendant mes vacances.
En faite j'arrive pas a voir comment elle tient , autrement serai mieu.

Oui, quand elle est en place elle tient toute seule, même s'il est facile de l'extraire. J'essaie de te faire une photo d'ici ce soir.

Merci c'est sympa .