L'evoluzione avec un Z

C'est un poster de sa derniere tournée.Cadeau de BOB . J'etais le voir plusieurs fois en concert .Toujours excellent . Il a un point commun avec la 75 turbo. Il siffle pas mal mais il tiens la route

hello
ton arbre a cam il vient de ou?car ca pourrait m'interesser

Salut jay. Pas de grosse prepa sur celle ci.Mon AAC d'admission est en fait un arbre d'echappement de 75 turbo d'origine.1 mm de levée en plus.

TURBINEUR a écrit:

C'est un poster de sa derniere tournée.Cadeau de BOB . J'etais le voir plusieurs fois en concert .Toujours excellent . Il a un point commun avec la 75 turbo. Il siffle pas mal mais il tiens la route

Je ne suis vraiment pas fan......je préfère de loin la turbo !

TURBINEUR a écrit:

Salut jay. Pas de grosse prepa sur celle ci.Mon AAC d'admission est en fait un arbre d'echappement de 75 turbo d'origine.1 mm de levée en plus.

Tiens justement, je songe à faire pareil pour ma EVO puisque j'ai déjà un moteur de turbo Europa bloqué que je compte sortir de sa caisse.
L'arbre à câmes d'échappement se monte tel-quel à la place de celui d'admission ?

il faut revoir le callage, faut prendre le temps mais sa ce fais

bertone a écrit:

TURBINEUR a écrit:

C'est un poster de sa derniere tournée.Cadeau de BOB . J'etais le voir plusieurs fois en concert .Toujours excellent . Il a un point commun avec la 75 turbo. Il siffle pas mal mais il tiens la route

Je ne suis vraiment pas fan......je préfère de loin la turbo !

+1 ...

Elle a une plus belle gueule

Une belle gueule et......une belle mélodie !

Salut FIFOU. Pour l'arbre d'echapp,il faut le recaler pour adapter l'AOA et le RFA sinon ca ne va rien donné car l'AOE n'est que de 12° d'origine.En le montant tel qu'elle le moteur ne va pas bien prendre ses tours.Le jour ou tu fais l'operation contactes moi ,je te donnerais les valeurs a régler A plus. ALEX. Pour milan ca se présente bien.

Très belle cette 75

TURBINEUR a écrit:

Salut FIFOU. Pour l'arbre d'echapp,il faut le recaler pour adapter l'AOA et le RFA sinon ca ne va rien donné car l'AOE n'est que de 12° d'origine.En le montant tel qu'elle le moteur ne va pas bien prendre ses tours.Le jour ou tu fais l'operation contactes moi ,je te donnerais les valeurs a régler A plus. ALEX. Pour milan ca se présente bien.

J'avais pas vu ta réponse!
Merci, on verra ça quand ce sera le moment de le faire.
Peut-être l'hiver prochain. Trop besoin de l'Evo pour les mois à venir.

Sinon pour Milan, tant mieux! on se verra alors!

TURBINEUR a écrit:

salut
pourais tu me donner la teinte de la peinture stp?

Salut le pointu. Voila la ref de la peinture : ALFA ROSSO PASTELLO AR 555 , DOPPIO STRATO . C'est un rouge vernis et le vernis ne s'est jamais barré comme sur l'AR 130 , va savoir . A plus. ALEX

salut
merci c est sympa
vu que je vais avoir une complete a faire
j attends mes extension d ailes avant et mes jantes deja
des belles keskin

Voilà, le ménage a été fait et les messages relatifs aux autocollants retirés.

Le sujet dédié à la refabrication d'autocollants Evoluzione est ici : https://alfaromeotransaxales.forumactif.info/pieces-detachees-achats-ventes-echanges-f9/autocollants-75-turbo-evoluzione-t5174.htm

Punaise elle est magnifique , j'adore !
On dirait qu'elle sort de concession !

C'est sur, Turbineur est uen référence dans la qualité de présentation de ses autos, c'est incroyable, inhumain presque

Je vois ça oui, en fouillant un peu j'ai vu sa 75 de piste, j'en bave...
Je n'ai jamais vu des 75 aussi belles et propres !

J'en serai presque jaloux si j'avais pas ma Numerata
Même si elle est loin (très loin) d'être comme ça.

Merci les gars . Ca fait plaisir que ce vieux post refasse surface . Finalement cette année elle a juste fait un aller retour Milan puis au repos . A plus. ALEX

TURBINEUR a écrit:

Merci les gars . Ca fait plaisir que ce vieux post refasse surface . Finalement cette année elle a juste fait un aller retour Milan puis au repos . A plus. ALEX

Et j'ai pas pu la voir de visu
Quel dommage! Bon on a quand même réussi à se rencontrer dans les rues de Milan c'était pas un mince exploit vu le monde qu'il y avait...

J'y etais Sequence souvenir.. C'est vrai que c'etait inespéré de se renconter la bas ,vu la foule. Mais bon ,les grands esprits finissent toujours par se renconter

TURBINEUR a écrit:

Merci les gars . Ca fait plaisir que ce vieux post refasse surface . Finalement cette année elle a juste fait un aller retour Milan puis au repos . A plus. ALEX

Si tu veux quelqu'un pour la faire rouler... et en plus la bichonner !

Salut Alex,

On me pose la question suivante : comment a-t-il fait pour mettre des jantes de Porsche sur son Evo ?
5x130 contre du 5x98

Merci d'avance,
T

+1, elle est MAGNIFIQUE!!!

@Nyet; avec les cales tout est possible

le pointu a écrit:

TURBINEUR a écrit:

Y a pas à dire.... une 75 présentée comme ça...... C'est