Différences équipement consommables 75 3.0 GTV6 2.5

Aux spécialistes,

pouvez vous me dire les différences dans les équipements, consommables entre un moteur de 75 3.0 et un moteur de GTV6 2.5. J'ai indiqué quand je crois connaître la réponse.

-Collecteurs échappement sont les mêmes
-Démarreur ?
-Alternateur ?
-Injecteurs ?
- Courroie de distribution la même
-Courroie accessoire : la même
-Faisceau allumage : le même
-Bobine allumage : la même
-Bougies : les mêmes
-Distributeur d'allumage?
-Doigt d'allumage?
-Filtre à huile ?
-Débitmètre d'air ?
-Boitier électronique Bosch ?
-Tous les différents capteurs ?
-Boitier thermostat ?
-Régulateur pression essence ?
-Supports moteur : les mêmes
-Boitier papillon ?
-Câble accélérateur ?
-Pompe d'essence ?
-Galet tendeur hydraulique : le même
-Carter moteur ?
-Couvre culasses ?
-Plenum ?
-Pipes d'admission ?
-Manchons pipes d'admission ?

Merci à tous.

GTV007

Les injecteurs (en jetronic), filtre à huile, couvres culasses, pipes et brides d'admission sont identiques.

Le collecteur d'admission (Plenum) a le logo 6C en 3L.

Le débimètre du 3L est plus gros.

Boitier Bosch différent je crois, c'est là que doit se faire la différence pour l'injection en allongeant le temps d'ouverture de injecteurs sur le 3L.

Allumage et le reste je dirais que c'est adaptable aussi bien sur l'un que l'autre.

Paso a écrit:

Le débimètre du 3L est plus gros.

Tu es sûrs Paso ??

Tu aurais une photo et le code Bosch du débitmètre du 3.0l ?

ciao

il me semble aussi que ce sont les même en 2.5 et 3.0

Il me semble qu'il y a une différence.

Ref catalogue Bosch

gtv6 0280 202 013

75 V6 0280 202 105 ou 205, 108

J'essaye de faire une photo demain.

Non, ils sont tarés différemment, mais c'est la meme cote interne.

Connaitrais-tu les différences de réglages de base ?

Si tu as un peu de temps, pourrais-tu faire 2 des photos comparatives ?
Car sur mon 3.0l, il va falloir tarer le ressort du volet.

Merci !!
ciao
David

Ils sont bien de même diamètre, désolé pour mon erreur, j'étais persuadé du contraire

Oh t''a pas à être désolé. Au moins ça a le mérite de clarifier les choses.
Il y a tant de choses qu'il nous reste à aprendre sur ces mécaniques.

Merci Paso
David