avis de recherche de mon ex 75 V6

Bonjour à tous,

Par nostalgie , j'aimerai bien retrouver et racheter mon ex 75 V6.

75 V6 potenziata toutes options:
192 CV, pont court

livrée par le garage Busson Fin Juillet 91, modèle 92

noire,
jantes de 15
cuir gris
toit ouvrant
vitres électriques arrières
clim
ABS
antibrouillard
HP partout,

reprise à 38000 kms par Roosevelt ( disparu depuis ) pour l'achat d'une 164 V6 en 93

points particuliers:

- possèdait un attache remorque

- j'avais fait des entretoises dans du barreau d'acier de 30x20 pour pouvoir augmenter le recul du siège conducteur ( montés entre les glissières du siège et le supports planchers )

- doit avoir des trous sur le côté droit du TdB du au montage du combiné d'un Radiocom ( c'était le 22 à Asnières !!!! )

immat d'époque : 335 ARD 95 , je n'ai pas retrouvé de dossier avec le numéro de série

désolé , je n'ai pas photos spécifiques

merci à tous,

sait-on jamais

Bruno

Bonne recherche content de te voir ici

Je crois la connaître, elle est dans le 89, Yonne.
Atta, je te retrouve la vidéo...

Et voilà!
Elle a même les petits trous sur le coté du TDB!!

https://www.youtube.com/watch?v=aYlV_gCW31I

Je crois que la personne est sur le fofo, je dis peut-être une bêtise!

Marrant, c'est une des dernières mais elle a un TDB avec compteurs oranges...

Très très belle mais Bruno avait indiqué le côté droit du tdb ...
Et aucune trace d'un attache remorque ...

Mais quelle idée de l'avoir échangé contre une 164

exact...

Hum...

Puis elle n'a pas le toit ouvrant

Cette 75 est rhabillé en cuir, les panneaux sont en velours,
sur mon Ex 75 TS dont j'ai vendu l'intérieur à Dadou avait ces fameux panneaux de porte en cuir.
Exact une 75 dernière série, à le tdb à fond blanc comme la mienne

Merci à tous,

non ce n'est pas la mienne .

Je vais essayer de retrouver le numéro de chassis.

A suivre

Bruno

giuliasuper a écrit:

Merci à tous,

non ce n'est pas la mienne .

Je vais essayer de retrouver le numéro de chassis.

A suivre

Bruno

Rebonjour à tous,

la meilleure

Reprise par les Ets Roosevelt en 93

n° de série ZAR16200006247306
type Alfa 753LAM, 15 CV

toujours à mon nom et non gagée .

super non ?

J'en suis donc toujours le proprio !

Bruno

Fonce à la gendarmerie

Tu as reçu le n° de châssis via Claude Busson ?

Cela ne te facilitera pas la tâche que pour retrouver l'actuel proprio !

A+
Tanguy alias Nyet

Nyet a écrit:

Fonce à la gendarmerie

Tu as reçu le n° de châssis via Claude Busson ?

Cela ne te facilitera pas la tâche que pour retrouver l'actuel proprio !

A+
Tanguy alias Nyet

Salut Tanguy,

j'ai retrouvé la date de première immat et j'ai demandé un certif de non gage sur internet ; et là surprise, le n° de chassis est sorti !

Bruno

voilà une annonce qui pourrait correspondre

a part le kit bois !

http://www.motorlegend.com/occasion-voiture/alfa-romeo,75/acheter-voiture-36035.html

Bruno

salut,

comment est ce possible que tout soit encore à ton nom apres autant de temps...

PIPO a écrit:

salut,

comment est ce possible que tout soit encore à ton nom apres autant de temps...

Eh bien je pense que Roosevelt n'a pas fait son boulot à l'époque !

C'est à dire la déclarer sous 15 jours en reprise !


Bruno

Du black ???

Nyet a écrit:

Du black ???

pas sur,

j'ai quelques motos; la plus ancienne 1972 carte grise barrée vendu le .... tant que je ne fait pas la nouvelle immat elle reste au nom de l'ancien proprio non?

thierryc6 a écrit:

Nyet a écrit:

Du black ???

pas sur,

j'ai quelques motos; la plus ancienne 1972 carte grise barrée vendu le .... tant que je ne fait pas la nouvelle immat elle reste au nom de l'ancien proprio non?

exact , j'y ai pensé . Pour un particulier cela me semble normal; Pour un garage ex filliale alfa France !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bruno