Premiers pas en " porc club "

Il y a des jours qui passent trop vite et d'autres qui n'en finissent pas....
Ajourd'hui, c'était plutot la première catégorie.
Pas mal de monde sur la piste du circuit d'Issoire ( 63 ) et seulement deux Alfa, un splendide coupé Bertone et ma 75.
Quel bonheur de retrouver les sensations de glisse, les trajectoires, les freinages (parfois trop tardifs ) et les odeurs ,de gomme et de plaquettes soumises à la torture.
Vivement qu'on remette ça.....

Je suis passé le matin, vers 10h30 mais impossible de rentrer dans les stand pour taper la causette
alors je suis resté en spectateur!

j'éspére que la prochaine on roulera ensemble

Au faite c'est une v6 que tu as? je ne suis pas resté longtemps et je ne t'ai pas vu rouler!

Dommage qu'on n'ai pas pu se voir mais c'est assez rigide comme organisation, et seuls les pilotes ont le droit de franchir les barrières, mèmes si certains arrivent à resquiller.
Non, ce n'est pas un V6 qui équipe ma 75 mais tout simplement un 1800 ie.
Il fallait de temps en temps faire des pauses pour faire reposer la mécanique, c'est peut etre pour celà que tu ne m'a pas vu tourner , à moins que tu sois passé au moment où j'étais passager dans la BMW M3 d'un pote.
On s'organisera mieux la prochaine fois....

1.8ie, la même que mon frére

Dommage, avant on pouvais allez dans les stands voir les pilote et leur machine, c'était agréable de rencontrer des passionnés

a bientot j'éspére!

P.S il y as des journé porte ouverte a charade cette anné, on va éssayé d'y aller avec mon frére, 110€ la journé a charade sa reste intérréssant

Oui mais Charade....faut avoir de sacrés freins !!!

bertone a écrit:

Oui mais Charade....faut avoir de sacrés freins !!!

faut surout anticiper:D

petite annecdote;
Mon patron fais de la piste en 309 gti 16s, juste allégé avec 4 suspate.
Bref, je lui parle de charade voila sa reponse:

"je ne vais plus a charade depuis quelque temps, j'y crains un peu, la dérniére fois, je me suis retrouvé en marche arriére dans le bac a sable, sa fais tout drole, surtout quand tu rentre dans le bac a sable en marche arriére; mais a 150"

Il a voulu jouer a "je vais freiner plus tard que le collégue" malheureusement il a mis un pneu dans l'herbe en voulant l'éviter, sa a pas pardonné, il est bien un peu taré aussi

Mais il parais que ce circuit est vraiment génial, après, faut pas rouler comme un âne si tu veux pas te mettre dans un mur!

Quand je parle de sacrés freins, je veux surtout dire que le circuit est très exigeant pour les freins (descentes, virages serrés etc...) et qu'au bout de quelques tours il faut s'arrèter pour faire refroidir....

Ouais, faudrait que je me le fasse au moins une fois, Charade (et avant que les grincheux et autres profiteurs immobiliers n'arrivent à la faire fermer).
Ça a vraiment l'air terrible.

charade n'est pas prés de fermer pour l'instant... juste quelque restriction, bruit etc...


en effet, parais que les frein chauffe vite le liquide de frein en ébulition parais que sa fais tout drole

Il y a deux ans, j'étais passager dans une 147 GTA et, au bout de quelques tours, arret au stand pour laisser refroidir un peu, et là, pas moyen de mettre un doigt sur une roue avant tellement les étriers étaient bouillants !
Impressionnant, et pourtant, en matière de freinage, y'a ce qu'il faut sur une GTA.........en matière de poids aussi d'ailleurs.

oui c'est clair, y a beaucoup de gros freinage , surtout les 2 en decente

d'ailleur ya pas mal de porte ouverte cette anné (110€ la journé)
le 30 mars la prochaine

c'est ou charade ?????

miky164 a écrit:

c'est ou charade ?????

A coté de Clermont Ferrand . Un très beau circuit utilisé en F1 pour le grand prix de France jusqu'au début des années 70.
Descentes, montées, virages serrés et grandes courbes, y'a tout !!!!

merci msieur